Тюнинг решетки на Енота, обобщение, изучение и производство Опции

[Shaft]

Итак, еще одна умная мысль которая посещает мою светлую голову уже некоторое время - это заняться решеткой.
И тут уже также есть ряд вариантов, как для Рестала, так и для Дорестала. К тому же решетка бОлее компактная чем пороги и накладки на бмапера и ее также можно вполне реально отправлять.

Вариант 1 - Импул, ну куда ж без него.
Для рестала проще, потому что они самодостаточная и ничего переделывать не нужно - снял старую, поставил новую. Фотки тут, и тут. Процесс следующий - Я покупаю оригинальную решетку, притаскиваю ее сюда, потом налаживаю производство и продаю
Для дорестала сложнее, потому что отдельно решетку от бампера не вычленишь, но можно все ж таки и сделать НО тут два других варианта - резать бампер или нет. Для чего резать бампер ? Для того чтобы решетку сделать массивнее, потому как она не вписывается в то пространство которое отпущено в стоковом бампере. Пример решетки пОд Импул без резки бампера смотри тут. Если бампер резать, то думаю можно ее сделать массивнее. ПОнимаю что не все горят желанием кромсать НО все же.
Напомню:


Вариант 2 - Опять же безумный Сделать нечто такое:


Вариант 3 - Можно сделать решетку пОд японоенота, а чего ? должно быть прикольно


Вариант 4 - Делать некий кастом, очЕнь простые переделки, наподобии:

или


Вариант 5 - Делать кАстом но с бОлее глубокими переделками, создав в итоге форму не похожую, не избитую, по сути оставить тОлько крепления родными, а форму сделать почти с нуля.
например можно оттолкнуться от этой формы:


Кастомные варианты впОлне себе осуществимы, потому как у меня также лежит решетка без дела - и Я легко смогу ее отдать на растерзание )))) И плюс в этой затее в том, что Доресталовая у меня есть, осталось найти Ресталовую - и сделав скажем одну форму под два разных способа крепления, удовлетворить всех Осталось тОлько утвердить форму

пы.сы. вообще повторюсь тема с решетками - мне лично видится бОлее реальной и не такой затратной

=====================
UPDATE 27.06.2013
=====================
1 - Фотки примерки образца можно найти тут.
2 - Ценообразование можно найти тут.

=====================
UPDATE 23.10.2013
=====================
1 - Фотки первой Реплики решетки на Рестал можно найти тут.
2 - Первая примерка Рестала тут.
3 - Фотки примерки решетки на Дорестал тут.
4 - Покраска решетки на Рестал тут.
5 - Первая реплика Дорестала тут.
6 - Установленная решетка на Рестал тут.
7 - Примерка (и ниже установленная) решетка на Дорестал тут.

[DRON 33]

Shaft я всеми руками и ногами за Импул , вариант № 1 на дорестайл самый подходящий вариант, моё мнение (голоснул) . А 4 вариант 2 фото я и сам смогу сделать...

Сообщение отредактировал DRON 33 - 23.5.2013, 19:59

[Shaft]

понимаю

[Dusha]

Я за 4 вариант - за простоту и красоту, дешево и сердито на черном будет смотреться!

Сергей! Остапа понесло!!! Решил Тюнинг ателье в Одессе открыть?!

[Shaft]

давно сИдело во мне )))))))))))))))))))) или сидел, Остап я имею ввиду

своего Енота уже не хватает - почти исчерпал возможности )))))))))))))))))))))))))))))

[Dusha]

давно сИдело во мне )))))))))))))))))))) или сидел, Остап я имею ввиду

своего Енота уже не хватает - почти исчерпал возможности )))))))))))))))))))))))))))))

Ну так давай открывай уже теле передачу ТАЧКА на ПРОКАЧКУ по ОДЕССКИ!
Я сдам на недельку своего, там экспериментируй!

[Shaft]

Я просто реально понял что МНЕ это НРАВИТСЯ и Я могу что то привнести в это - помочь другим скажем улучшить, доработать

[Enot0629]

Эх богат этот год на всякие приколы.

[DRON 33]

Эх богат этот год на всякие приколы.

Не понял...

[Shaft]

на самом деле этот год явился так скажем выжимкой всЕХ тЕх многих лет, в течении которых Я облизывался на тюнячку, потихоньку собирал инфу по ней, ну и собственно осуществлял сам процесс закупки и инсталяций )))

так что рано или поздно - это бы произошло Я имею ввиду внедрение в массы

[Enot0629]

Эх богат этот год на всякие приколы.

Не понял...

Урожайный год на тюнинг Енотов

[Shaft]

та да
хотя почти всю, если не большую часть инфы можно найти либо в моем БЖ, либо разбросанную по многим темам в этом разделе.

[DRON 33]

Эх богат этот год на всякие приколы.

Не понял...

Урожайный год на тюнинг Енотов

Усё , теперь понятно

[Shaft]

видимо еще связано с тем, что нОвый 2013-года енот близится А он уже не Енот будет
вОт и нужно успеть - затюнить своего, чтобы не было соблазна продавать и переходить на новый

[bmw.1976]

Голосую за первый вариант, но новый пятый тоже нравится!

[Shaft]

разница Импула с бампером и без:

и


пы.сы. вместо надписи Impul, можно клеить Nismo - будет тоже хорошо

[Shaft]

как я мог забыть еще про два варианта

Вариант 6 - AMERICANRACING:




Вариант 7 - переделка Импул ресталовой решетки с двумя типами креплений - и для Дорестала тоже --- Я тут подумал в 0:00 часов --- мОжно переделать крепления Ресталовой решетки так, чтобы она подходила и на Рестал и на Дорестал Мне кажется это был бы пОчти идеальный вариант, а ?

ну и тут посмотреть в деталях можно.

Кто что скажет Мне кажется тАкая решетка на Дорестале будет смотреться вообще бОмбово Тоесть сделаю два вида креплений: родные для Рестала, и видоизмененные для установки на Дорестал - на крайний случай если не будет стрелять - немного допилим напильником У нас заиграет не хуже родного -- скажут что так Импул и сделал ))) специально для Ноут Клуба - special edition

пы.сы. кстати если красить пОлностью в цвет - будет прикольно мне кажется. только счас заметил

[Shaft]

либо так - вообще без решетки )))


пы.сы. это я уже гоню нужно идти спать.

хотя вот тут немного поигрался в Paint-e, Я конечно же не сИльно большой умелец фотожопа НО хоть так:



еще бы с этого ракурса сделать:

[enotix]

Жестко..

Жестко..

[71rus]

Я Импул рестайл возьму если пойдет. За него и проголосовал.