Контроль уровня антифриза в движении и на автозапуске., Датчик уровня антифриза своими руками. Опции

[andrei69]

Сейчас у меня на датчик поступает 7 вольт . Когда был первый запуск , то напряжение было 14.5в.
А датчик на 12вольт.
А посему к китайцам никаких предъяв.

[Timbu$]

3.Уменьшение энергопотребления датчика. ( с 80мкА до 10мкА)

Это нобелевская по физике. Подключили в цепь дополнительного потребителя и в восемь раз снизили энергопотребление от источника постоянного тока. Ом, Ампер, Кирхгоф и прочие корифеи в гробу переворачиваются.

[andrei69]

Сам удивляюсь , но с умным прибором не поспоришь

[Timbu$]

То есть если в розетку удлинителя включить сначала утюг в 1 киловатт, потом электрочайник в два киловатта, то утюг у нас будет 200 ватт сразу есть?
То ли прибор недостаточно точный, то ли переключатель диапазона измерений не в том положении, то ли меряем хз что.

Иначе данную фантастику объяснить слегка непросто

[andrei69]

Просто у Ома, Ампера и Киргофа не было такого точного цифрового прибора как у меня.
А так бы закон Ома звучал так: Сила тока обратно пропорцииона напряжению и прямо пропорциональна сопротивлению.
А вообще надо конкретно на машине ток померить с лампочкой и без , а то без лампочки я мерил дома от блока питания.
То что ток при последовательном соединении должен уменьшиться это точно .
А во сколько раз это зависит от сопротивлений датчика и лампочки.
А вообще все подробно написано в параллельной теме про дхо.
Два года плодотворно труда и супер дхо для любой машины , (ну или почти для любой).
Там все получилось и сдесь получится.

Сообщение отредактировал andrei69 - 26.8.2017, 17:20

[V_V]

Контррль уровня через лампочку... Надо и на щуп лампочку, цвет масла смотреть

[andrei69]

То есть если в розетку удлинителя включить сначала утюг в 1 киловатт, потом электрочайник в два киловатта, то утюг у нас будет 200 ватт сразу есть?
То ли прибор недостаточно точный, то ли переключатель диапазона измерений не в том положении, то ли меряем хз что.

Иначе данную фантастику объяснить слегка непросто

А вы попробуйте чайник с утюгом подключить в одну розетку только последовательно.
И увидите что счетчик станет крутиться раза в два тише.
И чем больше будет этих приборов последовательно тем тише будет крутиться счетчик.
Сегодня все замерил на машине.цифры почти совпали. С лампочкой 20мкА, а напрямую без лампочки ток 70мкА. Не в 8 раз ток меньше , а более чем в 3 но все равно хорошо.
Сейчас видео скину .Вай фай только не работает .Гроза.

https://youtu.be/_tYSxZn0i80

Сообщение отредактировал andrei69 - 26.8.2017, 19:04

[алексей 578]

Послед подключить то можно, только так и ГЭС остановиться , если провода с защитой раньше не згорят. Да только утюг и чайник греться не будут .

[andrei69]

Если по теме, то почему бы и не понизить ток потребления датчиком если после этого датчик еще и работать будет на порядок дольше в щадящем режиме.И на длительной стоянке датчик не разрядит акб.
И куча всяких вкусных плюшек если вместо лампочки под капотом подключу светодиодную эмблему с логотипом ниссан.

[DVN]

...а енот ночью повесит табличку "убейте меня!" вместо той хрени на заднем бампере.

[V_V]

Тут еще главное, чтобы пионеры не испортили всю бюджетную задумку, вырвав светящуюся эмблему)

[алексей 578]

Я так понял , она будет под капотом

[vova39]

Тема плавно перешла в разряд занимательной физики. andrei69, браво.

[andrei69]

Да .Про пионэров то совсем забыли.
Тогда будем использовать более бюджетный вариант.
Вот чего нарыл на просторах инета.

https://youtu.be/dQJJ3g4oQzo

Только наша эмблема будет светиться всегда.Но не ярко.

Сообщение отредактировал andrei69 - 27.8.2017, 3:28

[andrei69]

...а енот ночью повесит табличку "убейте меня!" вместо той хрени на заднем бампере.

Да ладно. Завидовать не нужно. Если что непонятно по подключению датчика могу и повторить .С меня не убудет. Жалко не сфоткал марку саморезов для крепления козырька к заднему бамперу .
Если что ,то можете на любые прокручивать. Их не видно там.

Сообщение отредактировал andrei69 - 27.8.2017, 10:29

[алексей 578]

У меня одного очучение, что ты на уроке труда, и учитель говорит нерадивым и ещё мало чего знающим ученикам-" а марку саморезов я вам не скажу, вам же хуже , и как жить то дальше будете?"

[vova39]

Жалко не сфоткал марку саморезов для крепления козырька к заднему бамперу .
Если что ,то можете на любые прокручивать. Их не видно там.

Да, годный троллинг.

[Timbu$]

Да, годный троллинг.

Троллинг было бы склонить других к монтажу саморезами в бампер, а самому оставить свой бампер в целости и сохранности.
Здесь же случай более глубокий, так как собственный бампер уже подвергся тяготам и лишениям.

[andrei69]

Чот мы от темы как то отвлеклись .Про саморезы другая тема.
А сдесь очередное изобретение наклёвывается. Японцы просто отдыхают.
Вместо лампочки под капотом будут гореть передние габариты.
Вот только одна проблема .Живу я на первом этаже пятиэтажного дома. И на каждом этаже по три квартиры.
А машину ставлю около подъезда.

[vova39]

Троллим далее . При чем здесь этажность вашего дома вкупе со всем остальным в теме про контроль уровня антифриза?