откуда берется теплый воздух Опции

[BVM]

с наружи +20. кондей ВЫКЛ. климат на +16 (минимум)

А забор воздуха снаружи?
На +16 климат сделал - включился кондиционер. Вентилятор на самой большой скорости молотить начал, кондер выключил, снаружи прохлада, но внутри ещё тепло, поэтому вентилятор продолжал работать на полную. Не стал я долго ждать, переключил на комфортное значение в межсезонье +22 без кондиционера. Не жарко-не холодно.

[Aleksandr1952ro]

У меня комфорт (японец) т.е. крутилки, на холодне дует тепло, в чем дело? прочитал всю ветку так и не понял))

[sandro]

Забор воздуха через жабо. Правильно? При езде(стояние в пробке) моторный щит нагревается. А вместе с ним и воздух проходящий через жабо. На рабочем Форд Транзит тоже самое. Утром завел холодный воздух-поездил, пошел теплый. Я так думаю.

[profinrus]

забор воздуха правильно,а всё астольное не верно
сам так думал,снял все пластмасски спереди,заклеил все дырки,их там несколько штук,в крайнюю левую засунул шланг гофрированный на 50мм и вывел вперёд к правому крылу,как раз там есть небольшая ниша,если что и изменилось,только не сразу стало запотевать лобовое в сильный дождь,а тёплый воздух не ушёл

Сообщение отредактировал profinrus - 31.8.2015, 8:52

[V_V]

с чего бы у радиатора в пробке стало прохладно? да и гофра идёт по горячему моторному отсеку. ещё непонятно будет ли после такой модернизации прохладно - от лобового стекла путь наверно даже короче будет...

[profinrus]

а вы проведите исследование,а не рассуждайте

[V_V]

Меня все устраивает как есть)
Мне не приходит в голову охладить салон до температуры ниже, чем температура на улице, причем стоя в пробке и не включая кондиционер... Это из серии, что победит - холодильник, или включенный утюг в холодильнике))))
Да и "исследования" такие провожу регулярно, доехав по пробкам до дома и открыв капот, чтобы залить омывайку - у радиатора даже зимой жара, а летом за метр чувствуется, даже не открывая капота.

Сообщение отредактировал V_V - 31.8.2015, 7:27

[basswood]

Есть такое несчастье у Ноута. По крайней мере у меня на т.н. климат-контроле (а на деле это нифига не климат-КОНТРОЛЬ, а игра в рулетку. выставить температуру в салоне на авто-настройках де-факто невозможно). Но невозможность нормально получать воздух в салон без кондиционирования/осушения при +16 - +22, когда кондиционер на фиг не нужен в принципе - это ещё пол беды. У меня бывает, что после нескольких часов езды у КК сносит крышу и дует только холодом при вкл. кондее, вне зависимости от моих пожеланий, выраженных в установках ручки температуры (всё в авторежимах). Только крайнее правое положение заставляет эту дерьмосистему не заморозить меня вусмерть.

Будь проклят тот инженер, кто этот КК создал в Ниссане.

[алексей 578]

Повторюсь , " какой же я всё- таки молодец , что купил енота без КК , изучив предварительно наш замечательный форум !!!"

[beerloga]

невозможность нормально получать воздух в салон без кондиционирования/осушения при +16 - +22, когда кондиционер на фиг не нужен в принципе - это ещё пол беды.

ниссан жжот в прямом смысле ))
неожиданно наступила осень ... теплый воздух не помешает. ))

[basswood]

алексей 578, я тоже читал форум перед выбором комплектации и знал о КК, но я выбирал не между кондеем и КК, а между с ESP и без ESP. А ESP было только с КК. Подумал, что лучше сто раз пропотеть или инеем покрыться, но главное что бы не в морге. И мне ESP уже по крайней мере два раза реально спасла жизнь не уводя меня в занос-раскачку после экстренных перестроений и съездов одной стороной на обочину из щебёнки и последующего возврата на трассу. Короче, я живой. Но немного задолбанный этим КК за три года эксплуатации. Но живой.

Сообщение отредактировал basswood - 31.8.2015, 13:01

[V_V]

А не в авторежиме он может работать или тоже чудит?

[BVM]

По мне так нормальный КК, летом прохлада, зимой тепло... Мне конечно не с чем сравнить, в калине и кондера не было.

[Ozzy-Kiev]

За семь лет один глюк от климата, и то - совсем недавно.
Оно того стоит что бы ESP уже два раза от заноса ( с возможным переворотом из-за бровки) попросту жизнь спасала.
Нормальная система, че воду лить из-за пары глюков.

[jacksontown]

Мой климат меня тоже вполне устраивает. Как в 40-градусную жару, так и в морозах - вполне нормально мне держит температуру в салоне. Единственное, что не в автомате летом - это направление обдува.

[V_V]

Мнения разделились) Я сравнить не могу, как раз именно ноут был с обычным кондеем. Коллега жаловался на кашкаевский, но выяснилось, что он что-то непонятное от него хотел. Заводил машину и начинал все крутить руками, так как климат, то сначала вообще не дует, потом слишком дует. Когда объяснили, что так и должно быть, это алгоритм такой, перестал лезть руками - стало все устраивать.