Литые диски для NOTE, Кто что поставил - фотографии, обсуждение Опции

[Shaft]

Могу поспорить немного и даже не о том кАк должны выглядеть прАвильные диски, а хотя бы для начала скажу что 215-ю резину на 6-ь дюймов натягивать НЕ прАвильно Для этого нужны 7,5 дюймовые катки. )))))

Хотя стоп ! У меня то на 7,5 натянута вообще 185-ая резина НО зато на прАвильные диски

резюмирую - узкую резину на широкий диск бОлее правильно натянуть, нежели наоборот, потому что в последнем случае она будет сидеть более расхлябанно на диске

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 18.7.2020, 19:34

[Shaft]

ну мы же стремимся к идеалу вот и идеал в искусстве вождения также

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 18.7.2020, 19:32

[Shaft]

о дААААА !

[Lana_sv]

Просто супер!!!! Мне очень диски понравились... Вот думаю себе литье купить... но видимо уже только на следующее лето....

[Micdan]

Напрасно смущаетесь. Резина шириной 195 широко и давно используется на Енотах без негативных последствий. Единственно, диск бы лучше использовать пошире - 6". Но, в принципе, и штатная ширина 5,5" вполне допустима (ширина диска для 195 резины допускается в диапазоне 5"-7").

А какая должна быть правильная маркировка диска? 6 на 15, 100 на 100, и глубина?

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 18.7.2020, 10:19

[Krusty]

Всё, надоело ночами полюционировать на супер-лёгкую японо-ковку SSR Зима, можно сказать, уже скоро, а дисков под шипы нет. После многомесячного отслеживания, таки отследил приход в Москву машины с ковкой ВСМПО Поеду сейчас брать серебристую 12-ти спицивую ковку Вега 15" 6,5" ЕТ45 по 4075 руб. за диск. Жаль, что не пришёл 6" Солярис - он бы под размер моих шин подошёл более оптимально, да и чутка легче. Но не известно пока, придёт ли он в следующем месяце. Ну, что поделать... Зато Вега красивее Куплю, взвешу, отпишусь.
Кстати, если кто понимает неоспоримые достоинства кованых дисков ВСМПО против литья (включая оригинальное) и штамповки, суетитесь - машина (одна на всю Москву) с завода пришла недавно и диски ещё есть. Вега и Палада в размерности указанной выше. Если что, отпишу координаты дилера.

[mihalich827]

смотрел одно время на ВСМПО, но .... буду полюционировать на BBS и на SSR))) енот и на штамповке погоняет, а для бмв лучших времен подожду, разорюсь на радиоактивные))))

[Shaft]

Всё, надоело ночами полюционировать на супер-лёгкую японо-ковку SSR

а хОрошо сказал как !!!

смотрел одно время на ВСМПО, но .... буду полюционировать на BBS и на SSR)))

могу сказать что я хоть и на SSR-ах счас, а все равно по ночам полюционирую на SSR-ы

[Krusty]

Эх, братцы, боюсь, что и у меня эти ночные навождения просто так не пройдут. Съездил, купил ВСМПО. Посетил шиномонтаж (удивительно, но шиномонтажник ниодной царапки не сделал на дисках - респект ему, редко такое бывает). Всё прекрасно отбалансировалось, боковых биений никаких нет. Поставил. А радость не полная. Всё они - SSR-ы из головы не выходят. Это всё из-за тебя дядя Серёж Показал идеал - Дарью Тулупову в мире колёсных дисков и всё, лишил человеков покоя и ночного отдыха
Взвесил покупку: Вега 15" 6,5"- 6,2 кг. Солярис 15" 6" - 5,6 кг. На Веге теперь летняя Хакка Блю 195/60. На Солярисе КонтиАйсКонтакт 185/65. Кстати, плюс полдюйма ширины дисков на одной и той же резине чувствуются - жёсткость чутка возросла.

