Отзывные акции Nissan. Опции

[АлПан]

Мне тоже не говорили. Взял ее с собой. После работ сам спросил у менеджера: -Книга нужна? Нет - ответил. Помоему их волновала только моя подпись в накладных для списания со склада новой подушки. Подписывал много.

Вчера съездил, поменяли подушку (фото позже выложу).
Книжку сразу потребовали, что-то сканировали (да, и свидетельство о регистрации, водительское тоже ), бумаг много подписывал, цифру в "17 200 с чем-то" стоимости видел
Так, шо нужна книжка, нужна
20 мин около того ставили( в окошко смотрел), мыли, документы заполняли около 30 мин. Короче меньше часа было дело )

Сообщение отредактировал АлПан - 5.5.2016, 8:41

[Страстная еNOTEлюбка]

Ну значит где как

[Hedgehog in the Fog]

Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что дилерский центр в праве отказать в проведении обслуживания автомобиля, в том числе проведения сервисных кампаний без предоставления сервисной книги.

С одной стороны, да, с другой, данная отзывная кампания касается непосредственно безопасности. И отказывать в замене бракованной подушки при отсутствии сервисной книжки на негарантийную машину... Не понимаю я их логики.
А то получается, как если бы на скорой была ситуация, когда вам необходима неотложная первая помощь, а у вас допытываются, есть ли у вас медицинский полис и где вы прописаны. Я утрирую, но тем не менее

Но конечно же, лучше сразу не сознаваться, что оной книжки нет, глядишь, и не вспомнят (благо, она реально им не нужна)

Не надо было вообще говорить, что нет книжки. На месте о ней могли бы даже и не вспомнить. Попробуйте обратиться в другой ДЦ, если есть возможность, и не говорите, что книжки нет.

[micromac]

кампания объявлена на авто начиная с 2005 года. производитель пиропатронов Таката. аналогичные кампании объявлены и по другим маркам авто, где ставились эти пиропатроны. по РФ под кампанию попадает порядка уже 89 тыщ а/м Ниссан Ноут. ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАТРОНУТЫХ А/М: 497216. соответственно замену начинают с авто, еще находящихся на гарантии, ибо чревато... есть вероятность смочь вернуть авто, т.к. дефект влияет на безопасность. НО... при наличии ОООЧЕНЬ грамотного юриста и при условии, что дилер не уложиться в 45 суток, что маловероятно. отказать в проведении ремонта при отсутствии гарантийной книжки не имеют права, ее наличие никак не влияет на выполнение данной кампании. данные книжки нужны ТОЛЬКО для подачи рекламации, в качестве подтверждающих документов о проведении ремонта. могут попросить привезти, но только по доброй воле. при отказе в гарантийном ремонте - не забираете авто, пишете письменную претензию с тебованием обоснования отказа в гарантийном ремонте. указываете что дефект влияет на безопасность и требуете его устранить. 10 дней на ответ...далее - по результатам ответа. мыть авто при проведении ремонта по гарантии дилер может ТОЛЬКО бесплатно для клиента. если требует денег - нарушает Правила торговли и Закон о защите прав потребителей (обуславливание оказания одних услуг приобретением других). мойка, дефектовка, разборка-сборка любого агрегата/узла в рамках гарантийного ремонта (если мойка необходима) входит в стоимость работ, возмещаемых дилеру производителем. при выдаче авто из ремонта, проведенного по гарантии, дилер НЕ ОБЯЗАН предоставлять документы о проведенном ремонте, НО... по Закону о защите прав потребителей, ГК, Правилам торговли вы ИМЕЕТЕ право потребовать предоставить документы. и дилер обязан их предоставить (как минимум - заверенные копии). как то так... могу немного рассказать о принципах работе ОД. ниже - о кампании
Цитата:

