Вера в успех.Или как Люся выбирает машину))) Опции

[Rocky]

Люся, Вам немного для успокоения в размере трат. Я, выбирая первую машину, смотрел Еноты, но очень хотелся вариант повыше и побольше (и был неплохой вариант) - это был Тушкан (Hyundai Tucson). За Енота (без сигнализации, сменных зимних колёс, тонировки задней, дефлекторов, парктроников, но в хорошем техническом состоянии) просили 450, за Тушкана - 510 (но внутри "на фарше", снаружи с мелкими косяками, на 2 года старее, летняя/зимняя резина по 1 сезону, диалоговая сига с GSM). Взял Енота за 435, вложил: сига 14,5 (с установкой), зимняя резина 24, тонировка 1,5, дефлекторы 1, парктроники 7,5. Итого ещё почти 50. Порасспрашивая более опытных автолюбителей, такие муки присутствуют всегда, когда имеешь ограниченный бюджет. Имел бы много денег - приехал бы к дилеру и взял новую машину со всеми возможными допами )))

P.S. Ах, да, Люся, ко всему ещё было всё, что и Вам советуют сделать: замена жидкостей, масел, тормозных дисков, свечей, фильтров. На это (с работой) ушло около 15 тысяч. Плюс 5 на АКБ.
P.P.S. Можно бы было поступить как тут кто-то писал, либо как многие ездят: забить на всё и ездить, пока колёса домиком не сложатся или машина не крякнет, но автомобиль - второе дорогое приобретение (после квартиры) и, как я считаю, если ты будешь о нём заботиться, то и Енот тебя не подведёт. Да в момент, когда Вам нужно будет расставаться, передавая его новому владельцу, Вы сможете всё о нём рассказать.

Посадочный диаметр датчиков бывает разный. Мне известны размеры: 20, 21 и 22 мм. Возможно, бывают и другие. Плюс, датчики разных производителей не взаимозаменяемы.

Андрей, автоэлектрик уверял, что проблем с разными посадочными диаметрами не будет, всё можно зафиксировать. Ну а про датчики - их менять, безусловно, иначе не знаю как.

Сообщение отредактировал Rocky - 15.2.2016, 13:11

[Люся]

Вот показаны и передние, и задние.

Ага,Вот по поводу задних у кого-то видела крайние датчики стоят за катафотами.
А на этом беленьком енотике внутри катафотов.
Получается так правильно? А за катафотами не правильно?

[BVM]

Получается так правильно? А за катафотами не правильно?

Не факт. У меня по другому, передние точно ниже, задние непомню, но кажись тоже ниже. Бордюры от 15-20см начинает замечать.

[zoon]

...Получается так правильно?

Да, правильно. Согласно официальным рекомендациям.
Дома есть официальный чертеж установки, но выложить смогу только завтра ближе к обеду.
Может у кого есть...

А вот стандартная (классическая) схема установки парктроника с 4-мя датчиками:

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 8.7.2020, 10:23

[жэшэ]

Плюс, датчики разных производителей не взаимозаменяемы.

Не стал бы так утверждать. У меня стоит парктроник Challenger, на пятом году эксплуатации померли два датчика. Поехал в магазин, взял померять имеющиеся там датчики Шо-Ми, подходят идеально, даже штекеры одинаковые. Поменял, все работает. Один в запасе лежит.

Сообщение отредактировал жэшэ - 15.2.2016, 17:18

[s.e.r.g.]

Датчики действительно бывают разных типов(кажись, трёх) и они не взаимозаменяемые.Просто один тип наиболее распространен.


<У меня так датчики стоят, вполне адекватно работает парктроник.>


У Енота крайние датчики напрашиваются как-раз в катафоты

Сообщение отредактировал s.e.r.g. - 15.2.2016, 16:44

[Страстная еNOTEлюбка]

У меня крайние задние датчики за катафотами стоят. Собственно тоже претензий не имею. На мой взгляд, так даже лучше, т.к. еще и боковая часть бампера защищена.

[Gosha13]

Все равно камера вам дает более точную картину с кормы машины, чем парктроники :-)
Установка камеры у наших партнеров обошлась в 5 тыр, сама камера в штатное место подсветки, салоное зеркало с монитором вешается на штатное зеркало и ни каких дополнительных мониторов не надо :-) В теме про камеры есть фотки , лень искать самому.

[V_V]

Если вышел и протер перед тем как назад поехал.

[Люся]

салоное зеркало с монитором вешается на штатное зеркало и ни каких дополнительных мониторов не надо :-) '

Я так поняла,что родное зеркало снимается,а ставится другое зеркало с вмонтированным в него монитором?((

Сообщение отредактировал Люся - 16.2.2016, 8:00

[BVM]

что родное зеркало снимается,а ставится другое зеркало с вмонтированным в него монитором?(

надо ещё смотреть чтоб козырьки смогли опустится.

вышел и протер перед тем как назад поехал.

По жиже выходить-заходить...

[Rocky]

Люся, если ставить качественную камеру + омывайку на неё и хорошее зеркало с встроенным экраном - отдадите тысяч 12-15 минимум, плюс работа тысячи 2-3. Не отрицаю, что можно и дешевле, вопрос качества.

[zoon]

Я так поняла,что родное зеркало снимается,а ставится другое зеркало с вмонтированным в него монитором?((

Нет, зеркало-монитор (на которое я давал ссылку ранее) вешается на родное, ни чего снимать не надо.

Схема установки парктроника на Nissan Note.

