Чистка форсунок, Своими руками Опции

[Beloyar]

Решил провести чистку форсунок. В сервис решил не гнать, процедура не сложная, поэтому решил осуществить собственноручно.
Итак, что там нужно:
Жидкость чистки инжектора (брал Wynn's арт. W76695);
Шланг бензиновый;
Четыре хомута;
Бензофильтр (простой);
Два соска на бескамерную шину;
Бутылка пластиковая 1,5-2 литра;
Компрессор. 

Сначала готовим бутылку, для этого в крышке и в дне бутылки делаем отверстия и вставляем туда соски от шин. Держатся они там не плохо, но дополнительно я всё промазал герметиком. 
Проверил бутылку: давление в 4 атмосферы держит, значит можно использовать. 




Как добраться до предохранителя, подсмотрел на дружественном форуме.
Нам нужен предохранитель №57. Аккум не снимал, обошолся снятием массы.
Далее заводим машину, ждем когда заглохнет, для верности еще раз попытаемся завести
Всё, давление в топливной системе спустили. 



1. Снимаем два пистона крепления воздуховодов.
2. Снимаем два воздуховода (до аккумулятора и до фильтра)
3. Снимаем кожух с двигателя.

Далее снимаем защитный колпачок с быстросъемного штуцера. 



Для разборки быстросъемного штуцера, в сервисе используют, специнструмент-скобу, но за неимением данного приспособления делаем свою из куска шести. Для этого берем лист металла длинной примерно 4 см, ширина где-то 2,5 и сворачиваем его в трубочку.
Примерно так.



Далее вставляем «спец инструмент» в разъём и отсоединяем штуцер.
Для наглядности предоставляю фотографию защёлок штуцера.



В бутылку наливаем жидкость для промывки, выкручиваем ниппель из соска, который воткнут в крышке. Соединяем все шланги и не забываем про фильтр. Подключаем нашу систему сюда:



Подсоединяем компрессор к соску в донышке бутылки и накачиваем давление в 3,5 атм. Машину можно заводить. Завелась на удивление легко, но при подаче газа чувствуется провал, обороты набирает поначалу с трудом. Через пару минут из вышлопной трубы пошёл белый дым. Всё, чистка пошла.



Чистил в режиме: 20 минут газовал (от холостых до 3-4 тыс.об.), 20 минут ожидание (пока жижа всю грязь внутри разъест) и остальное время на холостых до полной выработки жидкости. Всё это время не забываем следить за манометром на компрессоре. Давление в нашей импровизационной топливной магистрали падает медленно, но за час пришлось пять раз подкачивать до давления в 3,5 атм (во многих источниках писали, что не желательно опускаться ниже планки в 2,5 атм).
Сбираем всё в обратной последовательности и радуемся жизни.

Что в итоге получили: более резвый разгон, меньше вибрация на холостых оборотах.
Про уменьшение расхода пока говорить рано, проехал после чистки меньше 100 км.

Пробег на момент отчета 85789 км

Сообщение отредактировал Beloyar - 17.11.2013, 17:37

[profinrus]

надо же,бутылка держит 3.5 очка,не знал,а то бы так же сделал,а то заморочился и сделал из паяльной лампы.
правда на банке технология промывки немного не так написана.

[Beloyar]

надо же,бутылка держит 3.5 очка

Когда первый раз качал от страха отвернулся и сжался

[profinrus]

а промывочная жижа отрава редкостная,очень ядовита.
я про то что в другой раз очень осторожно с ней обращаться.

[SASH]

Beloyar, перевыложите ваши фоты здесь на форуме, т.к. на файлообменнике эти фоты после нового года удалят, а тема я думаю будет многим интересна.
Если есть выложите побольше фоток, если можно: как и что разбирали, как изготавливали бутылку....
А так собственно 100 баллов , супер фотоотчет!

[Beloyar]

а промывочная жижа отрава редкостная,очень ядовита.
я про то что в другой раз очень осторожно с ней обращаться.

При отсоединении от топливной рампы пролил жижу на замшевые кеды, пятнами материал не пошёл, расслаиваться, тьфу тьфу, не стал
Но всё равно пить Wynn's не советую

перевыложите ваши фоты здесь на форуме

Исправим

Если есть выложите побольше фоток, если можно: как и что разбирали, как изготавливали бутылку....

Посмотрю, может еще чего не выложил сюды

А так собственно 100 баллов , супер фотоотчет!

Рад стараться

[Иван.]

Вопрос к ТС и не только:

Кто что думает про необходимость замены свечей после данной процедуры?

[profinrus]

свечи менять однозначно,хоть на банке и написано не надо менять ни свечи ни масло.
я свечи вывернул поглядеть и сразу их выкинул,масло тоже поменял,стало чёрное ужасно,отмыло однако.
вот так сделана приспособа из паяльной лампы,раз и на долго

Сообщение отредактировал profinrus - 16.11.2013, 14:08

[Beloyar]

свечи менять сразу не стал. Через 1500 км техобслуживание, там и поменяю!

Добавил фото бутылки и более подробную информацию о разборке и подключению!

Сообщение отредактировал Beloyar - 17.11.2013, 17:38

[Krusty]

Молодость вспомнил В своё время с клубнями подобную самодельную установку сделали и мыли. Потом как появились всякие бензины с моющими добавкам, больше форсунки вообще не чистил. Но тем у кого с такими бензинами проблема - вариант.

[profinrus]

моющие добавки в старые авто ваще нельзя лить,может сразу забить всю топливную систему.

[DRON 33]

моющие добавки в старые авто ваще нельзя лить,может сразу забить всю топливную систему.

Регулярно лью очиститель инжектора и ничего не забивается

Сообщение отредактировал DRON 33 - 17.11.2013, 20:03

[profinrus]

у каждого свой подход,всем по разному везёт

[Krusty]

моющие добавки в старые авто ваще нельзя лить,может сразу забить всю топливную систему.

Золотой принцип: береги честь с молоду

[profinrus]

вот именно ,этот принцип только и работает

Сообщение отредактировал profinrus - 17.11.2013, 19:58

[Beloyar]

а я с таким пробегом первый раз чистил форсунки, поэтому эффект есть)

[Krusty]

Эффект есть - это отлично! И хорошо, что поделились опытом Но честь бережём с молоду Так безопасней

[Beloyar]

С молоду не получилось - я не первый владелец моего Енотика(

[тов.Бендер]

Аккум не снимал, обошолся снятием массы.

Для чего аккумулятор отключали?

[Beloyar]

чтобы добраться до предохранителя бензонасоса