Отзывные акции Nissan. Опции

[Hedgehog in the Fog]

Можно зайти на сайт "ю+ниссан" и посмотреть попал или нет, какой год и месяц производства? отзыв пассажирской только для произведенных в период с 30 августа 2005 г. по 22 января 2007 года!!

Если так, то нам и не позвонят... Будет пассажир со старой подушкой ездить

[Bob]

На позапрошлой неделе позвонили из Ниссан - бла, бла, бла,
у кого из дилеров Вам будет удобнее?
Сегодня звонят из Лаки Моторс - оказывается приглашали моего прошлого Енота, который 2006 года, а который нынешний, который 2012 - пока не попадает под кампанию.

[Diesel]

У нас 2013 года попал под отзыв.

[АняАнечка]

У нас 2013 года попал под отзыв.

На отзыв именно по пассажирской? Или всё же по водительской?

[Bob]

У меня водительскую уже поменяли, речь шла о пассажирской

[АняАнечка]

У меня водительскую уже поменяли, речь шла о пассажирской

Про Ваш-то я поняла, он был 2006, попал в указанные даты)
Мне стало любопытно про Ноут 2013 г.в., который у Diesel'я отозвали.

[Diesel]

Честно говоря не знаю, что будут менять. Звонили хозяйке Енота (дочери). Время посещения сервиса еще не согласовано.

[Marozoff]

а по водительским подушкам информация от производителя тоже была не на все авто, а только до 11го года, а меняли всем - пАтАмучтА бабло должно быть освоено!

[Modul]

Сегодня был у дилера Рольф Ниссан в Вешках - МКАД, 85-й километр, 2А, стр. 1, по поводу отзывной по подушкам. Оказалось, что теперь еще меняют и пиропатрон у пассажирской подушки, так сказал мастер приемщик, якобы вот недавно такое указание. Оформили заказ, ждемс запчасть. Удивительно...

[Diesel]

У нас 2013 года попал под отзыв.

На отзыв именно по пассажирской? Или всё же по водительской?

Заменили только водительскую.

[roma48]

Ещё бы шлейф поменяли бы.
10 лет, и он поломан.
Срок гарантии системы безопасности какой? Терзают меня смутные... Шлейф с них трясти надо!

Сообщение отредактировал roma48 - 8.3.2018, 19:22

[алексей 578]

А пробег за 10 лет какой?

[Danila78]

Сегодня был у дилера Рольф Ниссан в Вешках - МКАД, 85-й километр, 2А, стр. 1, по поводу отзывной по подушкам. Оказалось, что теперь еще меняют и пиропатрон у пассажирской подушки, так сказал мастер приемщик, якобы вот недавно такое указание. Оформили заказ, ждемс запчасть. Удивительно...

А тему почитать, на 1-2 стр. назад. Там всё написано кто попал под эту отзывную, а я и отчет по замене выкладывал

[roma48]

А пробег за 10 лет какой?

180-190тк

[axelroses]

А сегодня ещё и из Москвы от имени Ниссан Моторс Компани мне позвонила менеджер и чрезвычайно вежливо известила о необходимости прибыть с еНотом к дилеру

"для диагностики и возможной замены передней подушки безопасности пассажира, все работы будут произведены в удобное для Вас время и, разумеется, абсолютно бесплатно".

Придётся выбрать время и съездить... хотя бы до Сыктывкара. Всего-то чуть больше трёх сотен километров. РазомнУ еНоту лАпы!
Вскоре не получится, но, когда это случится, очень постараюсь понаблюдать за процессом, по возвращении напишу отзыв.

Вот, и съездил в воскресенье одним днём в Сыктывкар. Проводили отзывную акцию на единственном официальном сервисе NISSAN в Республике Коми - ООО "Динамика".
В этот раз оставлю о них, однозначно, плохой отзыв. И не потому, что никаких подарков не дали. А потому, что сначала очень долго принимали-оформляли, хотя предварительно, всё уточнив, записывали именно на это время. Машина, на удивление в этот раз была чистой, - мыть не стали вовсе. Затем вновь долгое ожидание какого-либо шевеления. После второго напоминания о себе с большой неохотой всё же пустили в ремзону, хотя при оформлении документов предварительная договорённость об этом была достигнута.
И вовремя! Слесарь подошёл к машине... и уже продолжительное время пытался понять, как открыть бардачок. В нарушение правил поведения в ремзоне пришлось мне объяснить ему, как это сделать. Выяснилось, что подобную операцию ему поручили проводить впервые. И, как добраться до пассажирской подушки безопасности в Nissan NOTE, он не имеет ни малейшего представления. Пришлось пошагово объяснять слесарю, что и как демонтировать при разборке, где какая клипса, саморез и болт находятся, процесс пошёл. Мой вопрос про сервис-мануал по Nissan NOTE, в котором слесарь мог бы посмотреть это сам, привёл подошедшего к нам мастера по ремонту (напоминаю, что это единственный официальный сервис NISSAN в Республике Коми!!!) в ступор. И он даже не отругал меня за нарушение инструкции.
Постепенно всё разобрав и без потерь демонтировав накладку с подушкой безопасности (чтобы отсоединить разъём под панелью ему всё же пришлось привлечь другого слесаря), мой слесарь ушёл разбирать этот узел на верстак. Подойдя к нему, обнаружил уже полностью разобранный узел. Даже клипса крепления проводки была им срезана. А новой-то клипсы в наборе для замены не оказалось, как, впрочем, и самой проводки! В коробке в составе набора для замены находился лишь сам цилиндрик пиропатрона, четыре маленькие гаечки и болт крепления. Пришлось при сборке подвязать проводку в гофре к корпусу подушки обычным пластиковым хомутиком. Попутно выяснилось, что зрение слесаря никоим образом не позволяет ему прочитать серийные номера на деталях, чтобы заполнить прилагаемую форму акта замены деталей. Пришлось помочь ему и в этом...
Сборка в четыре руки прошла быстро и без приключений. После чего я вышел в зону ожидания и... у них, видимо, начался обеденный перерыв, потому что всё затихло и все из ремзоны разошлись. После ожидания и очередного напоминания о себе мастеру, машину он выгнал во двор и, вернувшись, отдал мне ключи и попрощался. Я поблагодарил его, что они ничего не сломали. Он отметил, что я много знаю о своей машине и многое в ней "не так, как в других Ноте", о которых он, правда, практически ничего не знает, так как "не застал".
Вишенкой же на торте оказалась включённая первая передача (как позже объяснил заботливый мастер, чтобы колодки ручника не примёрзли), о которой он мне не сказал. Ввиду того, что я сам так никогда не делаю, резкий рывок машины при попытке завести её ключом был, учитывая плотную парковку к впереди стоящему автомобилю, крайне неприятен для меня.

