ТО-0 - Есть ли необходимость проходить?, Официальный ответ NMR тоже тут Опции

[monogar]

Не знаю, кто что кому говрит, что после 1 600 км. нуно приезжать масло менять. Мне при покупке машины менеджер сказал, что залито синтетическое обкаточное масло (хотя сам о таком впервые слышу , но все знать - увы нельзя ) и желательно, повторюсь ЖЕЛАТЕЛЬНО пройти ТО-1, а не ТО-0 до 10 000 км, а не обязательно и не кто тебе и слова не скажет если приедешь к ним как и написанго в сервесной книжке с 14 500 до 15 500 км.
Пусть токо попробують снять с гарантии. Если в сервискнижке написано раз в 15 000, а не после 1 600. Но опять же говорю каждый выбирает сам, что он хочет делать.
PS:После прочтения всей ветки сделал вывод, что как токо отъезжу 5 000 км. то пойду звонить диллеру записываться на ТО-1 и проеду масло поменяю.

[NoName]

А записываться на ТО за 10000 км - не рано

[monogar]

В принципе конечно рано до 10 000, но всеже хотелосьбы маслицо-то поменять, но не раньше 5 000. И опять как токо настанет рубеж 5 тыс. я ж не поеду на ТО, а токо запишусь. А зная наших диллеров я уверен, что 1000 откатаю смело, а значиться самое оно.
Да и где-то рядом эта тема обсуждалась и именно замена масла в промежутках ТО. как раз гдето между 6 и 8 тысячами. Так что поменять масло в этом интервале считаю возможным и даже нужным. Так как свежее масло ни когда не вредило двигателю. И вообще я на своей старенькой восьмерке менял в 5-6 тыс. км. хотя рекомендованно было в 8-10 и не че 160 тыс наката на полусинтетике и не чего не кушала. А уж если говорить про НАС еНОТоводов. То первая заменя масла чуть раньше срока не помеха. Что за дрянь там образовалось во время обкатки "хрен" его знает. Так что лучше пусть я отдам сейчас 2-3 тыс.руб. но буду спать спокойно.
Мое мнение субьективно и ВОЗМОЖНО я не прав. Но для моей задници так спокойнее

[Рыжий Енот]

Вчера была у дилера в СПБ (АДР), так тоже "рекомендовали" поменять масло на 2-3 тыс. км Сказали, что на заводе заливают полусинтетику или даже минералку Но лично я думаю, что не поеду до первого ТО (15 тыс). Менять фильтр и масло буквально через 3 месяца езды обидно. Это ж не Жигули!

[Гогги]

Рыжий Енот
Так здесь все хором и твердят, что никто не обязывает менять маслице после 2-3 т.км. И с гарантии никто вас не снимет, если на ТО-1 приедете в 15000 км!
Просто есть обьективные и субъективные причины порой для более ранней замены. Например, действительно с завода залита полусинтетика(!?) и никто не отменял ее замерзание при 40 градусах по цельсию! Так что для Северных регионов имеет однозначный смысл заменить масло после обкатки!!!

Но, повторюсь, каждый для себя решает сам! "To be, or not to be" (с)

[Stalker]

А как же разница в кубиках двигателя?
Играет ли роль 1.4 или 1.6; Автомат или механика!

[lom]

через 3 тысячи поменял масло сам, то есть взял масло масло родное немецкое и родной фильтр(где взял я уже писал) и заплатил 250 рублей в сервисе и мне поменяли все как нужно и даже медную шайбу подарили просто так))) Советовал брат так как работает в крутом сервисе и говорит если для себя машинка, то поменяй хуже не будет)))

[Купер]

В воскресенье поменяли масло и фильтр на 2000 км, в ОВОДе. взяли примерно 2600 руб с диск. картой.

[Оль]

Я всегда меняю раньше срока, как только помутнело. Жалко же мафынку!

[Suite909]

А откуда такая странная цифра 1600? В советские времена машины обкатывались 1000км... Впрочем, здесь уже достаточно написано, про то, что не крути на первой 1000 км. постоянно мотор за 5000 об. и не насилуй еНота систематически. И будет тебе счастье...

[elvin]

видимо, из книжки что с машиной идет, раздел "обкатка"

[ssgringo]

менял масло на 7500 на сервисе, старое темновато было, считаю это оптимальным вариантом, дальше буду действовать в том же духе....

[Томас]

Не знаю про цифру 1600. Мне в салоне сказали подъехать через 2000 км для замены масла. Скорее всего я поеду...

[Kyle]

Не знаю про цифру 1600. Мне в салоне сказали подъехать через 2000 км для замены масла. Скорее всего я поеду...

Раскручивают Вас на деньги. Nissan говорит что первый раз надо подъехать на 15000 км или через год. Остальное - хотят срубить денег..

Удачи на дорогах.

[Michael]

господа, а можно ли поменять масло и фильтр самому в промежутке до ТО1 или там пломба какая нибудь заводская стоит?

[alexandei]

Я считаю что если обкатка была летом, то перед холодами масло лучше заменить.
2Michael можно, но там одноразовая прокладка пробки, её надо менять вместе с маслом.

PS кому не лень, код пробки или ссылку на Экзист напишите плз =)

Сообщение отредактировал alexandei - 4.9.2008, 15:51

[Michael]

Я считаю что если обкатка была летом, то перед холодами масло лучше заменить.

я то же так считаю, только пробег 9000 и масло сам мог бы поменять если там пломбы никакой нет и с гарантии не снимут

[Punster]

Я считаю что если обкатка была летом, то перед холодами масло лучше заменить.

Да ну! с чего Вы так решили? Это ж не "шаха"
Я раз в год менял масло, перед зимой, примерно через 10 000 км пробега получалось, но это было на опеле 84 г. выпуска. Кузов сгнил уже, а движок до сих пор как часы работает...

Так получилось, что я попал к официалам на кузовной ремонт как раз после обкатки (около 2000км), спрашивал про масло. Был однозначный ответ - менять на ТО-1. (это было в Оводе на МКАДе).

[Alexander4]

читал читал форум так и не понял
1. стоит ли делать на новом еноте ТО - 0 и если да то при каком пробеге?
2. какое масло лить синтетику или полу-синтетику? (в предыдущие авто лил castrol и был очень даволен )

[kendim11]

Сам решай. ТО-0 можно после 3500км.
По регламенту Nissan ТО-1, ТО-2... и никакого ТО-0.
Про масло читай инструкцию авто.