Nissan NOTE - ДИЗЕЛЬ?! Опции

[Alexdrive]

Я бы такое купил! Правда потом бы наверное плакал от нашей солярки! Но очень хотелось...такой

[ASH]

Читал ,что дизеля продают в Белоруссии.Причем двух модификаций.
Насколько я понял двигатели производства Рено,как и механические коробки.
Вообще перед покупкой новой машины серьезно рассматривал приобретение
дизеля.Думаю ,что при всех его достоинствах,дизель существо более нежное
и чувствительное к качеству топлива и периодичности обслуживания.Да и цена
ремонта отдельных узлов (насос высокого давления,турбина,распылители
форсунок) впечатляет.Так,что после мучений выбора и размышлений был
куплен бензиновый,т.к. ,в конечном счете ,дешевле выйдет.
А для России тем более ибо тамошняя солярка,к сожалению,дрянь.

[polax]

СПАСИБО ГОГГИ, ОДНАКО ПОСЛЕ ПРОЧИТКИ ВСЕХ ОТЗЫВОВ,ПРО КОНДЕНСАТ,ТРЕШИНЫ СТЕКЛА,МАЛЫЙ КЛИНЕРС,КОРОТКИЕ ПОДВЕСКИ,КАКТО ПЕРЕХОТЕЛОСЬ ПОКУПАТЬ *ЕНОТА* СПАСИБО ФОРУМУ,ЧЕСНОЕ СЛОВО. А Я СМОТРЮ В СТОРОНУ ШКОДЫ,,, В ЛАТВИИ ЕСТЬ.НОВАЯ-ФАБИЯ- ДИЗЕЛЬ. ПОООЛНИЙ ФАРШ----16.000 ЕВРО-ДЕНЕГ. 1.9 ТДИ. ТАКЧТО ПРОШЯЙТЕ ЕНОТОВЦЫ- ВАШ ФОРУМ ОЧЕНЬ ДОСТОЙНЫЙ.ПОКА,ВЛАДИМИР-РИГА

[Alexzit]

Человек задал вполне коректный вопрос, что за наезды??
У меня Нота-Текна, дизель - 1,5.
Машина в стадии обкатки, езжу первый месяц. Уровень шума двигателя низкий, динамика хорошая. Расход топлива 4,7-5,3 литра.. Пока никаких проблем.

Сообщение отредактировал Alexzit - 15.12.2007, 14:56

[loksapudel]

а разве дизель не 1,5 ? 1,6 - только бенизин

[NoName]

Ага, да еще их два варианта. Да и страну происхождения человека было-бы интересно узнать.

[ASH]

http://www.tron.ru/papa/news/machine/1703-2.htm

Poleznaya infa

[Alexzit]

Живу с семьей в Бельгии, здесь проблем с недоброкачественным топливом нет, рынок сложился и никто не хочет терять клиентов..
Бензин здесь 98 стоит порядка 1,4 евро, соляра 1,1 евро. Плюс дизельный двигатель в два раза меньше потребляет топлива, так что получается значительная экономия денег.

[loksapudel]

У меня Нота-Текна, дизель - 1,6....

Ну, так дизель-то 1,6 или 1,5?

Человек задал вполне коректный вопрос, что за наезды?? Тут некоторые друзья скромность потеряли и чувство такта...

То, что он писАл стало корректно только после того как появилась надпись:

Откорректировано цензурой
Сообщение отредактировал Гогги

[Alexzit]

У меня другая Нота - 1,5
Цензура дело необходимое, тогда все понятно, в клубе нужно соблюдать правила и быть взаимовежливыми

Сообщение отредактировал Alexzit - 15.12.2007, 14:57

[Empty]

Я бы такое купил! Правда потом бы наверное плакал от нашей солярки! Но очень хотелось...такой

Знакомый в Риге ездит на дизельной Ауди А4 и только на российской солярке, добавляет присидку какую то канадскую, проблем нет.
С удовольствием бы взял дизельного еНота.

