Нужна электросхема запуска двигателя Опции

[giyaz13]

Подскажите, где можно взять электросхему по работе двигателя?Нужно сделать блокировку под капотом. Интересует провод от форсунок, где его найти? Или если есть на форуме установщики сигнализаций по Nisanam, просьба откликнуться в личку.
спасибо

[Братец Лис]

интересует провод от форсунок, где его найти?

У форсунок.

[Rinat]

Лис, гениально и просто giyaz13 это кто собрался вам блокировку двигателя делать... тот который даже не знает где блокировать... ка бы на долго его не заблокировал

[Bud]

Лис и прав - так ента блокировка и ищется всегда, не только на "NISANAX"

Сообщение отредактировал Bud - 9.10.2012, 20:47

[Василий]

Возможно, топикстартер подразумевает подключение около разъема ECU для скрытности проводки, а прозвонить от форсунки до этого разъема ленится...

[giyaz13]

Я не ленюсь, просто привык работать по схемам а не как в ара-сервисах "куснул провод не заглохла, второй тоже и так пока не заглохнет", если не у кого нет схем так вообще чего лезете с такими ответами

[Василий]

Зачастую мультиметром быстрее, чем по схеме... А оригинальные мануалы общедоступны в FAQ на братских форумах.

[21043]

рвать общий провод на форсунки бесполезно - подадут плюс от аккума.

можно рвать все 4 сигнальных (релюхой с 4 группами контактов например...), по крайней мере не менее трех - на 2 цилиндрах эта машина едет, пробовал.

схема в аттаче.

Сообщение отредактировал 21043 - 9.10.2012, 23:15

[giyaz13]

21043, спасибо за схему, сразу все понятно
порву общий т.к. будет замок на капот, надеюсь капот не будут болгаркой вскрывать, шутка.

[21043]

ну, если вопрос так стоит, то проще не лазить по разъемам, они довольно труднодоступные и к тому же герметичные, недозащелкнешь - зальет.

врежься в кабель да и все.
там 5 проводов, общий плюс ЕМНИП коричневого цвета.

но вообще - халтура...
аварийный тросик прячь очень серьезно, не в типичные места типа под локер или в бардачок.

Сообщение отредактировал 21043 - 10.10.2012, 9:55