Увеличение мощности,повышение устойчивости... Опции

[werefish]

А если уж есть желания повозиться с кастомкаром - берем бэху в 30-м кузове

тоже не поедет.
лучше только калина поедет.

енот едет до 60-80 км потом он тупо останавливается

[Евгений_]

енот это овощь как не печально

ну не овощь прям-таки .......... грубо как-то.......... но и не спортмобиль
тем более, я смотрю, у вас 1,4

вот с HR16 еще можно повозиться......... посмотрите в ютубе много мувиков про такие заезды

[Пооль]

енот это овощь как не печально

ну не овощь прям-таки .......... грубо как-то.......... но и не спортмобиль
тем более, я смотрю, у вас 1,4

вот с HR16 еще можно повозиться......... посмотрите в ютубе много мувиков про такие заезды

особой разницы между 88 и 110сил нету

возиться можно с чем угодно...........вопрос только в деньгах

сделать 500сильный ноут не вопрос технологии

но только что там останется от ноута

[Евгений_]

особой разницы между 88 и 110сил нету

а вот эт вы зря!!!!!!
я тож так думал, когда выжимая все несся за 1,6МТ на своей 1,4.........

сейчас все по-другому........
попробуйте

[Пооль]

а если автомобиль сливает 3 секунды стоковой калине то это овощ
можете воспринимать эту фразу только к моей машине)))))))))))

[Евгений_]

а если автомобиль сливает 3 секунды стоковой калине то это овощ

даже у Калин 1,6 сливает 1,4......... там крутящие моменты разные, плюс масса меньше

[Пооль]

а вот эт вы зря!!!!!!
я тож так думал, когда выжимая все несся за 1,6МТ на своей 1,4.........

сейчас все по-другому........
попробуйте

я обычно катаюсь в одном классе с рено клио спорт мазда мпс хонда интегра и т.д.
часто в призах бываю

и разница между 250сил и 88 это пропасть

а между 130 и 88 это пол ногтя

[Евгений_]

я обычно катаюсь в одном классе с рено клио спорт мазда мпс хонда интегра и т.д.
часто в призах бываю

я так понимаю это все на каких-нить кольцевых-фигурных заездах?????.......... а там лошади не особо нужны....... там мастерство вождения оценивается........... вот здесь-то Вы и преобладаете над остальными..........
могу посоветовать Вам не дрючить Ноута в схватках с МПС или Клио СПОРТ, а купить для таких случаев что-то подобное

[Пооль]

даже у Калин 1,6 сливает 1,4......... там крутящие моменты разные, плюс масса меньше

разговор ни о чем....

я на ниссане проехал более 20 этапов по автослалому

а ты сколько проехал????
в каких гонках побеждал????

[Евгений_]

я на ниссане проехал более 20 этапов по автослалому

безумно рад за Вас!!!!!!!!!!
но только письками мерятся я с Вами не буду, и говорить где и когда в чем учавствовал..... не вижу смысла!!!
Удачи Вам огромной и достижения всех целей!

P.S. Берегите себя! И пристегивайтесь!............. я тоже в 25 лет был таким, за что поплатился........ и переворачивался и разбивался и прочее прочее

Сообщение отредактировал Евгений_ - 16.3.2010, 15:27

[Пооль]

я так понимаю это все на каких-нить кольцевых-фигурных заездах?????.......... а там лошади не особо нужны....... там мастерство вождения оценивается........... вот здесь-то Вы и преобладаете над остальными..........
могу посоветовать Вам не дрючить Ноута в схватках с МПС или Клио СПОРТ, а купить для таких случаев что-то подобное

спасибо за совет
мне самому енота жалко

а для гонок у меня еще есть один аппарат

но он щас на тютячке
мотор новый строим

Сообщение отредактировал Пооль - 16.3.2010, 15:29

[werefish]

а между 130 и 88 это пол ногтя

бред какой-то.

[Пооль]

бред какой-то.

ну да народ по 20000руб отдает за прибавку в 10л.с

а я тут пятьюдесятью брезгую


если делать машину для гонок то эти 50 сил вас не спасут
а если просто кататься то зачем такая прибавка мощи

[Shaft]

Рациональное зерно в ваших словах конечно же есть, но для обывателя я думаю эти "пол-ногтя" будут ощутимы при езде в гражданских и динамично-гражданских режимах. Тем более что всего то и нужно от светофора до светофора доехать первым - утрирую конечно но суть думаю ястна.

Сужу отчасти по своему опыту и своему мотору, с его "пол-ногтем" в частности под "пол-ногтем" имел ввиду 1,4 и 1,6 моторы, про чиповку, нулевики и прочее речь не шла

пы.сы. а вообще давайте жить дружно

[Пооль]

заранее извеняюсь если кого обидел

я сюда пришел не для того чтобы кому то насолить а наоборот посоветовать может что подсказать
предостеречь от некорректной траты денег

т.к. смотрю что для большинства тут больше экономия и комфорт играют роль а не мощь...

[Евгений_]

экономия и комфорт играют роль а не мощь...

Ну сами ведь понимаете, что Ноут машина не для гонок, а пытаетесь об этом донести до форумчан

[Пооль]

экономия и комфорт играют роль а не мощь...

Ну сами ведь понимаете, что Ноут машина не для гонок, а пытаетесь об этом донести до форумчан

гонять на ноте можно но толку мало))))))))))

а тюни ть его это просто пипец

помоему на сливу ништяки дешевле стоят

[Shaft]

Поль все нормально, конечно советуйте-тем более если опыт в этом есть.
по правде я и сам немного погонять люблю но больше как и писал выше, особенно на спорт подвеске

а вот такой вопрос - имеет ли смысл с турбиной (улиткой) морочится или нет ? Умомто понимаю что целесообразность близится к нулю но интересно все же.

[Darth Maul]

я бы поставил улиточку и чипанул заодно, правда нагрузка на тормоза по идее возрастет

[Shaft]

та да возрастет но над тормозами я уже работаю