Уважаемые господа,
Компания Ниссан Россия свидетельствует свое почтение и настоящим информирует Вас о нижеследующем,
В приложении к данному сообщению находится БЮЛЛЕТЕНЬ СЕРВИСНОЙ КАМПАНИИ (PCB-NES-15-041, тип кампании Recall, PFP PG5BD) касательно подушки безопасности водителя некоторых автомобилей Nissan Note (E11), произведенных в период с 2005 по 2011 гг.
Причина запуска:
Поставщик подушек безопасности Takata оповестил компанию Nissan, что на автомобиле другого автопроизводителя было выявлено некорректное срабатывание подушки безопасности водителя. Последующее исследование возвращенных с рынка деталей позволило выявить нарушение плотности пиротехнических патронов некоторых газогенераторов Takata бездымного типа (SDI), изготовленных в период с 2005 по 2010 год.
При срабатывании подушки безопасности водителя внутреннее давление газогенератора может чрезмерно возрасти, что в наихудшем случае может привести к разрыву корпуса газогенератора
Хотя компании NISSAN неизвестны какие-либо случаи аварий/происшествий, связанных с данной возможной неисправностью на автомобилях Nissan, оснащенных газогенераторами такого же типа, компания Nissan в качестве меры предосторожности приняла решение об организации кампании для проведения замены газогенераторов подушки безопасности водителя на некоторых автомобилях Nissan Note (E11), изготовленных на заводе NMUK в период с 2005 по 2011 год
Выполнение кампании:
На всех а/м, подпадающих под действие данной кампании, необходимо произвести замену газогенератора подушки безопасности (до поступления на склад газогенераторов меняются модули в сборе).
Также просим Вас проверять все поступающие VIN а/м Nissan Note (E11) на предмет наличия данной и других действующих кампаний и выполнять их за один заезд а/м на сервис (кроме кампаний типа DM и S3).
Наличие з/ч на центральном складе в г. Истра:
В наличии имеются з/ч для проведения данной кампании
Рассылка пригласительных писем:
Ниссан Россия также планирует в ближайшее время организовать уведомления (смс-оповещения, e-mail рассылка, рассылка писем по почте и телефонный обзвон) владельцев а/м, подпадающих под действие данной кампании.
Доступность бюллетеня:
Информация о проведении данной кампании, включая бюллетень, процедуру ремонта, полный список VIN а/м, подпадающих под кампанию, в полном объеме доступна в технической системе N-Fit.
Просьба также довести это сообщение до всех ответственных сотрудников Ваших Дилерских центров. Компания Takata в феврале 2016 года указала на то, что газогенераторы бездымного типа (SDI), произведенные до 2014 года, могут быть также затронуты данной неисправностью, в связи счем, компания Ниссан расширяет список VIN а/м, попадающих под кампанию и включает а/м, произведённые вплоть до 2013 года включительно (окончание производства модели)

Также на данный момент действуют следующие отзывные: рулевое колесо Qashqai J10 (вероятность отсоединения ступицы рулевого колеса)- 160 тысяч а/м (в РФ 20 тысяч)(повторная, первичная была в 2012 году), без срока, без ограничения пробега; датчик давления топлива J15 (Juke), Y62 (Patrol) (возможна течь из-под незатянутого датчика) - 24 тысячи а/м (в РФ 8 тысяч а/м), без срока, без ограничения пробега; игольчатый подшипник рулевой рейки/рулевого вала K12 (Micra), E11 (Note) (возможно его отсутствие в рейке) - 25 тысяч а/м (в РФ 4,5 тысяч а/м), без срока, без ограничения пробега; наружные зеркала Теана J32 - 15 тысяч а/м, все в РФ, без срока, без ограничения пробега. Сообщите друзьям, даже у кого авто не гарантийные - пусть явятся в ОДЦ или позвонять на "горячую" и проверять вин.

Сообщение отредактировал micromac - 5.5.2016, 22:08

[Hedgehog in the Fog]

micromac, Вы зарегистрировались специально, чтобы наши права защищать?
Эдакая ненавящивая, как бы невзначай, реклама юруслуг?

[micromac]

micromac, Вы зарегистрировались специально, чтобы наши права защищать?
Эдакая ненавящивая, как бы невзначай, реклама юруслуг?

