Меняем (подтягиваем) ремешок на 1,6 / 1,4, Руководство к действию Опции

[MIHA PTG]

Спасибо. А что лучше , ну т.е дольше послужит : перепресовать два подшипника или купить ролики.

[yura]

добрый день.
каждый выбирает себе сам .
но всё зависит от ваших условий цена/качество .
с уважением юрий.
не стесняйтесь и спросите в магазине или интернет магазине сколько стоит продукт?
ответят и уже сами решаете что вам приемлемо.


Сообщение отредактировал yura - 1.9.2015, 12:34

[MIHA PTG]

Да я уже посмотрел цены. Разница не существенная. Подшипники koyo есть ну и ролики skf. Вот думаю что надежнее.
А ролики vkm пласмассовые ? Или металл, как оригинал.

Сообщение отредактировал MIHA PTG - 1.9.2015, 22:09

[yura]

доброе утро.
ролики металл.
смотрите чтобы была вся комплектация.
в старых роликах увидите такую же комплектацию.
немного есть разница.
подшипники лучше брать закрытые 6301ZZ/при их замене есть нюанс - требуется особая аккуратность при перепресовке./ металл может гнутся.
C уважением юрий.

[MIHA PTG]

В автодоке заменили подшипник 6301 на 6301СМ. А 6301ZZ на 6301ZZE подходят эти модели на Енота?

[Lorp]

Последние буквенные обозначения говорят: ZZ -закрытый с двух сторон с уплотнением, если не ошибаюсь, Z- c одной стороны, всякие C17-точность изготовления, т.е. осевой зазор. У русских подшипников это выглядит как перед обозначением 6- 205 (например) , не путать 6205,это другое. А буквы означают, ну например, материал сепаратора, и т.д. Лучше посмотрите в сети, там всё подробно описано. Для ролика натяжителя, я -бы взял закрытый подшипник с с уплотнением, что соответствует российской классификации, ну к примеру 180205 (180-закрытый с уплотнением).

[yura]

В автодоке заменили подшипник 6301 на 6301СМ. А 6301ZZ на 6301ZZE подходят эти модели на Енота?

лучше из предложенных / бери оба таких- не прогадаешь/6301ZZE .
ещё бы полное название подшипника и чье производство? чтобы разгадать весь подшипник- своя сертификация у каждого производителя.

Сообщение отредактировал yura - 7.9.2015, 22:33

[MIHA PTG]

6301ZZE. Производитель Nachi. A 6301CM - Koyo.
Я их оба заказал, посмотрю вживую на каждый.
В Инете посмотрел, вроде, не различаются.

[yura]

http://nac-bearings.ru/product_info.php?products_id=1364
https://yandex.ru/images/search?img_url=htt...mage&lr=968

такая примерно разница.


Сообщение отредактировал yura - 8.9.2015, 10:07

[MIHA PTG]

Всем спасибо за советы, особенно Юрию. Поменял ремешки и ролики. Купил один ролик в сборе был с гайкой за 300 руб. , второй был дорогой, перепрессовали подшипник в нем.
Обнаружилось , что помпа потеет, поменяли заодно. И был люфт ролика компрессора кондера, перепрессовали подшипник. Поставили закрытые ZZ которые, в роликах такие же стояли.

[Riddick]

Доброй ночи, подскажите кто знает, на 1,6 с кондеем ремни клиновые или поликлиновые.
Насколько я понял несколько ручейков это поликлиновые, по вину бьется номер 11720-ED00C - заявлен как клиновый, хотя дальше в списке аналогов идут и поликлиновые ремни - например 11720-ED00B

[Ytro]

меньше года менял ремонт ремень и ролик, с приходом холодов после запуска и вывернутом руле появился свист.

Менять/подтягивать? проехал не более 17 т.км.

[yura]

добрый день.
обычно сначала подтягивают.
или брызгалкой - "натяжитель ремней ".
с уважением юрий.

[Bob]

Я думаю причин для паники нет.
У меня засвистел то же где-то на 20т. На ТО2 подтянули маленько. Маленько продолжал посвистывать
Сейчас 112000 иногда посвистывает, когда кондей включается. Не напрягаюсь

З.Ы.
Когда был 1,4 ремни поменял на 150000, ролики не менял

Сообщение отредактировал Bob - 21.10.2015, 17:25

[BVM]

Сейчас 112000

Ты не менял ещё? А на каком пробеге примерно менять?
Несвистит, натяжение с виду в норме, но есть трещинки поперек. В запасе уже лежит с собой гетс.

[Bob]

Трещинки на "ручейках" ? Это вроде не повод для особого беспокойства.
Или на "гладкой" стороне? Тогда естественно пора.

[BVM]

Внутри на ручейках. Ладно еще покатаюсь.

Сообщение отредактировал BVM - 22.10.2015, 7:02

[zoon]

...А на каком пробеге примерно менять?
Несвистит, натяжение с виду в норме, но есть трещинки поперек.

Сегодня, на ТО-4, мастер мне тоже показал трещинки на внутренней стороне ремня, вот теперь задумался,
стоит менять или нет, пробег 30 т. с небольшим, машине 4 года.
Кто что думает?

Сообщение отредактировал zoon - 18.11.2015, 15:25

[ноут 417]

Здравствуйте. Проблема такая появилась, на холодную заводишь и под капотом свист, не понятно толи ремень, толи подшипник какой то. Раньше подобный свист не большой был, когда например машина ночь на улице стоит и дождь идет, утром заводишь посвистывает... Сейчас просто каждый раз как заводишь так посвистывает, прогреется, немного прокачусь, тогда свист исчезает. Пробовал еще такое делать, когда свист есть, я задеваю ремень генератора и свист сразу исчезает. Думали подшипник ролика, поменяли, 2-3 дня ездил нормально, потом опять начался свист. Подскажите куда дальше смотреть??? Ремень генератора менять???

[paxa]

Начался при заводке машины неприятный свист, визг. 30 сек пропадает. При включении кондера бывает, и иногда при трогании на светофорах и т.д. Ремень новый ставил в марте предыдущего года(15). Решение- подтянуть.
Трудность была в срыве гайки ролика-натяжителя. Она поддалась, но грани немного съедены. я так думаю что можно заменить ее купив в магазине саморезов,. Ремень был слабо натянут но скорее всего просто растянулся т.к. новый. После подтяжки прогиб был где то 6-7 мм при усилии где то около 10 кг. А так же с помощью метода перекручивания у меня получилось чуть больше 90 градусов.