Сигнализация на Ниссан Ноте, Отзывы, рекомендации, советы по установке Опции

[Konstantin_Viktorovich]

Дилер поставил SCHER - Khan MAGICAR-5. Особых нареканий нет, обратная связь метров на 900 работает а мож и больше. Заводит машинку по таймеру и ручками, по температуре. В комплексе со штатным иммобилайзером вообще прелесть + свободные руки красота.
Доводчик стекол (всех 4) вещь вообще суперовская. Доводчик как и зеркала ставятся на дополнительный канал сигналки, доп каналов в каждой модели по разному но скорее всего не менее двух точно, у меня только на стекла. На зеркала как-то нужды нет, хотя стоит задуматься. просто каждый раз дергать эти механизмы больно уж они хлипковаты. имхо.

Сообщение отредактировал Konstantin_Viktorovich - 22.8.2008, 18:19

[Juliay]

а на note есть штатная сигнализация?

[NoteBook]

а на note есть штатная сигнализация?

А у вас какая машина?

[Наблюдатель]

пейджер окупается за раз когда пикает, сообщая, что твою машину грузят на эвакуатор и ты успеваешь к ней подбежать пока шакалы не отъехали...

без датчика движения -положения, с одним ударником, как ставят дилеры, можно и машину увезти, и колеса снять...

[z80]

поставил шериф 699 дерьмо редкое

иногда срабатывает только если поднести брелок к лобовухе в то же время штатный работает на расстоянии


вот собираюсь поставить 2хсторонку так как дальность и помехоустойчивость вроде выше

[Obormot]

699 в "черном списке" - т.е. без проблем снимаемая с озраны спецустройством.

[сам-по-себе]

APS 7200 с обратной связью. Отличная дальность действия пейджера (с 9-го этажа панельного дома достает до любого уголка небольшого двора и за домом). Батарейка брелка - обычная мизинчиковая 1,5 В (ААА). С автозапуском не стал ставить, в осовном, из-за проблем с чип-ключем и страховкой на случай угона, да и зимой пришлось бы оставлять Енота на ручнике - не дай Бог колодки примерзнут.

Еще один плюс, когда вечером или ночью во дворе орет сигнализация, я спокойна, пока пейджер молчит А раньше всегда свешивалась с балкона углядеть, чья машинка плачет.

А это очень даже точно, огромное преимущество, с учетом того, что машина ночует во дворе (хоть и под охраной). Несколько раз пацанов с мячом гонял, когда с машинами рядом мячом стучали (срабатывала при попадании мячем первая ступень шок-сенсора). Один раз заблокированный мною человек недолго стоял возле орущего Енота - за три минуты я появился
Есть только две мизерных проблемы, на которые "забил":
1 - глюки брелка, который раз в две недели при выключении зажигания начинает мигать и орать, непонятно с чего - лечится вытаскиваением батарейки.
2 - наводка помех на приемник - почти вылечил (осталисть небольшие, чуть зсметные, помехи), перестановкой передатчика в верхний правый угол лобового стекла. Но это может быть и проблемой конкретной магнитолы из-за плохой помехозащищенности (JVC KD-G537), правда на сотовый она совсем не реагирует.

И еще, небольшое предостережение. Лично я брелок сигнализачии всегда держу прицепленным к брюкам, отдельно от ключа. На всякий случай. Не дай Бог авторазбой - антихайджек может и пригодиться.

[max127]

APS 7200 с обратной связью. Отличная дальность действия пейджера (с 9-го этажа панельного дома достает до любого уголка небольшого двора и за домом). Батарейка брелка - обычная мизинчиковая 1,5 В (ААА). С автозапуском не стал ставить, в осовном, из-за проблем с чип-ключем и страховкой на случай угона, да и зимой пришлось бы оставлять Енота на ручнике - не дай Бог колодки примерзнут.

APS 7200 в черном списке . Де....мо редкое, одним словом APS.

[Bud]

...

Сообщение отредактировал Bud - 17.11.2014, 9:33

[Obormot]

http://www.google.com.ua/search?hl=ru&...%B9&spell=1

вот только поечму шерханы в "белом списке" - непонятно.
почитайте на авто.ру конференции "защита от угона" и "угнали" - много интересного.

[сам-по-себе]

APS 7200 в черном списке . Де....мо редкое, одним словом APS.

Честно-говоря не нащел этого списка. А вот коментарий интересен - это личный опыт?

Что касается взломоустойчивости - в данном случае, с конкретным автомобилем (Енот), сигнализация устанавливается, в основном, от пионеров и для страховой.

И еще один момент. APS7200 имеет брелок, который на закрытие и открытие имеет разные клавиши, соответственно т.н. "кодграбер", который перехватывает первый сигналы, посылаемые с брелка, и в дальнейшем использует их для открывания машины, как я понимаю, здесь не подойдет...

Сообщение отредактировал сам-по-себе - 31.8.2008, 17:05

[VladimirM]

На предыдущих авто стояла APS самая дешевая, проблем не было, главное было не "завалетить" её случайно нажатием на обе кнопки:-)
ИМХО сигналка не от угона, а от проникновения в авто. От угона - "Гарант" и "секретки" нестандартных вариантов. Имея самую примитивную сигналку можно избежать сканирования, надо только быть внимательнее при парковке авто на крупных стоянках, где пасутся сканировщики. Тут лучше закрыть её на штатный замок а затем на сигналку. Если с первого нажима сигналка не закроет авто, возможен "скан" :-)

[Bud]

...

Сообщение отредактировал Bud - 17.11.2014, 9:34

[сам-по-себе]

Bud +1+1

[yur2ok]

To Bud согласен на все 100%.
У самого Scher Khan (впарили в салоне), после года эксплуатации, вывод - ненужная электронная хрень, разряжающая аккумулятор. На мой взгляд, это иллюзия безопасности, примерно так же, как "запасной выход" в самолёте на высоте 10км. Штатной хватает выше крыши. Если бы сейчас брал енота, то ничего не ставил бы.

[Bud]

...

Сообщение отредактировал Bud - 17.11.2014, 9:31

[NoteBook]

Штатной хватает выше крыши.

А что, у Енотов есть штатная сигнализация?

[Bud]

...

Сообщение отредактировал Bud - 17.11.2014, 9:31

[yur2ok]

Да ладно, не пинайте. Имелась в виду противоугонная система NATS (иммобилайзер).
А на счёт потребляемого тока, то у Scher Khan - 42mA.
P. S. Мнение основано на опыте эксплуатации (маленький город, машина стоит в гараже).

[werefish]

P. S. Мнение основано на опыте эксплуатации (маленький город, машина стоит в гараже).

в москве всё ещё хуже. предполагалось, что звуковые сигнализации, вообще, запретят. по крайней мере, в ночное время. пока - воют изредка.