нет. я зарегистрирован на драйв2, на другом форуме Nissan Note. просто знаю, как работают дилеры, знаю как работают дистрибуторы, имею опыт работы с претензиями клиентов, и, ДА! так как у меня в центре (где я длительное время работал) был ОООЧЕНЬ хороший и грамотный юрист, не имею ни одного проигранного иска от потребителей. НО... в тех ситуациях, когда косяк сервиса был очевиден и неоспорим, все делалось для того, чтобы разрешить проблему с клиентом с минимальными потерями для сервиса (мировым соглашением), исключающими самый страшный вариант - возврат авто. поэтому... не проиграть дело - не значит "кинуть" потребителя. но были у меня и "экстремисты", и здесь было принципиально именно выиграть дело, что мы и делали. сейчас я стал "просто" потребителем, езжу на еНоте и высказываю свое сугубо субъективное "имхо" на то, что читаю. если информация интересная - рад. нет - значит нет. но в моем понимании любая информация полезна, поучительна. такой информацией дистрибуторы и дилеры не делятся. как минимум для саморазвития...как-то так

Сообщение отредактировал micromac - 6.5.2016, 9:41

[Страстная еNOTEлюбка]

Спасибо за информацию, micromac.
А можно тогда еще вопросец, раз уж Вы так осведомлены? Должен ли дилер, в обязательном порядке либо по запросу клиента, выдать какой-то документ, что конкретное мероприятие (в данном случае замена подушки по отзывной кампании) на данном конкретном автомобиле произведено? А то ведь считай никаких следов не осталось, то ли меняли, то ли нет А вдруг чего, кто его знает, вдруг поменяли на такую же, и доказывай потом, что у тебя должно было быть все нормуль

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 6.5.2016, 10:41

[Novius]

при выдаче авто из ремонта, проведенного по гарантии, дилер НЕ ОБЯЗАН предоставлять документы о проведенном ремонте, НО... по Закону о защите прав потребителей, ГК, Правилам торговли вы ИМЕЕТЕ право потребовать предоставить документы. и дилер обязан их предоставить (как минимум - заверенные копии)

Сообщение отредактировал Novius - 6.5.2016, 12:22

[Страстная еNOTEлюбка]

[Aviator0176]

Эх, неделя почти прошла после замены подушки........ Пузатый вернулся сегодня. Даж отвыкнуть не успел, как ни как больше года вместе ездили.

[micromac]

кто ж знал, что так будет, вроде какая связь с заменой масла и т.д.(диллерским обслуживанием )и заводским дефектом? Буду пробовать звонить ругаться, и наверно съезжу к официалам попрошу письменного отказа)

нееее...не так надо! спокойно спускаешься с горы и е..шь все стадо приезжаешь в ОДЦ, загоняешь а/м на территорию ОДЦ, тебя оформляют, обнаруживают отсутствие ГК, "динамят" тебя. ты, не забирая авто с территории ОДЦ и не вынимая ключа из замка зажигания(по мне - зная, что тебя "прокатят", я бы даже в сервисную зону не пошел, пусть сами загонят а/м), вежливо пишешь претензию примерно в таком духе: "прошу предоставить письменный отказ в проведении ремонта в рамках гарантии производителя", регистрируешь, фоткаешь с печатью-подписью ОДЦ и следом, опять вежливо, просишь ишшо один листик и пишешь: "в связи с наличием существенного дефекта в виде неисправности подушки безопасности автомобиля, влияющей на безопасность эксплуатации автомобиля, невозможности его безопасной эксплуатации и отказом в устранении дефекта в рамках гарантии производителя, прошу предоставить подменный автомобиль на время ожидания ответа ОДЦ о сроках проведения ремонтных работ в рамках гарантии производителя." Вернуть авто, если ты не первый владелец, ты не сможешь (хотя... если найдешь первого и. явившись в ОДЦ с ним, второе заявление первый владелец может писать уже на возврат денег за авто из-за наличия существенного дефекта... ну тут как-бы есть нюансы, надо уже по месту решать оперативно - как, что, куда). Дело в том, что новые ГК лежат у ОДЦ на складе, восстановить ее они могут сами, а тебе только предложить заплатить рублей несколько, причем ФЗОПП и Правила оказания услуг утв. постановлением Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. N 290) 20. Исполнитель не вправе ……. обусловливать оказание одних услуг (выполнение работ) обязательным исполнением других.
гласят примерно об одном и том же - ГК нужна дилеру? - дилеру! - значит это его проблемы! Приобрести ГК я бы все же советовал, т.к. если каждый твой визит в ОДЦ будет проходить с такой борьбой - это не по фень шую - так бездарно тратить свои нервы на борьбу с ветряными мельницами. Ну а дальше, фоткаешь и вторую заяву и тихой скоростью, пешком, направляешься в сторону выхода из здания ОДЦ. Полагаю, имея гарантийный авто на территории, памятуя о 45 сутках, тебя либо вернут сразу, либо через дней несколько пригласят расписаться за выполненные работы. Если нет - имхо, в этот ОДЦ лучше больше не появляться, а по истечении 10 дней ответа на претензию - в суд. ДААА! Забыл упомянуть! ОДЦ для подтверждения ремонта и получения от Ниссана денег за ремонт по гарантии нужно предоставить копию сервисной книжки на авто. У "умных" инженеров по гарантии всегда есть фотки книжек всех авто, которые когда либо заезжали к ним в ОДЦ, поэтому отсутствие ГК или забывчивость клиента их не парит - сфоткали пробег, "откопали" копию ГК на эту машину - и вуаля. Иначе...шишь, а не бабки. Дистибутору, то бишь Ниссан особенно Мануфактуринг Рус, в принципе "нас@рать" на то, что отказ в ремонте по гарантии из-за отсутствия ГК противоречит нашему законодательству. Ведь за это будет отдуваться ОДЦ, а не НисМанРус и уж тем паче не НисЕвр