Сообщение отредактировал Empty - 31.3.2008, 11:17

[peter]

Двигатель
Топливо бензин дизель дизель
Объем (л) 1.4 1.5 dCi 1.5 dCi
Объем (см³) 1386 1461 1461
Цилиндров R4 R4 R4
Диаметр поршня (мм) 73 76 76
Ход поршня (мм) 82,8 80,5 80,5
Мощность двигателя(л.с. / кВт при оборотах 1/мин) 88/65 @ 5200 86/63 @ 3750 103/76 @ 4000
Момент (Нм при оборотах 1/мин) 128 @ 3200 200 @ 1900 240 @ 2000
Степень сжатия 9,9 18,8
Топливная система ühisanum, otsepritse
Динамика
Макс. скорость (км/ч) 163 168 180
Ускорение 0-100 км/ч (с) 13,4 13,3 11,1
Расход топлива (л/100км)
- в городе 7,3 5,1 5,9
- на шоссе 5,2 4,2 4,8
- средний 5,9 4,5 5,1
Содержание CO2 (г/км) 139 119 136
Шасси, силовая передача
Коробка передач 5-п механическая КП 5-п механическая КП 5-п механическая КП
Передаточное число 1 передача 3,727 3,727
2 передача 2,048 2,048
3 передача 1,393 1,321
4 передача 1,029 0,971
5 передача 0,821 0,738
Задний ход 3,545 3,545
Передаточное число 4,067 3,733
Ведущий мост передний привод передний привод передний привод
Диски 15x5,5 (16x6) 15x5,5
Шины 175/65R15 185/65R15 185/65R15 18

[sotvadim]

Мне пригнали из Германии 2 месяца назад дизельного Note с двигателем Рено К9К, пробег у машины был 53000 км, 2007 г. выпуска, проехал уже 13000 км, машина супер, в полной комплектации, очень доволен, надеюсь, что буду ездить долго, заправляюсь на Shell, проблем с запуском двигателя -20 не было, масло оригинальное, немецкое GM5w30.

[Max48]

Катаюсь почти год, наездил 35 тыс. км. все нормально до -20 заводился без проблем дальше не пробовал, заправка лукойл, масло синтетика, замена всех фильтров и масла каждый 10 ткм, расход в пределах 6 литров хорошая тяга и подхват с низов, неисправности были только по подвеске

[DeRZ]

Привет всем! Я недавно купил Енот-дизель, пробег - 120 т.км, (пригнали из Германии). Про него пока ничего плохого не знаю. Правда, времени мало прошло...Машина резвая, немного халтурит на 1 передаче, но это возможно дело в прокладке между рулем и сиденьем.

[Andjey]

Привет всем дизель-енотоводам! На днях купил Енотика с реношным дизелем К9К 1.5 dci 86 л.с. Опыта эксплуатации дизельков еще не было, бывшие авто все бензин. Машинка 2007г, пригнали из Германии. Пока все устраивает, работает тихо, ровненько, приемистость хорошая, пока средний расход по городу на бортовом компе показывает 5.2л. Расходники поменял, хочу еще сразу ремень ГРМ поменять (чтоб не думалось) Пробег на момент покупки 100600, но такое впечатление, что машина только из салона. )) Вся семья довольна, особенно внучка (на заднем диване как королева). Надеюсь тема не закроется, уж больно машинка хороша, а информации по дизелю на форумах кот наплакал.

[uncaringmachine]

Всем привет. Владею дизельным енотом уже два года. На момент покупки пробег был 75000. Сейчас уже 120 т. Масло и фильтра меняю каждые 15000. Фильтра-Mann, масло elf evolution sxr 5 w30. Менял ремень ГРМ. Расход по городу-5л максимум, траса-4.

[Andjey]

Привет, Калининградцам! Сразу вопрос, где берешь расходники, где меняешь? Еще, везде на форумах читал, что замену масел и фильтров на дизеле нужно делать через 10000 км. Почему не через 15000 км?
Сам менял на ОилСервис на Аллее Смелых, там следущюю замену на бирке через 12000 нарисовали. Где заправляешься? У нас в Кениге советуют дизель только на Лукойле. Пока заправился один раз полный бак на Московском у школы милиции, вроде, нареканий нет.

[uncaringmachine]

Землякам привет! Последние года полтора беру расходники беру в Литве, в т.ч. числе и масло. Думаю, у нас фильтра можно покупать в магазинах для французских авто или через экзист заказывать. Меняю последнее время только все в Ниссан Центре на Железнодорожной. До этого менял как-то в Японии Авто. Если меняешь топливный фильтр - то советую в специалистам обращаться. Менять его трудно, а накосячить при замене легко. Один раз обжегся. Гаражные спецы хреново поменяли - машина тупо заглохла. Короче, на этом лучше не экономить.
Что касается частоты замены масла и фильтров, то по сервис мануалу масло меняется раз в 20000 км, а фильтр топливный вообще раз в 40000 км. Я топливный меняю раз в 30000 км или перед осенью-зимой (что раньше). Это вполне нормально.

[Max48]

завод вроде бы рекомендует менять топливный фильтр при каждой замене масла, и при замене ничего сложного нет