Нестандартные размеры резины/дисков, Обсуждаем впечатления от резины нестандартной размерности Опции

[VLA]

ну так как быть с давлением и протектором? Так и оставить - 2.2 перед, 2.0 зад?

я качаю так:
195.55.16 -- перед 2.4 иногда 2.5 , зад 2.2 иногда 2.3
205.50.16 -- перед 2.5, зад 2.3

я исходил из того что родной размер:
185.55.16 -- по мануалу нужно качать 2.3 перед и 2.1 зад, так вот шире резина, выше или ниже протектор не важно НО все равно воздуха нужно чуть бОльше.

пы.сы. рулится лучше и не жуется -- мое мнение так качать нуно.

Так воздуха больше или давления? В больший объем чуть больше воздуха - не факт, что выше давление будет

[s-rv]

у меня вроде также.

Shaft, а до замены нестандарта - было так??

просто стоковская резина не переваливает за 185..
может нестандартом арки "колупаться" начнуть и гнить???

успокойте меня

[Shaft]

больше давление - количество воздуха не мерял ))) написал чисто теоретически.

2 года так уже езжу - ничего не гниет и не колупается, плюс же еще вылет меньше- тоесть колея чуть шире. на 185-ой не помню честно говоря.
думаю поводов для беспокойства нет. насколько я помню это только по грязи такое. кстати на стоке точно также НО все борта грязные.

[s-rv]

думаю поводов для беспокойства нет. насколько я помню это только по грязи такое. кстати на стоке точно также НО все борта грязные.

понятно.. чуть успокоился
а кт на стоке ездиет?? как машинка засирается?? арки передних крыльев как забрызгивает?

[alexandei]

Независимо от резины - вся по уши в грязи. Зима полностью оригинальный размер - не помогает.

[s-rv]

понятно..
успокоился

[mmmalikov]

Есть ли енотоводы, кто ставил резину 205/65/15 или 205/60/16? Понимаю, что это экстремальные размеры, 195/65/15 оптимал по соотношению клиренс/руб. Однако хочется пошире катки поставить и в клиренсе выйграть! Хотелось бы узнать ощущение владельцев 1.4 после увеличения наружнего диаметра колеса, т.е. хватает мощности двс или нет.

[mix31]

Есть ли енотоводы, кто ставил резину 205/65/15 или 205/60/16? Понимаю, что это экстремальные размеры, 195/65/15 оптимал по соотношению клиренс/руб. Однако хочется пошире катки поставить и в клиренсе выйграть! Хотелось бы узнать ощущение владельцев 1.4 после увеличения наружнего диаметра колеса, т.е. хватает мощности двс или нет.

Ну не знаю у нас в городе паша ездит на 215 резине, но только 45 профиль.

[ekrushin]

По давлению такой момент, качал 2,2, после прогрева по трассе больше 2,5.
Так что я качаю летом 2 перед и зад, замерю на горячую, получается перед 2,3, зад 2,2

Кто на холодную качает 2,5 в перед призадумайтесь!

[van-basten]

Парни подскажите чайнику, а можно ли на заднюю ось поставить 195/55/R16 conti, а на переднюю ось 185/55/R16.
Дурацкая ситуация, бабла немного, щас пока еще зимняя, три колеса 185/55/R16 лежат нормальные, а на четвертом грыжа. Хотел постепенно переходить на 195, их проще достать чем 185, но сразу 4 не осилю купить, могу только два. Может кто-нибудь подскажет как это повлияет на управляемость машины. Или лучше брать б/у га время и поднакопить денег на все четыре.
Вообще мне кажется что с 185 нужно соскакивать, обзвонил около 30 интернет магазинов, но 185 не нашел

Диллер сказал что будет в мае шина за 7400 руб за штуку....шоб я так жил...

[Братец Лис]

Лучше брать одно б/у. А так может глючить АБС

[mix31]

Ничего не будет, мое мнение.

[NOTE287]

По книжке давление перед 2.3 зад 2.1

[master]

Парни подскажите чайнику, а можно ли на заднюю ось поставить 195/55/R16 conti, а на переднюю ось 185/55/R16.
Дурацкая ситуация, бабла немного, щас пока еще зимняя, три колеса 185/55/R16 лежат нормальные, а на четвертом грыжа. Хотел постепенно переходить на 195, их проще достать чем 185, но сразу 4 не осилю купить, могу только два. Может кто-нибудь подскажет как это повлияет на управляемость машины. Или лучше брать б/у га время и поднакопить денег на все четыре.
Вообще мне кажется что с 185 нужно соскакивать, обзвонил около 30 интернет магазинов, но 185 не нашел

Диллер сказал что будет в мае шина за 7400 руб за штуку....шоб я так жил...

А где обитаете??? вот тут гляньте, полно
здеся

[van-basten]

Спасибо...да у них есть по данной ссылке, но только 4 продают. А я бы парочку взял бы. Может кто знает ссылку, буду преблогадарен.
Здесь уже цена не определяющая для меня, не хочеться иметь в будущем 7 колес редкой резины.
ЛУчше уж иметь 5, одну про запас.
Обитаю в Москве

Сообщение отредактировал van-basten - 21.4.2011, 12:24

[master]

так , там цена основана на комплект из 4-колёс, а так они и по одной продают. вам надо звякнуть и уточнить. А вообще ,купите правда одно Б/У по приличнее .... да и докатаете комлект,копя на новый

[YinroK]

Я успел немного на штатной 185/55 покататься в этом сезоне. Потом сменил на 195/55. Медленнее набирает скорость По диаметру колеса 195/55 R16 идентична 185/65 R15, на которой я катаюсь зимой. Текновская резина в сборе меньше в диаметре их обоих и, мне кажется, я это замечаю. У вас же тоже новая резина в диаметре больше чем штатная. Не заметили изменений после перехода на новый размер?

[Shaft]

незнаю не заметил - езжу на 205/50/16 -- скорость набирает быстрее

[VLA]

может я мнительный, но после перехода на 195/55 я заметил некоторое ухудшение динамики и улучшение комфорта. Сейчас привык. Главное, что ямы преодолеваются без потерь

[Andreii]

Наконец-то случилось!
Вчера поставил BRIDGESTONE TURANZA ER300 205/55-16.
Ощущения не однозначные.
Из плюсов:
1) нигде не трёт (правда автомобиль пустой)
2) по сравнению с родным Контиком гораздо тише
3) ЗАБЫЛ про коллейность! Автомобиль едет как по рельсам!
4) По-другому проходятся ямы. Пока не понял как, наверное лучше...
Из минусов:
1) Чуть потеря в динамике
2) Я думаю, чуть вырастет расход топлива
3) Жёстко! Но это ещё проверю сегодня по пути домой, вчера давление сделал 2,5 перед и 2,2 зад. Это много и жёстко. Сейчас немного приспустил - 2,2 перед и 2,1 зад. Вечером посмотрю.

Тест продолжается....