Сообщение отредактировал zoon - 16.2.2016, 14:50

[Люся]

Так никто мне и не ответил по поводу моего похода В автосервис.(((. А я до сих пор не знаю
За что я отдала 12( почти13 тысяч)
Чего там они мне наменяли? Правильно ли?

Ужасно быть бестолковой
Пысы. Люблю свою работу, и знаю ВСЁ! О ней.
А вот в машине,(((( почти ничего.
А так хочется,чтобы моя машинка была здорова.


О,))) еще одно важное событие.
Я сегодня сдала теорию и площадку.
На следующей неделе город сдавать.
Я знаю- все будет хорошо!!!!


Машинка мирно стоит ждет, когда я получу права.
Я ведь так и ни разу не ездила на ней((((((
Хочется ужасно порулить))))
Сегодня смела с нее снежок.
Купила тряпочки для машинки,мистер мускул для стекол.
Еще неделя и я стану полноправной))) " подружкой" своей Енотки.

[Люся]

Учила билетыпо правилам. Нам сказали во время обучения,что в билетах можно допустить всего 2 ошибки. И затем за каждую ошибку нужно будет ответить еще по 5 дополнительных вопросов. И в дополнительных вопросах нельзя вообще ошибаться.
Жесть!!!!
Но когда мы уже зашли на экзамен, нам сказали,что проходим все по старым правилам.
Тоесть 20 вопросов и можно допустить 2 ошибки)))))

Так это вообще легко)))))

[Rocky]

Люся, поразите инспектора на сдаче - приезжайте на своей машине! )))

[Люся]

Думаю про парктроники, думаю про камеру.
В целях экономии ( плюс здравый смысл) склоняюсь к парктроникам.
Я отношусь к той категории новичков водителей. Я лучше выйду из машины сто раз и проверю куда же всетаки я паркуюсь)))))))
Вам наверное смешно)))) а я 4 месяца уже в таком напряжении.
Я когда пришла на вождение, я сразу сказала всем и инструктору и преподавателю по теории.
Я должна научиться.
Я буду слушать, записывать,я хочу понимать, я хочу знать.
.... Прошло время некоторое и я поняла,что регулировщик это вообще ((((:-что то выше моего понимания.
Мне казалось,что я его жесты НИКОГДА не пойму.
И тут ,после моих долгих страданий....... мне рассказали стишок.
Теперь я легко понимаю жесты регулировщика.( это правда)
)))) ай да я,))) ай да молодец))))

Люся, поразите инспектора на сдаче - приезжайте на своей машине! )))

Я спарашивала!!!!.... Нельзя.
Тем более я свою машину пока не знаю, а на КИЯ я уже 2 месяца езжу.

Сообщение отредактировал Люся - 17.2.2016, 21:48

[Danila78]

Так никто мне и не ответил по поводу моего похода В автосервис.(((. А я до сих пор не знаю
За что я отдала 12( почти13 тысяч)
Чего там они мне наменяли? Правильно ли?

Как это не ответил ни кто? я отвечал:

Прислали смс с сервиса.
Запасти:
...
Сайленблок рычага.TRW-Lucas / Германия 434 р
...
Рычаг (передний справа снизу) NK/Германия. 2118 р
...

Рычаг фигня , родной-старый хоть заберите, через годик может понадобится
Сайлент тоже не айс!
И вообще получается солянка какае-то, один рычаг NK, второй с сайлентом TRW....
По уму надо было в оба рычаг новые одинаковые компоненты поставить и все!

Да, еще развал/схождение сделать не помешает! - это лучше перед установкой новой резины.

И писал как можно было сделать лучше и сэкономить немалую сумму:

Теперь главное не наделать глупости и не купить аналог рычага в сборе! (как я понял они советуют)
Если менять в сборе, то только на новый оригинал! но это дороже 5т.р. за 1 рычаг!
Лучше на компоненте! купить сайленты и шаровые, пусть перепрессовывают.
надо купить:
54570-BB00A - 2шт.
SASIC 4001585 или LEMFOLDER 29410 01 - 2шт. (не обязательно они обычно живые, но для перестраховки пусть будут куплены)
Шаровые Qsten BJL145 - 2шт.
Заменив именно на то, что я сказал, про рычаги можно будет забыть на долго! Если втюхают рычаги/аналоги, то через годик точно опять на замену, а может и раньше...

Ну это теперь возьмите на заметку на будущее

Что еще можно сказать?
Посчитайте стоимость з/ч:

Запасти:
Масло АКПП. Castrol/ германияз 320 р
Сайленблок рычага.TRW-Lucas / Германия 434 р
Ремень приводной GATES/ ЯПОНИЯ 684 р
Ролик ременного привода ремня приводного NISSAN 2070 Р
Тормозные колодки (передние) TEXTAR/ Германия 1465р
Рычаг (передний справа снизу) NK/Германия. 2118 р

Получается почти 7100р! Ну и за работу значит где-то 5500 взяли.
Ремень и ролик хорошие купили, но точно ли нужна была замена?
Колодки можно было и не менять пока, вроде писали что износ 50% был.

Сообщение отредактировал Danila78 - 17.2.2016, 21:53

[Люся]

После ремонта мне сложили в салон кучу всякого.
Еще бы понимать,что сложили!
Муж истерит чтобы я все выкинула. А я все бросила в багажник.
Еще бы разобраться что это вообще,)))) и как называется.
И пригодится ли когда?((((((
Лучше б не пригодилось

Сообщение отредактировал Люся - 17.2.2016, 22:00