ТО-0 - Есть ли необходимость проходить?, Официальный ответ NMR тоже тут Опции

[alexandei]

Не плодите темы, уважаемый.
Обкаточное - полусинтетика с обкаточными присадками 5W30. После завершения обкатки лучше лить синтетику. Родная - 10W40 от ниссана, я предпочитаю ликви молли 0W40. Впрочем, если вы с юга - можно и погуще и подешевле - полусинтетику лить.

[Alexander4]

Да как-то и не пложу,просто читаешь читаешь кто че кто синтетику кто полу-синтетику, кто минералку
делать не делать ТО - 0
и полная каша и выводы сделать нельзя

[werefish]

и полная каша и выводы сделать нельзя

а что сложного?

если колхозить - то делать ТО-0, и заливать что-то спортивное, синтетическое.

если читать мануал - то первое ТО на 15000 и заливается 5W30 (или 10W30 по памяти - не помню). сервис тоже любит поколхозить, поэтому заливает непоймичто. но, вроде, никто не жаловался ещё на качество масла от сервисов.

ОФФ: после первого ТО, на котором меня развели, по полной или чуть меньше, воздушный фильтр и свечи (платина) - оставил и ходят они 30 000 без проблем. может и больше прошли бы, но мануал не разрешает.

Сообщение отредактировал werefish - 15.9.2008, 10:39

[Alexander4]

если колхозить - то делать ТО-0, и заливать что-то спортивное, синтетическое.
если читать мануал - то первое ТО на 15000 и заливается 5W30 (или 10W30 по памяти - не помню). сервис тоже любит поколхозить, поэтому заливает непоймичто. но, вроде, никто не жаловался ещё на качество масла от сервисов.

что значит колхозить

и 5w30 - он только ситнтетика или така я же маркировка на полу-синтетику идет?

[werefish]

что значит колхозить

изобретать велосипед вместо инженеров Ниссана.

и 5w30 - он только ситнтетика или така я же маркировка на полу-синтетику идет?

в инструкции по эксплуатации указан тип масла нужный. наизусть не помню. SAE или что-то такое.

по слухам - полная синтетика только в спортивные машины идет. то, что называют синтетикой все-таки минералка с большим количеством присадок.

[alexandei]

SAE - стандарт маркировки масла. Любое моторное масло имеет САЕ в маркировке.
Заливка хорошего масла - не "колхозня", а замена "минимально необходимого" масла на "хорошее". 5W30 или 10W30 для наших зим не очень-то годится. Да и для пробок летом на солнцепеке - не ахти.

[z80]

на 5000 сам сменил масло на селения 5в40 синтетика сейчас пробег 8000 двигатель масло не ест (не доливал) запускается с полуоборота мягко

масло свойства держит оно и маслянистое и прозрачное а то, которое слил было ужасное черное и не маслянистое похоще на грязную воду и воняло бензином

все таки мне кажется 15000 это если машинка питается правильно и ездит по дорогам а не по тому, что у нас принято называть дорогами

[Alexander4]

а когда оптимально сделать первое ТО
я так понимаю все таки оно нужно

[z80]

наверное на 2000 уже надо

[Alexander4]

отлично
первое ТО стоит делать на 2000 - 2500 КМ

масло лучше лить синтетику 5W30

еще вопрос если я сам приобретаю масло и привожу к офф диллерам чтобы меня не послали с ним куда подальше что стоит им говорить и предъявлять?

[z80]

вот этого не скажу но масло они запрещают менять самим

та и вообще льют либо нисан масло либо мобил

а при замене масла надо менять и фильтр

и еще шайбу медную она одноразовая


я себе поменял сам так как на гарантию наплевал и то1 я буду проходит скорее всего не у дилера

[Alexander4]

да вот как -то я мобилу не доверяю ВАЩЕ, а друзья с nissanами не советуют их маслице (дилеров) заливать.
а с гарантии слететь не охота

про шайбу и фильтр я знаю, пусть свои ставят не жалко

да еще сколько стоит это ТО 0? (примерно у ОФ дилера. в ТЦ оно стоило порядка 2500 с расходными)

[z80]

про стоимость не знаю но расходники примерно в 600 гр это с ихним маслом


мобил вообще не плохое масло просто подделок много


я заливал селению брал специально в железе так как те кто бодяжат они подделываю пластик так как его легче подделать

[Alexander4]

а в москве сколько ТО стоит?

[z80]

та цена это только расходники а стоимость работы я не в курсе

600 гр это примерно 150 у е

[Гогги]

еще вопрос если я сам приобретаю масло и привожу к офф диллерам чтобы меня не послали с ним куда подальше что стоит им говорить и предъявлять?

Ничего не надо!
Просто поставить перед фактом, что масло клиентское и все! А они, в свою очередь, просто сделают запись в гарантийке, что заправлено "подозрительное клиентское маслице"!...
Волки сыты - овцы целы...

[Дма]

Имхо ТО-0 -Полная Чушь Если денег не жалко то меняйте масло хоть каждую тыщу-хуже не будет.Сам первый раз сменил на 18000 км.

[Hedin]

все таки мне кажется 15000 это если машинка питается правильно и ездит по дорогам а не по тому, что у нас принято называть дорогами

Не, Вы таки не поняли. В европах/япониях межсервисный интервал - 30 т.км. Россию и так уже приравняли к тяжёлым условиям эксплуатации и снизили межсервисный пробег в 2 раза. Какой смысл снижать его ещё больше? Можно, конечно, и через каждую тысячу км. пробега масло менять, но это будут просто выброшеные на ветер деньги и дополнительное загрязнение окружающей среды, ничего больше...

[Братец Лис]

Имхо ТО-0 -Полная Чушь Если денег не жалко то меняйте масло хоть каждую тыщу-хуже не будет.Сам первый раз сменил на 18000 км.

Позволю не согласиться. Смена масла через 1000 км двигателю на пользу не пойдет. Ибо свои основные рабочие свойства масло приобретает через некоторое время.

[holod]

Я менял масло на первом ТО(15000),по моим ощущениям при первичной заливке заливается синтетика, 15000 масло отходило без проблем,так что особого смысла в ТО-0 не вижу. НО если очень хочеться,то почему бы и нет,движку от этого точно хуже не будет. Кстати, по предыдущим своим машинам могу сказать, что синтетика свободно ходит 15000 даже в московских пробках...