Ура! Я поменял подушку безопасности пассажира и... уехал от них. Заглянув в Сыктывкаре ненадолго к клубню Николаю aka JANV1 и заодно проголосовав, к вечеру добрался домой.
Метель накануне поездки, наконец-то, утихла, день выдался солнечным. Общий пробег составил 740 км, в пути - чуть более восьми часов. Температура от -29°C в Ухте до -14°C - днём в Сыктывкаре.

[Danila78]

...Вот, и съездил в воскресенье одним днём в Сыктывкар. Проводили отзывную акцию на единственном официальном сервисе NISSAN в Республике Коми - ООО "Динамика".
В этот раз оставлю о них, однозначно, плохой отзыв. ...

Мда печально... , не все дилеры одинаково полезны....
Узнали бы сколько там мастера получают, может Вам устроится к ним

Обычно после посещения звонят из главного офиса и спрашивают: "как впечатления", выскажите им всё!, пусть разбираются.
Мне еще на почту пришло письмо, с просьбой пройти опрос.
Видимо в Питере станция лучше, или просто повезло с мастером.

[axelroses]

Узнали бы сколько там мастера получают, может Вам устроится к ним...

Не думаю, что они зарплатой смогут перебить... Да и далековато мне к ним ездить на работу будет. По 740 км в день-то! Отдыхать когда?

...Видимо в Питере станция лучше, или просто повезло с мастером.

Однозначно, у Вас слесарь был лучше. Да и сам сервис также лучше ввиду многовариантности дилеров в мегаполисе.
Жду-пожду, когда позвонят с опросом, выскажусь. Только, вот, вряд ли это что-либо изменит там в плане сервиса.

[Krusty]

Вот, и съездил в воскресенье одним днём в Сыктывкар...

Да, Алексей, понимаю тебя. И вообще этот твой пост прочитал на одном дыхании
Только один маленький момент: учитывая, что подавляющее количество людей оставляют машины с МКП на включенной передаче, не могу отнести это к минусу парня. В любом случае, хорошо все, что хорошо заканчивается. И это еще один красноричивый пример того, что низя оставлять машину один на один с незнакомыми сервисменами.

Только, вот, вряд ли это что-либо изменит там в плане сервиса.

Их, как правило, снижением рублей в день получки мотивируют сервис улучшать. Знаю это лично от Паулюса (который многим известен по прошивкам) - он куратор сервиса одного очень крупного мультибрендового дилера. И в свое время мне очень помог даже не с вопросом связанным с прошивкой. Писал ранее об этом в клубе, поэтому не буду повторяться. Скажу только, что менагеры и мастера сервиса начали адекватные шевеления только после того, как он им сказал, чтобы не обижались в день зарплаты.

Сообщение отредактировал Krusty - 20.3.2018, 14:40

[axelroses]

Доброго дня тебе, Михаил!
Ничуть не отрицаю при всём вышеизложенном и своего недосмотра в этом моменте.
При посадке в свою машину должен был проверить и это.
Но, однако, и он мог бы предупредить меня о "заботе"...

И всё же, думаю, безальтернативность вариантов сыграет на месте решающую роль, к сожалению... Тут их урежут, они там наварятся. Реальности бытия на периферии...
Параллельно со своим обслуживанием наблюдал рядом именно такую схему. Человека, купившего у них на днях новый Datsun, мурыжили (не первый раз по этому вопросу к ним приезжает) - разводили на устранение заводских недочётов за его счёт, безоговорочно отказывая ему в его безусловных правах на проведение независимой экспертизы недостатков приобретённого автомобиля.

[Krusty]

Полностью с тобой согласен. Увы, даже у нас, (где дилеров пруд пруди и они хочешь, не хочешь, но вынуждены за клиентом гоняться), подобное раздолбайство можно легко встретить. А в отсутствии конкуренции они вообще склонны нюх тереть

Хорошего вечера!