Порядок и периодичность замены масла в АКПП, Как это связано с условиями эсплуатации и стилем езды Опции

[Krusty]

Надо определиться, что же лить из более лучшего, чем оригинал на двадцати с небольшим тыщах...
Не рановато я хочу менять?
Думаю потренироваться поменять её целиком, а не частичной заменой.
Вжигнуть уважаю и пару раз буксовал, вот и одолевают мысли, а на жижу глянуть всё как-то не получается.

Если стиль езды спокойный и не было перегревов/жижа не пахнет горелым/не мутная/нет чёрных вкраплений/нет подёргиваний при переключениях, то нет смысла менять жижу на таком пробеге.
Вынь щуп и понюхай, посмотри. Если ничего криминального не унюхается и не усмотрится, то и поезди ещё. Ну а на что менять, когда надумаешь, смотри сам.
Я, повторюсь, в этих вопросах занимаю консервативную позицию - не навреди. Поэтому лично для себя оригинальный Матик Д - с ним наша АКП и больше 200 тыков легко ходит (при своевременной замене, без перегревов и если не насиловать её постоянно).
Либо то, что проверено нашим одноклубником пробегом больше 165 тыков - Равенол тип Д (он синтетический). Вообще, жижа для нашей АКП идёт как спецпродукт. И, конечно, есть жижи которые намного интересней нашей оригинальной, например теже вышеупомянутые Motul Multi ATF, или таже Петро Канада. Но их выбор под свою ответственность.

Сообщение отредактировал Krusty - 14.2.2015, 15:58

[profinrus]

желание поменять жижу только из предположений,что зимой на синтетике будет лучше чем на оригинальной?

[Krusty]

Ну синтетика на ПАО у Равенола, конечно, интересней оригинального Матик Д. И для зимы (только для больших морозов) и поэкономичней маленько должно быть в плане расхода бензина. Я сейчас на оригинальном Матик Д. Морозы этой зимой ниже примерно -22 не опускались (насколько помню). Проблем нет.

[Василий]

Нарыл, что Matic D -- это Idemitsu.
В предыдущих заменах использовал Matic D для Янотов. Специально брал в жестянках с иероглифами... Рассуждал так: у полноприводной версии коробка точно такая же, так что проблем не будет.
Итак, кто подтвердит или опровергнет происхождение японческого Matic D?
Как бы проверить, есть возможность купить по цене ниже оптовой.

[Krusty]

Василий, наш оригинальный гейропейский Матик Д делает Тоталь-Эльф.
Японский да, скорее всего Идемитсу. Но он может быть спецпродуктом с какими-то добавками именно под нашу коробку.

[niky]

Михаил, у моего знакомого (1,6АТ 2009г) залито Nissan KLE22-00004 ATF Matic Fluid D Синтетическое (4л, железные банки). Он утверждает, что нет фасовки меньше 4 литров...
Подходит время замены масла. Чем можно долить? Может поменять на Ravenol ATF Matic Fluid D? Также синтетика...

Может и я сам перейду на Ravenol ATF Matic Fluid D.

Сообщение отредактировал niky - 16.2.2015, 0:08

[Страстная еNOTEлюбка]

Как это нет меньше??
Оно же, вроде, и в литровых продается, правда пластиковых.

[Krusty]

Прошу прощения за поздние ответы. Сейчас в большой запарке. Маленько ответил в личку.

[MichaelYogin]

Здравствуйте. Помогите пожалуйста. У меня ДОРЕСТАЙЛОВЫЙ Енот с 4 ступенчатым АКПП. Какое масло нужно в эту коробку, и сколько литров? Нужны параметры вязкости масла и пр. В инструкции не нашёл! За ранее спасибо.

[Василий]

Оригинальная жижа Nissan Matic Fluid D. Объем 7,7 л. Для частичной замены достаточно 4 л. Для полной замены подойдет любая нормальная ATFка с классом качества не ниже Dextron III. Лучше взять 10 л с договоренностью с продавцом вернуть оставшееся.

