Бисер в колесе, Балансировка в процессе движения Опции

[Lorp]

Сегодня, случайно, увидел такую штуку. Может кто знает, очень интересно ! Хотим на Оке проэксперементировать. Развод или нет? Противоречивые отзывы в инете, наводят на мысль и опробование на говно-машине. Завтра хотим заказывать, для пробы. Отпишусь по использованию обязательно, если хозяин Оки закажет. Вот ссылка: http://bykof.ru/services/beads Короче, там чудо-шарики для балансировки, сами найдете. Хочу попробовать....

[Василий]

Этому идиотизму уже несколько десятков лет. А все лохи не преводятся...

[Lorp]

Почему сразу ЛОХИ, я об этом первый раз сегодня услышал, например. У меня есть Ока, на которой мы испытываем все не стандартные штуки. Например:" Ленор в бачек" в качестве АнтиДожь и это говно... Это в качестве примера было. Если работают "нанотехнолгии" и пр. мы используем на наших нормальных машинах. Нам не жалко 1000 руб на троих, для тестирования новинок. Ну и пока, надо заметить, ни чего путного из проверенного не нашли... 😊

[Diesel]

Раньше в тех же целях и с тем же нулевым эффектом в покрышку заливали некоторое количество Тосола.

[Василий]

Нам не жалко 1000 руб на троих, для тестирования новинок.

Эффект подавляющего числа таких "новинок" абсолютно очевиден безо всякого тестирования. Достаточно вспомнить школьный курс физики.

[Timbu$]

На эту тыщу оковьи колеса можно трижды наверное или четырежды отбалансировать нормально. Если прям уж неймется, можно летом залить туда бесплатной водички и посмотреть.
Тем более оковью резину кривую только рассмешить наверное можно бисером, на оке на омскшине на литье шиномонтажники как-то ржали и в 3 ряда самоклеящиеся грузики лепили. ВСего на колесе 192 грамма грузов вышло Чего уж такой резине какая-та шрапнель внутри.

[Lorp]

Так я понимаю что можно и пять раз отбалансировать за эти деньги. Всё это затевается ради эксперимента. Я ведь не призываю всем ломится покупать этот бисер и сыпать в колеса. Просто спросил, а мне сразу лох, лох... Да и пусть лох и оно не работает толком, хотим проверить вот и всё...

[Edvig]

Достаточно вспомнить школьный курс физики.

А нельзя популярно объяснить суть данных физических процессов, как то делалось в советском киножурнале "Хочу все знать"? Люди могут просто и не помнить школьный курс. Зачем опять-таки вешать нехорошие ярлыки типа "лохи".

[Timbu$]

Просто спросил, а мне сразу лох, лох... Да и пусть лох и оно не работает толком, хотим проверить вот и всё...

Значит не надо спрашивать общественность, а сразу бисера в колесо

[Александр1990]

Этому идиотизму уже несколько десятков лет. А все лохи не преводятся...

Данный товарищ очень любит вешать ярлыки...

[Василий]

Всё это затевается ради эксперимента.

Так вот как раз бессмысленно экспериментировать, потому что результат заранее известен на основе неопровержимой теории.

А нельзя популярно объяснить суть данных физических процессов,

Хороший вопрос. Только вот фишка в том, что в данном случае для объяснения в общем-то несложной сути требуется очень многа букав. Несколько неловко отказываться, но я пас. Можете поверить на слово, а можете экспериментировать.

[Novius]

А в моём понимании тут просто сработает центробежная сила, как в стиральной машине при отжиме. На их видео это и происходит, только говорят они о том, что мол шарики "нужное" место занимают, куда их прижимает центробежная сила, туда они и жмутся Думается если засыпать песку туда он точно также отработает.

[V_V]

С таким же успехом можно ждать, что колесо отбалансируется налипшей с внутренней стороны диска грязью. Силы действуют такие же, грязь бесплатно на дорогах

[Василий]

А в моём понимании тут просто сработает центробежная сила, как в стиральной машине при отжиме. На их видео это и происходит, только говорят они о том, что мол шарики "нужное" место занимают, куда их прижимает центробежная сила, туда они и жмутся Думается если засыпать песку туда он точно также отработает.

Все верно.
Но стабильность эффекта автобаланса осуществима только при неподвижной или равномерно перемещающейся оси вращающейся массы. А на движущейся тачке ось перемещается в трех плоскостях с замедлением или ускорением. Чуете, что сделает инерция с подвижными грузами? И это не единственный дестабилизирующий фактор.
Помните, как колбасит стиралку в момент набора оборотов? Поэтому при резких угловых ускорениях/замедлениях колеса (изменениях оборотов) опять те же силы инерции схлеснутся с центростремительными силами незакрепленных грузов.
Кроме того, в подавляющем большинстве случаев общий дисбаланс колеса имеет статическую и динамическую составляющие, а подвижные грузы устраняют только статический дисбаланс. Вы полагаете, шиномонтажник случайно вешает грузы разной массы на разных азимутах внешней и внутренней сторон колеса?
Вообще, что касается физической картины обсуждаемой проблемы, то все вышесказанное только верхушка айсберга...
Поэтому повторю: детальное объяснение требует очень много писанины.

Сообщение отредактировал Василий - 17.3.2016, 16:41

[Edvig]

А нельзя популярно объяснить суть данных физических процессов,

Хороший вопрос. Только вот фишка в том, что в данном случае для объяснения в общем-то несложной сути требуется очень многа букав. Несколько неловко отказываться, но я пас. Можете поверить на слово, а можете экспериментировать.

А мне все же интересно популярное объяснение. Думается, что и МНОГИМ форумчанам тоже.
Нет тут физиков, кто бы мог популярно объяснить? А то получается, "лень писать много букв" - универсальная фраза для отмазы.

[Василий]

Действительно долго объяснять.
Даже только вводная часть с рассмотрением механизма статического и динамического дисбалансов будет очень объемной.
А тот, кто действительно хочет разобраться, найдет в Сети подробную инфу.

Сообщение отредактировал Василий - 17.3.2016, 19:51

[Edvig]

Ладно, как говорится, замнем для ясности )))

Хотя поговорку "Назвался груздем - полезай в кузов" применить было бы ой как уместно...

Сообщение отредактировал Edvig - 17.3.2016, 21:42

[vova39]

Это чудо навеяло тему о перпетуум мобиле:
https://www.youtube.com/watch?v=pEHWdCr_8P4
Думать об этом забыл, но недавно пришел коллега и на полном серьезе начал разговор по этому видео...
Доказывать ничего не стал, давно забыл теорию и законы термодинамики, но одно усвоил точно - не "полетит", дал что просил - кулер от компа и магниты от HDD на пробу. Вот почти неделю с нетерпением жду результатов.

[GTI]

не знакомился с сабжем, но одно могу сказать точно, еслиб была эффективность - то уж точно давным давно этим бы весь мир пользовался! а так переливание из пустого в порожнее...

[yas]

Цитата с сайта: "Балансировочный компаунд ТЕСН PLUS эффективно балансирует колеса радиусом от R 15 до R 24,5."
А у Оки R12, ну максимум R13