смотрел одно время на ВСМПО, но .... буду полюционировать на BBS и на SSR))) енот и на штамповке погоняет, а для бмв лучших времен подожду, разорюсь на радиоактивные))))

На самом деле, это и правильно. Понимаю. Лучше дожать со временем это вопрос. Ибо будет как у меня - вроде и радость (ибо ковка ВСМПО - реально лучшее из всех дисков в бюджетном сигменте), но чёт нет того задора

Сообщение отредактировал Krusty - 3.9.2012, 19:14

[Shaft]

Эх, братцы, боюсь, что и у меня эти ночные навождения просто так не пройдут. Поставил. А радость не полная. Всё они - SSR-ы из головы не выходят. Это всё из-за тебя дядя Серёж Показал идеал - Дарью Тулупову в мире колёсных дисков и всё, лишил человеков покоя и ночного отдыха

это не Я - это все япошки с их стремлением к совершенству Я лишь Проводник их Воли

пы.сы. ничо рано или поздно тоже осуществишь Мечту ! Я уверен. и ..... успокоишься

[Krusty]

Ага, ты вон чёто не особо успокоился Хоть и мега-супер-диски поставил.
Не Серёж, я на Еноте на двух комплектах ВСМПО теперь остановлюсь наверно.
Хотя... Никогда не говори никода

[Shaft]

ну никогда не нужно останавливаться на достигнутом

[dimko]

Подскажите, ставил кто-нибудь диски TechLine 534 S? Диски имеют родные параметры, но поскольку машина заказана у ОД и будет только в октябре, то есть вероятность, что будут задевать за суппорт, т.к. не примерить.
Фото дисков:

[Alex_IZA]

K&K КС427 (Note)
Нашел информацию на официальном сайте КиК. Вес 7,6 кг.

Плохо гугл парсит этот сайт, я пол дня искал вес этих дисков.
В итоге их и взял, весы показывают 7,7 кг или 15,4 на два диска. Хотел NS43, но с их весом как-то не понятно, у кого-то 12кг а у кого-то 8кг.

K&K КС427 (Note)
В комплекте идет паспорт изготовителя, колпачки с лейблом Ниссан. Цена комплекта вышла 11000р.

У меня в комлекте четыре болта под внутреннюю звездочку + переходик (итоге 4-е переходика). И по два колпачка, на одном написано RAPID, второй пустой + наклейка NISSA на колпачек.
Цена вышла 12680 рублей.

Сообщение отредактировал Alex_IZA - 27.9.2012, 10:34

[Krusty]

[quote name='Alex_IZA' date='26.9.2012, 17:13' post='246733']
[quote]
K&K КС427 (Note)
Нашел информацию на официальном сайте КиК. Вес 7,6 кг.[/quote]

Плохо гугл парсит этот сайт, я пол дня искал вес этих дисков.
В итоге их и взял, весы показывают 6,7 кг или 15,4 на два диска. Хотел NS43, но с их весом как-то не понятно, у кого-то 12кг а у кого-то 8кг.

[quote]
Если они действительно весят 6,7кг, то это совсем неплохо. Хотя и настараживает такой сильный весовой разброс по моделям. Надеюсь, что и прочность будет приемлимой.

[Andrey43]

Вообще на этом сайте про диски КС427 пишут, что они не подходят для авто, хотя в самом названии идет имя модели и технические харрактеристики совпадают с заводскими. По поводу колпачков и лейблов. Имя Рапид со слов самого сайта с недавнего времени преподносят как марку компании КиК, под которой выпускают диски с внешним видом и харрактеристиками схожими с оригинальными дисками (как это делает Китай с Репликой). В моем случае диски были выпущены до момента выхода этого бренда КиКа.

[Alex_IZA]

Если они действительно весят 6,7кг, то это совсем неплохо.

Извиняюсь ошибся - 7.7 кг весит диск.

Вообще на этом сайте про диски КС427 пишут, что они не подходят для авто, хотя в самом названии идет имя модели и технические харрактеристики совпадают с заводскими.

Чтож вы так пугаете-то, яж еще не примерил даже.

Зато в каталоге подходят
http://www.catalog.kolesa-kik.ru/index.php...&SelLZxPCD=