Аи-95 или Аи-92?, Что лить в бак?! Опции

[PCAlex]

Лмчно я заправляю 92-ым расход вменяемы смотрел состояние свечей при пробеге 40000 в принципе удовлетворительное. У нас в городе все говорят включая директоров заправок что лучше залить 92-ой чем непонятно какой 95-ый да и по собственному опыту скажу что заливал разницы не ощущал.

[АлександрМ]

С првых дней лью 95-й. Пробег 60 тыс. Сменили на ТО два комплекта свечей, так хоть обратно вкручивай не протирая. Бензин только Лукойл ( других заправок рядом нет ). Пробовал на югах ТНК и Газпром - разницы нет. Лукойл Экто тоже не понял, может он только на Бэхах мощность поднимает.

Сообщение отредактировал АлександрМ - 20.1.2011, 23:12

[enot1971]

На мой взгляд выбор 92 или 95 личное дело каждого, главное чтобы не левый был.

[саша-н]

на 95 порезвее, а качество зависит от заправки, заправляюсь на лукойле(на нескольких провереных), у нас в перми есть сеть дан , дак после заправки машина еле ехала ругаясь и ворча. мне в салоне сказали лучше 95 , но на провереной заправке если не уверен залей 92

[patron]

Заливать приходиться 92 на ТНК такие уж дают талоны. Посмотрим на свечи на 1 ТО, пока пробежал только 2,5 т.к. note 1,4 ноябрь2010

[holod]

Никого не хочу не в чем убеждать, но сам езжу больше 50000 на 92, за это время проехал на 95 не более 3-5 тыс. км. - особой разницы не заметил, поэтому и остановился на 92. На движке 1.4 особой разницы нет, но на 1.6 все же советую заливать 95, детонацию никто не отменял при большой степени сжатия...

Сообщение отредактировал holod - 2.2.2011, 14:20

[Василий]

Полезно посмотреть на таблицу коррекции УОЗ после некоторого пробега на 92-м, чтобы решить, стоит ли постоянно его использовать. Другой вариант -- вообще модифицировать карту УОЗ под 92-й...

[aschman]

лью 92 причина известна, лучше лить меньше мутаты которую используют для поднятия октанового числа.

[Combimax]

на 92 расход больше и машина едет похуже (так было на предыдущей машине), именно поэтому лью 95 сейчас в Енота, в котором кстати и рекомендован 95ый. Мне кажется что основополагающим в этом выборе является вопрос финансов, не секрет что "пятый" бензин дороже "второго", а момент с присадками.. Ну на что это отразится? )) Кто реально пострадал от "мутаты"? (бодяжный бензин не в счет)

Сообщение отредактировал Combimax - 1.2.2011, 20:21

[holod]

Мне кажется что основополагающим в этом выборе является вопрос финансов, не секрет что "пятый" бензин дороже "второго", а момент с присадками..

ну не знаю... я вот "экто" 92 с Лукойла лью, а он подороже, чем на других заправках 95. Хотя может и есть червь съэкономить , если на 92 хорошо едет - зачем платить больше. Вот понимаю, что на том же Лукойле не может быть плохого 95, но все равно побаиваюсь - в свое время не раз попадал еще на 9-ке на паленый 95, потом приходилось свечи менять. Поменяешь, и опять "коняга" летит как новый. В общем для себя решил, если машина может ездить на 92 - буду ездить на нем, ну меньше у меня при этом голова болит.

[Andreii]

E10 рулит! Пока только в Европе.
А вот интересно, что безопаснее для наших моторов E10 или 98-й? Других вариантов в Европе скоро не будет. Финны говорят для Ноты бензин Е10 безопасен...

[Sever98]

[BENZINA]

http://p4_e10.s3.amazonaws.com/files/193/E..._21_01_2011.pdf

Нота даже 2006 года есть в списке на использование бензина Е10.

[Bob]

У меня на 95 жрет больше.
Динамика одинаковая. Более того, последний раз заправлялся 95 - на низах тянул хуже - скорее всего дерьмовый попался 95.

А если нет разницы - затем платить больше?

[Василий]

Разница, о которой здесь пишут -- следствие не преимуществ и недостатков в сравнении 92-го и 95-го, а качества каждой марки бензина в каждом конкретном случае. Хороший 92-ой не уступает хорошему 95-му. В основном, благодаря системе управления двигателем -- ее разработчики вынуждены подстраховываться из-за технологических и эксплуатационных допусков конструкции и топлива и не "затачивать" мотор четко под 95-ый. Другими словами, допускается некоторое отклонение октанового числа в рамках гарантированно безаварийной эксплуатации двигателя с сохранением заявленных параметров без необходимости коррекции по детонации. Отличный 95-ый (например, финский) превосходит хороший 92-ой и хороший 95-ый, среди прочего, -- по экономичности, это объясняется химическими особенностями. Все выводы в этом топике носят исключительно субъективный характер и не проверены, например, инструментальными методами. Чтобы наверняка заявлять, что 92-ой использовать нельзя, надо, хотя бы, элементарно проанализировать таблицу коррекции зажигания.

Сообщение отредактировал Василий - 7.2.2011, 20:49

[Demon1991]

Проверял все заправки в городе ребят скажу так:
Лукойл 95 ЭКТО - Смотрю по бортовому компьютеру как сгорает бензин, скажу сразу бензина на долго Хватало
+ да машина Быстрее едит
+Бензин заканчивался медленно
+экономия и меньше выброса
-Движок рычит

Заправка ТНК
-Бензин просто испарялся как не знаю что, а проехал фигню
-Машина едет, но не оч быстро разгоняется
+ нет никаких

ВипШот (95)
+ Хватает бензина на долго
+Движок не рычит
+Машине едет хорошо

те же самы заправки только на 92 бензине

Лукойл -- да едет хорошо --но уже мощьность не много не такая как на 95
ТНК ---ваще гавно
Випшот --всё отлично, только тоже не много мошность машины падает на 92!!

[Rinat]

... Все выводы в этом топике носят исключительно субъективный характер и не проверены, например, инструментальными методами...

Василий солидарен с вами на все сто. Ездил впервое время на 95м ну раз написано... Залил 92й, ни каких изменений, ни каких субъективных ощущений, возможно они возникают когда заливают 92 ...овяный, а посля 95 хорошего качества. На предыдущей машине тоже ни какой разницы не чувствовал как по расходу так и по динамике. А зачем переплачивать, если нет разницы.
ЗЫ. В качетсве бензина уверен, у нас добывают нефть, перерабьатывают тож у себя, так сказать чуть ли ни каждый день наблюдаю как бензовозы везут бензин непосредственно с НПЗ на АЗС где заправляюсь. В Татарстане на заправках граничных и далее по М5 прямо пишут - бензин только с Уфимских НПЗ, притом что в Татарстане переработка нефти тож неплохо развита.

[acdcdmitro]

Улыбнемся?

[KIA1970]

Улыбнемся?

Во дурак! Керосин нужно авиационный лить, тогда и дороги не понадобятся, только для взлета и посадки

По теме: Я лью только 92-й. Друг имеет большую сеть заправок в регионе, поэтому знаю что у нас настоящий 95-й это большааааааая редкость. 92-й лью только на "Газпромнефть" и "Финтрейд" - никогда не подводили.

[Серхио1]

ну тема эта уже избита да самых помидоров, все знают что 95 получается добавлением присадки в 92
только 92 за за за