Установка номерных знаков, так, чтобы сами не отвалились и "пионеры" их не открутили. Опции

[Aviator0176]

Когда покупал Енота у дилера, рамки госномера были установлены дилером с его рекламой: название, номер телефона и триколор. Пластиковые. Так с ними и ездил, закрепив госномера винтами головки с белыми катафотами. ГОСТом запрещено, но инспектора до сих пор, тьфу 3 раза, не докапывались. Два года назад в поездке на море в Приморский край, сорвал с одного крепления переднюю рамку в местной луже. Пластик лопнул. Кое как приделал, дотянул до г. Находка и там в Гиперавто купил опять пластиковую с шильдиками и надписью NISSAN хромом по нижней окантовке. Хром почти облез уже, сзади дилерская рамка с прикипевшей, ржавой резьбой на винтах. К тому же один катафот-винт с передней рамки сперли, и хоть у меня есть еще такие, не крепил, а позавчера сперли и второй винт-катафот. Задумался о новых рамках, более долговечных и красивых. Из нержавейки, в общем металлических. С крепежными винтами без катафотов. Порылся в инете. Ничего не понравилось, либо широкие окантовки, либо закрывают часть триколора, что ГОСТом тоже запрещено или отзывы плохие, якобы ржавеют. Братцы, кто пользует металлические рамки, поделитесь названием производителя и опытом эксплуатации?