Вера в успех.Или как Люся выбирает машину))) Опции

[Александр1990]

Я, как любитель "прохватить" по трассе признаю только 16-е колеса! (а езжу я по ней 2 раза в день)
Осенью когда переобулся на зиму (мне достался нулячий комплект 15-го литья с Хаккой 4-й) и первый раз поехал, думал у меня ходовка вся "пораскручена" , испугался блин, поехал сразу в сервис, проверил подвеску, еще раз колеса отбалансировал, в общем перестраховался по-полной
Короче около недели мне понадобилось, чтобы понять как же "гнусно" едет енот на 15-х колесах
Виражи не позакладываешь, колею страшно проезжать... короче не моё))
Так что, если б не отличный зимний комплект, я не задумываясь купил бы себе 16-е зимние

[olychik]

У меня родной континеталь к концу второго сезона уже изрядно изъезженный был. Я третий на нем отъездила, но к сентябрю он был совсем неприличный. Муж не выдержал и в сентябре поставил мне 2 новых шины)

[Car69]

Я б 16-е вообще бы не брала.

...но вещь это крайне необходимая и незаменимая, вынимать ее с целью увеличения багажного пространства категорически не советую ибо... в дороге все может случиться...

Ещё запаску можно перевернуть,и появится больше места для хранения необходимых в дороге принадлежностей. У меня в запаске поместился компрессор( http://15.img.avito.st/640x480/1632807515.jpg ).

[Биолог]

И мне запаска ну очень пригодилась пару раз, в целом проехал на этом колесике километров 750 и ничего, лежит в багажнике как новенькая. Причем в первый раз колесо пробил (да и диск 16-й погнул) на новой машине в дремучем лесу в Вологодской области. В сервисе на диск натянули старую покрышку и вставили камеру, до Москвы дотянул уже нормально. А до шиномонтажа еще 250 км добирался, из них 30 км- вот так . Второй раз уже 500 км по трассе, нигде не было моих Pirelli, а в придорожных "шиномонтажах" разве что лысое ... за 2 тыс предлагали, уроды.
В общем, "бублик" этот вполне надежный, только ехать на нем больше 80 км/ч нельзя... ну, 90, конечно, ехал..

[Rocky]

Кстати, резину без дисков по правилам хранить нужно только стоя в ряд. С дисками - лежа друг на дружку.

Может быть это и правильно, но места нет

[Люся]

Вот диски которые сейчас стоят.

[Diesel]

Диски вполне приличные, и как я понял из предыдущих сообщений они на 16. Исходя из того, что зимняя резина плохая, есть смысл установить на них к лету 195/55/16 или 205/55/16. К следующей зиме обзавестись колесами на 15 с размером 185/65/15 или 195/65/15.

[алексей 578]

А если на зимней лето откатать ... Если она всё

[zoon]

Хороший вариант, к стати!

[алексей 578]

Просто у меня зимняя то же всё , этот сезон крайний . А по весне куплю зиние , может акции ... . Да и Люсе то же , а к зиме купить летнюю Хотя весь инет категорически против летом на зимней ( в основном продавцы колёс )

Сообщение отредактировал алексей 578 - 12.2.2016, 21:32

[V_V]

Я не продавец колес, но тоже против. Уже при +10 при весенних оттепелях едешь как на ушатанной подвеске, а что будет с ней летом? Как на пластилиновых колесах?
И ненадо говорить про зажравшиеся столицы и т.д. Даже откровенно фиговое лето едет лучше хорошей зимы. Как меня не бесили штатные виатти, но после зимнего бриджа казалось, что машина вообще просто другая.
Не нужна она такая экономия, особенно где довольно интенсивное движение и томозя перед вами никто не будет иниересоваться не на старой ли зиме вы едете в целях экономии.

[алексей 578]

Имел опыт езды на зиме +25----+27 . Не было ни валкости , вязкости , и тд , торможение как обычно , стили езды - спокойный . Видимо зависит от а\м ( размера колёс ) и....... чего то ещё ! Никого не убеждаю.

[Edvig]

не надо летом на зимней.
Никита Емшанов гнал на «Мерседесе» с зимней резиной
http://www.kompravda.eu/daily/25738/2727916/?cp=0

[алексей 578]

Да может и не надо . Да только ключевое слово " гнал " , да и многие почему то считают автоматику а/ м панацеей , чем круче тачка , тем безопасней , а это не всегда так

Сообщение отредактировал алексей 578 - 12.2.2016, 22:31

[BVM]

На липучке ещё возможно, но на шипах...
я на жигулях даже не позорился, купил колеса.

[zoon]

Никита Емшанов гнал на «Мерседесе» с зимней резиной

На скорости 200 км/ч, по моему, пофиг какая резина...

[алексей 578]

Подумалось , в переходной сезон , когда t повышается до + 10/15 и может выше , а условно через неделю падает до минуса , мы же не бежим менять колёса. Просто включаем голову . Что мешает её вкл на весь сезон ? Я понимаю , конечно , весна , адреналин и погонять охота zoon , + 1

Сообщение отредактировал алексей 578 - 12.2.2016, 23:50

[vova39]

не надо летом на зимней.
Никита Емшанов гнал на «Мерседесе» с зимней резиной
http://www.kompravda.eu/daily/25738/2727916/?cp=0

В тексте по ссылке есть такое предложение: "«Мерседеса» Емшанова «летел» со скоростью почти в 200 километров".
И что, летняя резина была бы панацеей?

[Edvig]

Панацеей не была бы, всем понятно. Но так же очевидно, что фрикционные свойства летней и зимней резины разные. Новичку Люсе зачем давать изначально не правильные советы? Пример привел именно поэтому. Никого ни в чем не обвиняю, все имхо.

[V_V]

Не оправдание двухстам км, но да, могла.
И сильно сомневаюсь в езде все лето с "включенной головой" типо скорость поменьше, дистанция побольше, мешая всему потоку...
При перепадах до 10-15 я обычно уже переобуваюсь, лучше в случае чего на общественном транспорте доеду, чем ездить до мая - а вдруг снег пойдет.