Сообщение отредактировал micromac - 6.5.2016, 16:28

[Hedgehog in the Fog]

высказываю свое сугубо субъективное "имхо" на то, что читаю. если информация интересная - рад. нет - значит нет. но в моем понимании любая информация полезна, поучительна. такой информацией дистрибуторы и дилеры не делятся. как минимум для саморазвития...как-то так

Информация и впрямь интересная, а советы дельные. Так что большое спасибо!
Всега важно знать, как действовать в той или иной ситуации, да того, как с ней столкнешься.

Эх, неделя почти прошла после замены подушки........ Пузатый вернулся сегодня. Даж отвыкнуть не успел, как ни как больше года вместе ездили.

Готов поспорить, что в глубине души, Вы немного скучали по своему немому пузатому компаньону

[Hedgehog in the Fog]

Слышал сегодня краем уха, что и Митсубиши отзывает кучу Лансеров с 2003 по 2008 гг выпуска из-за дефектного патрона подушек. Правда, там вроде речь идет о пассажирской подушке.

Каких же грандиозных масштабов уже достигла история с бракованными такатовскими подушками?

[micromac]

Слышал сегодня краем уха, что и Митсубиши отзывает кучу Лансеров с 2003 по 2008 гг выпуска из-за дефектного патрона подушек. Правда, там вроде речь идет о пассажирской подушке.

Каких же грандиозных масштабов уже достигла история с бракованными такатовскими подушками?

Да! про митсу я знал еще месяца 1,5 тому. теперь это вылезло в СМИ! и это еще не все, полагаю. есть подозрения о копошении в сузуки

[выпъ]

вопрос: при замене подушки по отзывной од должен поставить метку в сервисную книжку?

[Svyatodukh]

мне не ставили и многим тоже.А каким боком вы попали под отзывную-у вас же авто 2012года?

[выпъ]

А вот фиг знает, в нисан+ю нет не одного сообщения, но пару дней назад позвонил 1 из од, попросил отложить до июня, в командировке сейчас. Нет, типа акция краткосрочная, только на этой неделе...попросил брата сьездить, да в рем зоне поприсутствовать, а это засранец машину бросил и по своим делам свалил, вот теперь хз поменяли или нет...проси людей

[Marozoff]

А каким боком вы попали под отзывную-у вас же авто 2012года?

у меня по этому поводу только одна мысль - подушек много, а менять их некому - вот и ставят всем "кого поймают", чтоб халявные деньги за работу с НМР отбить - меняют за 15 минут, а норматив (и оплата, соответственно) 1,5-2 нормочаса, наверное...

зы: и на 13том году тоже меняют!

Сообщение отредактировал Marozoff - 19.5.2016, 16:00

[Страстная еNOTEлюбка]

Уже многие отписывались с машинами 12 года, что тоже попали в эту акцию. Отметку в книжке не ставят, просто в базу заносят информацию. Бумажек никаких не выдают, но по Вашему запросу обязаны дать документ, что проведена эта замена.

[Александр Якушев]

нет, не дают, машина 12 года, просто у них расписался что заменили