Погнул картер движка :( Опции

[BlackBug]

вообщем погнул поддон картера, величина вогнутости (изгиба,хз как правельней написать) порядка 1.5см. Можно ли с этим диагнозом жить дальше?Посоветуйте что делать.Зарание спасибо!

[BOEING]

Если вмятина ни во что не упирается,ни о чём не думай! А вообще-то это же кусок железяки- можно и молотком поправить!

[loksapudel]

погнул поддон картера

погнул защиту картера, если я правильно понял. На то она и защита чтоб ее гнуть, а картер защищать. Можно ездить спокойно.

[BlackBug]

погнул защиту картера, если я правильно понял. На то она и защита чтоб ее гнуть, а картер защищать. Можно ездить спокойно.

НЕТ,именно поддон картера,защиту еще не ставил,машине месяц,не успел.
2Боинг, а как узнать упирается она во что или нет?

[BOEING]

Я думал что речь идёт именно о защите картера! В принципе если в месте повреждения нет маслянных пятен и постороннего шума (лязганье,скрежет и т.д.), то думаю что не беда. При осмотре обрати внимание на поддон вцелом(нет ли общего смещения и наличия "отпотевания" масла)

[elvin]

я бы с погнуты поддоном не тянул бы, например, снял бы и выправил молотком или если деньги - новый.

Если вогнутость в районе заборника маслянного насоса, то на больших оборотах мождет быть масленое голодание, что ведет к недостатку смазки и соответственно клину. А если еще на сервисе увидят эту вмятину при ремонте - однозначно снятие с гарантии.

А моторы - весч дорогая.

[BlackBug]

ну я хз за что тут с гарантии снимать,я же не спецом стоял под днищем и кувалдой херачил по поддону
ЗЫ: а сколько стоит замена поддона на 1.4 механику ?

Сообщение отредактировал BlackBug - 11.10.2007, 20:44

[Anatoly Nikolaevich]

Если вогнутость в районе заборника маслянного насоса, то на больших оборотах мождет быть масленое голодание, что ведет к недостатку смазки и соответственно клину. А если еще на сервисе увидят эту вмятину при ремонте - однозначно снятие с гарантии.

Не только на больших, а на любых оборотах. Совет: не заводить двигатель, снять поддон и выправить, а лучше купить новый чтобы небыло проблем с дилером. И поставить защиту картера!

[BlackBug]

дык сколько стоит поддон?

[loksapudel]

Вот здесь свой вопрос оставь. Втечении дня дают ответ.

Сообщение отредактировал loksapudel - 11.10.2007, 23:26

[BlackBug]

спасибо,задал,жду ответа
у меня тут еще вопросец появился.Машина после сие инциндента проехала уже порядка 700км и никаких подозрений не вызвала,может ли сей факт говорить о том что все хорошо с подачей масла?

Сообщение отредактировал Гогги - 12.10.2007, 7:25

[elvin]

ну я хз за что тут с гарантии снимать,я же не спецом стоял под днищем и кувалдой херачил по поддону
ЗЫ: а сколько стоит замена поддона на 1.4 механику ?

диллеры они такие - жадные. будут подводить под то, что гарантия - исправление косяков завода изготовителя, а не последствий неправильной эксплуатации. И если у них будет шанс притянуть погнутость поддона - они притянут. Могут даже без поломок сказать - "у вас погнулся поддон, было масленое голодание и за двигатель мы больше не отвечаем".

А то что случайно или не случайно - это диллера не интересует

[Гогги]

дык сколько стоит поддон?

~2800-3000р. Плюс установка, если у дилера.

диллеры они такие - жадные. будут подводить под то, что гарантия - исправление косяков завода изготовителя, а не последствий неправильной эксплуатации...
А то что случайно или не случайно - это диллера не интересует

Полностью согласен с написаным! Не согласен лишь с постановкой вопроса! Гарантия то ведь действительно на заводской брак, а не из разряда хранителя от всех бед на дорогах... Смешно...
И все это прописано в гарантийной книжке...

Дать 100% совет тебе BlackBug очень сложно! Заменить втихую аккуратно на новый поддон - вообще могут сказать что был несанкционированный разбор двигла и разведут руками (а его не скроешь, по тем же болтам например) Если к дилеру сдаться - тоже могут лапши навешать про масляное голодание...

Мое мнение: -Лучше всеж сдаться дилеру, тем более пока все хорошо. Не стоит дилеров считать за врагов кровных, у них тоже сидят нормальные вменяемые люди! А так хоть перестрахуешся, если вдруг чего случится всеж с самим движком (тьфу три раза)
Единственное: - Предварительно все же прозондируй по телефону а как вообще данный дилер относится к такой ситуевине?!

Удачи!

[BOEING]

А можно попробавать наколоть дилера-типа тока-тока погнул,движку не заводил,на верёвке притянули,почините плиз и т.д.!

[Гогги]

Ценное предложение!
Я серьезно!!!

[BlackBug]

2loksapudel вот что ответили мне по этой пробле по ссылке которую ты дал : "Поддон ДВС стоит 3785руб., на заказ, срок поставки 1 мес., для оформления заказа необходимо внести предоплату от 70%. Для ответа на вопрос о дальнейшей эксплуатации автомобиля с данным повреждением, необходимо провести визуальный осмотр и диагностику. За дополнительной информацией обращайтесь по тел. 73-000-73. С уважением, Машошин Игорь, отдел запасных частей Nissan."

[loksapudel]

Месяц это конечно не удобно ждать. Попробуй обзвонить диллеров, может у кого в налиии есть.

И не зачем им знать, когда поддон погнул, Гогги и BOEING абсолютно правы:

А можно попробавать наколоть дилера-типа тока-тока погнул,движку не заводил,на верёвке притянули,почините плиз и т.д.!

[elvin]

Не только на больших, а на любых оборотах.

Не солгласен. Не даром, давление на холостых оборотах в разы меньше чем, например, на 2000 об в минуту. Т.е. при малых оборотах того просвета, что образовался из-за погнутости двигателя может хватать, а уже при 4000 - пепец.

Однако, с учетом того что наши движки высокооборотистые, то согласен, что лучше пока избегать поездок.

[Евген]

Мне кажется что лучше сдаться дилеру с ,якобы, только что помятым поддоном пусть сохраняется гарантия на двигатель.Согласен с тем что это попадание на бабки-ну что тут поделаешь,сам зевнул

[BlackBug]

давно сюда не заходил.Вообщем проблема оказалась на много глубже,вместе с поддоном картера была погнута поперечная балка,вогнутость 37мм, в связи с чем низя поставить новый паддон.Так же сместился радиатор и выхлопная труба,вообщем все намного ужасней чем я думал



Сообщение отредактировал BlackBug - 12.11.2007, 2:00