[DeMON_87]

Приветствую всех! Пробег 42 тысячи, масло не менялось в АКПП, ездить ли до 60 т.км или на 45 поменять? Авто имеет среднюю скорость по БК 39-40 км. Этим летом будет 2 года. И да, менять планирую полностью, лить ли оригинал или заморачиваться Равенолом? По цене они одинаковы.

[Krusty]

Я бы однозначно менял сейчас (на 45 тыках). Ибо, повторюсь:
Во чего у родственных Ниссанов Марчей вычитал: японцы им конкретно кажут когда надо менять жижу в АКП:
15000км - при резкой езде и в горных районах
25000км-35000км - при городской езде и в холмистых районах
50000км-70000км - при пустых дорогах в сельской местности и в равнинных районах
Ну и независимо от пробега если жижа запахла горелым.

И тогда автомат будет жить долго и счастливо


Что лить - смотри сам. Оригинальная гейропейская Матик Д проверена и полностью соответствует нашей коробке. Равенол Д - более интересна по соству, ибо на ПАО и на сколько нам известно, у клубня общий пробег АКП больше 160 тыков (60 на оригинале, дальше на Равеноле Д) - что тоже характеризует.
Но Равенол Д не даёт 100% гарантию полного соответствия. Хотя, повторюсь, пробег на ней внушает.
Раньше Равенол Д стоил дешевле оригинальной Ниссан матик Д и был более соблазнителен. При одинаковой цене - можно/нужно самому решать. ИМХО и та и другая проверена и может применятся в нашей коробке.
И да, я за полную замену. Как это делать самостоятельно - описано много раз. В том числе и вашим покорным слугой в этой теме.

[FEPYMY]

если масло в коробке вообще не менялось с 8-го года то о частичной замене речи не идет

[DeMON_87]

Спасибо, Михаил! Всегда читаю твои ответы и прям приятно! Буду менять на 45, матик Д. Я так понимаю для самостоятельной замены хватит 10 литров?

Сообщение отредактировал DeMON_87 - 7.3.2015, 11:09

[Страстная еNOTEлюбка]

а зачем 10?? Там же объем 7,7... или есть какие-то тонкости при самостоятельной замене?

[Василий]

Если коробка изнутри грязная, новая жижа смывает, по крайней мере, основную грязь. В такой ситуации светлая жижа может пойти из обратки даже только на двенадцатом-тринадцатом литре. Таким образом, около восьми литров на замену, остальное, к сожалению, на вероятную промывку.
От способа замены -- аппаратного или ручного -- это не зависит.
Правда, можно перед заменой залить промывочную присадку и погонять старую жижу. Присадка диспергирует часть грязи, в результате при замене новой жижи для промывки потребуется меньше. На установке для замены при использовании промывочной присадки можно применить фильтрацию старой жижи, тогда новой жижи для окончательной промывки при замене уйдет еще меньше.

Сообщение отредактировал Василий - 7.3.2015, 20:29

[Страстная еNOTEлюбка]

А, ну понятно. Значит мне ничего не промывали, потому что привозила только 8 л жидкости диллерам, причем, они больше и не требуют. Может даже вообще частично меняли Надо было попроситься понаблюдать, че-т не сообразила сразу, доверилась
А нельзя ли промыть чем-то менее дорогостоящим?

[Василий]

В нормальной коробке промывать нечего. Отложения в ней практически отсутствуют, старая жижа довольно чистая и светлая. Вполне хватает восьми литров.

Сообщение отредактировал Василий - 7.3.2015, 21:26

[MichaelYogin]

Спасибо!
Енот мало эксплуатировался. На данный момент пробег 65000 км. Я его Б/У купил, теперь катаюсь активно.

[Ilya.S]

Если машина не на гарантии - т.е. нет 100% уверенности, когда и что менялось - я бы для душевного спокойствия поменял бы все жижы полностью.