Не поворачивается ключ зажигания в замке Опции

[desperate_nix]

надо просто съездить к офам или народным умельцам и заново прописать два ключа и проверить.. может правда чип помер или левота... а все лишние ключи, которых нет на руках удалить из памяти авто. и не надо будет переживать о том, что ключ оставили "для креминальных целей"

[guru21]

А я и не спорю. Я просто пытаюсь обьяснить, что всякие покупки и сравнения плат не лучшая затея. Нужно обратится к спецам, и не важно оф это или частник. А гадания - это только трата денег.

[denver]

Господа, видимо предыдущего владельца постигла таже участь, что и меня.
Скорее всего один ключик утерян.
Только вот я не стал новый делать. Так и езжу с одним.
А там видимо купили, как тут предлагалось, болванку на Ебэе и пытались ее прописать - не вышло. И Оно ожидаемо.
Процедура перепривязки, когда я сегодня узнавал у Неофициала, но занимающегося Ниссанами сервиса 1600 р.
Услуга так и называется: "Регистрация ключа зажигания в иммобилайзере с восстановлением утерянного заказчиком PIN-кода".
У них же можно и заказать саму болванку и Брелок.
Что за сервис скажу в личке. Ибо не ракламирую.

парадокс, но только что позвонил официалу (тоже скажу только в Личке) и он Объявил 1320!!
Цена для негарантийной машины.
Поеду к нему.


Сообщение отредактировал denver - 14.3.2012, 16:28

[Ирина Владимировна]

Всем Громаднейшее Спасибо! Совместными усилиями практически разобрались!
denver очень прошу прислать в личку информацию. Заранее благодарю!
Только у меня остался один вопросик: Перед тем как делать "Регистрацию ключа зажигания...", нужно удалить из памяти все ключи? Или можно удалить все, кроме рабочего (если такое конечно вообще возможно)?

[master]

поедите к компу там всё сами сделают.... процесс прописки выглядит так: очищается память от всех существующих ключей, и прописывается заново ваш старый (рабочий) и если будет у вас новый(правильный) ключ к тому времени и его туда впишут, а нет, так с одним будете ездить, но зато уверенно что в памяти нет второго ключа.

[Ирина Владимировна]

Нужно скорее ехать!
Большое спасибо!
Как все сделаю обязательно отпишусь, что на самом деле было!

[saleen]

Всем привет! у меня такая проблема случилась с ключом. В общем перестал иммобилайзер нормально ловить ключ, приходится зачастую заводить машину непосредственно с ключа, иногда ловит. В чем может быть проблема?телефон, помехи,или что нибудь с педалью тормоза?мне до диллера ехать 150 км, и вообще собираюсь на дальняк через 4 дня. Не будет ли какого косяка?что делать?

[vadyanoy]

А батареечки не сели случайно?

[Deemon]

при включении зажигания блок иммобилайзера на короткое время подает высокочастотный сигнал на катушку связи с чипом ключа и ждет код ответа через эту же катушку. Через этот высокочастотный сигнал и осуществляется питание и связь с чипом в ключе. Так что батарейки тут непричем

[vadyanoy]

... Через этот высокочастотный сигнал и осуществляется питание...

Передача энергии...по воздуху...А Колян Тесла с вами бы согласился

[Deemon]

... Через этот высокочастотный сигнал и осуществляется питание...

Передача энергии...по воздуху...А Колян Тесла с вами бы согласился

Это школьная физика , если че ... . Надо знать элементарные вещи. Хотя бы в рамках школьной программы. Принципов работы трансформаторов еще никто не отменял

[saleen]

Батарейка здесь вообще ни при чем ) я ее менял )не помогло

[vadyanoy]

Мы от принципов работы трансфоматоров далеки, потому как в школе были в далёких 80-90х и всё позабыли Но по предыдущей машине отчётливо помню - звиздит иммобилайзер - поменяй батарейку в ключе

З.Ы. Я же не троллю ни в коем случае, у меня первое высшее - экологическое, а второе (год осталось) - экономическое, и что-то здесь доказывать не собираюсь, потому как

З.З.Ы. Ушёл обратно в угол...

[Deemon]

Батарейка здесь вообще ни при чем ) я ее менял )не помогло

Машина с АКП?

[sasha19671630]

переложи в правый карман ключ.антенна находиться там где переключатели кондиционера.

[saleen]

У меня механика.
Ключ обычно лежит в левом, попробую в правый переложить ) просто думал, что антенна где то под рулем

[Gosha13]

У меня механика.
Ключ обычно лежит в левом, попробую в правый переложить ) просто думал, что антенна где то под рулем

У меня АКПП, брелок может у меня лежать как в кармане правом куртки, так и чаще всего в нише около ручки акпп. Даже в мануале написано, если перестает видеть ключ, замените батарейку. попробуй второй ключ, вдруг поможет

[z-alk]

Всем привет!!! Енот 2008, японец. Два ключа: один пластиковый, овальный с кнопками (внутри собственно сам металлический ключик), другой обычный, без кнопок. Замок зажигания-пластиковый барашек. Поставил сигналку с автозапуском (в обходчик засунули ключик из овального ключа, простите за тафтологию). Запускаю авто с брелока сигнализации, сажусь в авто, вставляю обычный ключ в окошечко пластикового барашка(загорается красный ключ),но он не поворачивается. Получается, что через минуту (или если нажать на тормоз) авто глохнет (слышен щелчек в замке зажигания) и вот после того, как авто заглохло, этим самым ключом можно без проблем завестись. Позвонил в центр, где мне ставили сигналку, сказали, что это особенность у таких машин, типа если заводить с автозапуска,то нужно потом заглушить, а потом завестись снова, чтоб уехать. Это че, на самом деле так или они намудрили что-то???Не прикольно два раза авто заводить.

[грызун]

На кашкае,(вроде старлайн стоял ) надо было вставить ключ в работающей машине в замок и повернуть его до рабочего положения, тогда при включении передач машина не глохла. У вас я понял, ключ не поворачивается в замке? А может вообще без ключа попробовать, только пластиковым барашком Или так просто сел и поехал

[Кензыч]

Не знаю как на ноте, у меня была мазда демио пруль. Ставил автозапуск знакомый мастер. Чипа не было. Заводишь с брелка, выходишь, открываешь дверь, ставишь ключ в зажигания и просто поворачиваешь уже на заведенной машине. И едешь. А вот если без ключа нажать тормоз - вырубалась авто. Я думаю в вашем случае что то намудрили. Глушить машину и второй раз заводить это бред. Вспоминаю еще знакомого с ниссаном сани прулем. У него было так же как и у меня. Тормоз если без ключа в зажигании нажмешь глохнет. Вставил ключ, повернул - не глохнет.