А стоит ли Luxury своих денег? Мне кажется, что комфорт практичнее. Опции

[ekrushin]

Вот в том то и дело что все тут подобрали комплектацию под себя, и все мы друг другу стараемся доказать что этот выбор лучший, это не верно.
1. Каждый сделал свой правильный выбор.
2. Неверно считать выбор другого неправильным или ошибочным или из-за нехватки средств, тут по большому счету все купили НОУТ потому что небыло больше на другой автомобиль дороже и выше классом.
3. Не каждый мечтает иметь новый автомобиль в максимальной комплектации, большинство или меньшинство, но не все. Если автомобиль нужен для работы или как второй в семье то большинство опций совершенно не нужны.



Сообщение отредактировал ekrushin - 25.3.2011, 22:24

[DemiDroll]

кто нибудь знает скока стоит сейчас лакша 1.4? спасибо.

[BENZINA]

Лакша 1,4 стоит 540+9

[Michael]

у меня там мультитроникс воткнут

А что это?

это бортовой комп, который, в отличии от штатного, показывает еще кучу параметров

[DemiDroll]

не намного подорожала- я брал за 495.

[Alex79]

у меня там мультитроникс воткнут

А что это?

это бортовой комп, который, в отличии от штатного, показывает еще кучу параметров

Которые по вашей же логике совсем не нужны.

[Combimax]

где драка намечается?

[maks52]

А стоит ли комфорт своих денег? Жигули еще практичнее так как на разницу в цене можно долго в сервис ездить! а ходить пешком еще и полезно для здоровья

[андремф]

Которые по вашей же логике совсем не нужны

+мульон!!!!!!!!!!!!!! ржу не магу))))))))))))))))))) вот уел красиво!!!!!!!!!!!!!!

[holod]

Стоит, стоит - тем более если нет желания изготавливать полки, ставить музыку, задние электростеклоподъемники... Да и боковые подушки ни за какие деньги не докупить, серворуль опять же недешовое удовольствие. Литье родное как показал опыт, вполне нормальное - три года - и зимой и летом, только краска в нескольких местах вспучилась. И "текна" своих денег стоит, так что дело скорее в кол-ве денег которые мы готовы выложить за авто. Грамотно Ниссан Нотку развел по ценовым категориям...

Сообщение отредактировал holod - 26.3.2011, 12:41

[enot1971]

Правильно кто-то написал, что в споре смысла нет, каждый купил то, что хотел. Я вообще машину подбирал, не дорогую, автомат 1.6. Ну и чтобы мой любимый Бернский Зенненхунд в багажник поместился

[Michael]

Которые по вашей же логике совсем не нужны.

по моей логике, они мне как раз нужны потому как я ими пользуюсь, а вот платить за то, чем не пользуешься, но только потому что допы могут быть только выбранным производителем комплектом, смысла не вижу.

[андремф]

по моей логике, они мне как раз нужны

а как можно пользоваться результатами мультитроникса? мне встроенного компа выше крыши хватает, в нем все есть что надо знать

а вот платить за то, чем не пользуешься

все оплаченные и наличные в машине опции рано или поздно юзаешь, аб-со-лю-тно все (кроме датчика света знаете почему), а вот если их нет, то и юзать нечего, тогда можно гордо говорить "я аскет и рад голой версии, зато она дешевле"))) но это путь к ТАЗикам и Шевроле Ланос, где под капотом табличка "Двигун. Зроблено в Запорожже". я как увидел - неделю ржал с этого "шевроле"))), пустой он как нашемарки, кроме ремней и магнитолы ниче нет...

[enot1971]

140 000 шевроле ланос пробежал и служил верой и правдой

[V_V]

все упирается в стоимость перехода. в 2008 году это было от силы 5% от общей стоимости. посмотрел в лежащем рядом журнале, сейчас разница 45 тысяч. уже бы задумался. я правда не знаю, каковы сейчас различия в комплектациях. вроде еще добавили противотуманки.

[ООВ]

Комфорт не практичнее, комфорт доступнее.

[enot1971]

+1

[Michael]

а как можно пользоваться результатами мультитроникса? мне встроенного компа выше крыши хватает, в нем все есть что надо знать

напряжение, мгновенный расход, температура двигателя, время впрыска, все это показывает встроенный?

[Ланселот]

Michael

Набрал в Гугле....... оказывается классная вешчь!!!! Уже почти хочу)))))))))

Сообщение отредактировал Ланселот - 26.3.2011, 20:01

[BENZINA]

http://avtogsm.ru/bortovoi-komputer-Multit...0GPL-p1199.html заказал уже