Укрощение Енота Опции

[кука]

Потихонечку осваиваю нового енота. Тачка и впрямь оказалась неплохой.управляется хорошо видимость хорошая а назад так просто отличная. Посадка высокая все вокруг видно. Руль легкий.
В форумах писали что жесткий Енот. так вот скажу вам что мой Енот на родных 16 колесах мягче чем Примьера. а сейчас поставил зимние колеса на 15 так вообще как на тоете.
Моторчик 1,6 конечно не гигант но тянет неплохо.передачи конечно коротковаты (у меня мт) и поначалу я все норовил забраться за 5 тысяч .но привык быстро.сейчас больше 3 не кручу.обкатываю.
ЕСП работает как надо специально пробывал на скользких участках.вещь очень полезная. я когда выбирал комплектацию ей отдал предпочтение перед автоматом.жаль конечно что нельзя текну с автоматом с ЕСП и чип-ключом взять.
Диски для зимней резины поставил русские называются Слик.кованные ,легкие и крепкие и как мне кажется красивее родных. цена 3 тыс.руб за штуку. Резину взял Мишлен в Тайр Плюс.Взял зарание до 5 декабря так что у меня сейчас бесплатная страховка от проколов и порезов.
Тут на форумах тема обсуждалась о наличии синей лампы показывающей что двигатель холодный. Так вот могу подтвердить в комплектации текна МТ ее нет.
Мое личное мнение -сиденье не очень удобное хотя конечно дело привычки.далеко еще не ездил так что толком оценить не могу. Печка в авторежиме не самая лучшая но вообщем то греет.
Пепельницу купил в СТК.стаканчик с подсветкой на магните. Сказали что это оригинал. вообщем то вписалась неплохо и лампочка светится когда крышку открываешь.
незнаю можно ли в разетку с заглушкой на передней панели внедрить прикуриватель. боюсь предохранитель сгорит.а если мощный поставить то можно и проводку попалить.
Если найдутся косяки или наоборот приятные штучки буду писать

[KPbICA72]

Пепельница почем?

[NoName]

незнаю можно ли в разетку с заглушкой на передней панели внедрить прикуриватель. боюсь предохранитель сгорит.а если мощный поставить то можно и проводку попалить.

Судя по мануалу: однозначно нет.

[кука]

пепельница стоит в районе 1,5 тыс руб. дорого конечно .но во-первых оригинал а во-вторых покупал у дилера. так наверное рублей 500 стоит

[KPbICA72]

пепельница стоит в районе 1,5 тыс руб.

Платина с брюликами, сколько карат?

[кука]

Платина с брюликами, сколько карат?

точно не знаю так как сертификат не дали. думаю не платина а золото белое грам 50 + сапфирчик грам на 5 ну и плюс самое дорогое - магнит. ну а 90 процентов цены это коробка с надписью оригинальные части ниссан

а это моя вторая машина (или скорей первая) .она пока инвалид но говорят что может выздороветь

[кука]

1,5 тыс км.пока полет нормальный. перестала брызгать левая омывалка фары. наверное замусорилась. вот только как ее прочистить если она все время убрана вовнутрь.поеду к дилеру пусть по гарантии чистят. салон слегка поскрипывает . иногда когда на холодной машине трогаешься и крутишь руль щщелкает какое то реле под торпедой. потом перестает. лампочки не загораются и все вроде работает поэтому пока не дергаюсь.
Ездил по гололеду .ЕСП работает так как надо. сорвать машину в занос проблематично нехочет и все тут.правда стрекочит при этом сильно и лампой моргает.

[Alexdrive]

Про это "реле" вроде уже писали. Это железяка на рулевом валу у полика...
А про ЕСП - завидую!!!

Сообщение отредактировал Alexdrive - 6.1.2007, 11:15

[alexoid]

Ездил по гололеду .ЕСП работает так как надо. сорвать машину в занос проблематично нехочет и все тут.правда стрекочит при этом сильно и лампой моргает.

Расскажи подробнее, плиз. Твои действия, скорость движения, поведение машины.

[кука]

на шоссе я не пробывал так как боязно немного. а вот загородом на снежно ледяной дороге испытал. ощущения слегка необычные. едешь в поворот с заведомо большой скоростью и понимаешь что сейчас передок заскользит и поеду я в сугроб ан нет есп включается в работу (правда слегка запаздывает но это вообщем нормально) и чувствуешь как машинка сама начинает заруливать. что то щелкает слегка и лампа моргает. прикольно. ощущение словно кто то за хвост тянет и недает улететь.

[alexoid]

на шоссе я не пробывал так как боязно немного. а вот загородом на снежно ледяной дороге испытал...

А я однажды на шоссе попробовал... Не специально, конечно. На ~130 вошел в поворот на ~60 градусов. Я тогда сразу даже не понял, почему не улетел.

[Rime]

Э-эх, ну почему на автомате нет такой игрушки.

[NoName]

Э-эх, ну почему на автомате нет такой игрушки.

Поддерживаю печаль... 30 декабря вошел в заснеженый поворот (около 90 градусов) чуть быстрее чем надо... Задница сразу решила продолжить движение по прямой, а морда шла за рулем ... Было неприятно, да еще и обочина была крутая ...

[Tenek]

как насчёт расположения педалей? у меня очень устаёт икра правой ноги, регулировка руля и сидения не помогают - такой вот косяк, обидно до слёз!