Установка ДХО своими силами, Дёшево и функционально Опции

[BVM]

Весьма интересное подключение, спасибо.
Схему перерисовал...

В принципе должно работать.

[Slava-ham]

Да, схема верная, только второй пред ни к чему.

При данной схеме подключения рычажок света стоит всегда в режиме АВТО, и я совсем больше не парюсь по поводу света.
А в городском режиме езды (например, по магазинам) - это удобная вещь. Схема для тех, кто не любит заморачиваться с релюшками, лишними коробочками и пучками проводов.

[zoon]

А зачем при загорании "габаритов" нужно гасить дхо?
Достаточно если они будут гаснуть при загорании "ближнего".

[Василий]

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости ездить на габаритах запрещено, а когда машина стоит с габаритами на обочине или паркинге ДХО нафиг не нужны.
И при включении фар ДХО гаснут в таком варианте.

[desperate_nix]

Поясните, пожалуйста, сомневающимся, почему эта схема верная и работает без реле?

[Василий]

Потому что слаботочные сборки светодиодов соединяются с массой через нити накала габариток. Cопротивление ДХО сравнительно большое, а габариток очень маленькое, тем более они включены в параллель, как минимум две. Поэтому практически вся напруга питания падает на ДХО, они горят. При включении габаритов на ДХО получается питалово с обеих сторон, т. е. напруга на светодиодах 0 В.

[zoon]

...а когда машина стоит с габаритами на обочине или паркинге ДХО нафиг не нужны.

Но, если ДХО в этом случае будут гореть, тоже ведь ничего страшного?

[desperate_nix]

Потому что слаботочные сборки светодиодов соединяются с массой через нити накала габариток. Cопротивление ДХО сравнительно большое, а габариток очень маленькое, тем более они включены в параллель, как минимум две. Поэтому практически вся напруга питания падает на ДХО, они горят. При включении габаритов на ДХО получается питалово с обеих сторон, т. е. напруга на светодиодах 0 В.

т.е. если я правильно понял, это только для светиков годится, если в качестве дхо использовать лампы накаливания 21В, то такую схемку надо на релюшке делать, а этот вариант уже не прокатит?

[Василий]

...а когда машина стоит с габаритами на обочине или паркинге ДХО нафиг не нужны.

Но, если ДХО в этом случае будут гореть, тоже ведь ничего страшного?

Конечно. Только могут кого-нибудь беспокоить. Например, я ужасно нервничаю, когда какой-нибудь дебил в темноте на загородной трассе стоит на обочине с включенными фарами. Неподвижная тачка слепит гораздо сильнее, чем движущаяся.

[zoon]

Получается, если габариты светодиодные, то работать тоже не будет?

[Василий]

это только для светиков годится, если в качестве дхо использовать лампы накаливания 21В, то такую схемку надо на релюшке делать, а этот вариант уже не прокатит?

Да. Для мощных ламп току не хватит через нити габариток, -- в сравнении с 21 Вт у пятиваттной габаритки сопротивление большое. В таком варианте габаритки загорятся сами по себе почти в полный накал.

Получается, если габариты светодиодные, то работать тоже не будет?

Увы, конечно, если нет балластных резисторов для корректной работы контроля целостности ламп. Правда, резисторы требуются только для устаревших систем контроля. Хотя при желании можно установить для работы обсуждаемой схемы.

Сообщение отредактировал Василий - 18.9.2015, 18:03

[BVM]

А зачем при загорании "габаритов" нужно гасить дхо?

В режиме АВТО чтоб было.

При данной схеме подключения рычажок света стоит всегда в режиме АВТО,и я совсем больше не парюсь по поводу света

Да, да, тоже так хочу.
Спасибо за пояснения с типами ламп.

[Slava-ham]

Если габариты светодиодные всёравно будет работать, потомучто в цепи габаритов есть простые лампы-задние фонари,подсветка номера,освещение регуляторов отопителя...У меня передние светодиод, подсв номера,печка...только фонари простые лампы



так что смело пробуйте,я уверен всё получится

[zoon]

Вот это радует!
Получается, что все габариты, подсветка номера и подсветка крутилок запараллелены...

[MIHA PTG]

https://youtu.be/XsIA4tn4ID4
Вот такое видео установки ДХО нашел на Ютубе.

[zoon]

Еще вопрос, где удобнее в нашем авто подсоединиться к (+), чтобы появлялся после включения "зажигания"?

[BVM]

Тоже такой интересует вопрос, в IPDMе есть, но туда страшновато лезть.

[Fixer]

Еще весной поставил диодные ДХО именно таким методом - плюс на минус габаритов. Постоянный плюс нашел на контакте в блоке IPDM если не ошибаюсь на 32 контакте... Фото не делал. Плюс там появляется при включении зажигания и пропадает секунд через 5 после его выключения, получилось типа coming home

[Василий]

поставил диодные ДХО именно таким методом - плюс на минус габаритов.

Наоборот, наверное.

[Fixer]

Да, торопился... Если кому это интересно выложу попозже фотки.