АнтиДождь. АнтиЛёд. Водоотталкивающая обработка стекла., Наносим сами - быстро, легко и надолго. Опции

[Рыба]

Вода на лобовом стекле моего автомобиля выглядит так:

А у вас?
Друзья, бытует мнение, что лучшие стёкла делают в Pittsburgh Glass Works (PGW).
Так вот, эти прекрасные люди владеют не только технологией обработки стекла, но и его защиты. Честь им и хвала!
В производственной линейке есть несколько продуктов: Очиститель стекла, Антизапотеватель и Антидождь. Но главным продуктом я считаю Антидождь.

АнтиДождь представляет собой уникальный продукт , обеспечивающий безопасное вождение авто-, водно- и воздушного транспорта. АнтиДождь предназначен для профессиональной обработки лобовых, боковых, задних стёкол, зеркал, и любой другой стеклянной поверхности. АнтиДождь отталкивает воду, улучшая обзор, позволяет намного легче очищать стекло от льда, снега, и даже грязи, а также уменьшает блики в дождь, особенно ночью.

Лобовое стекло, обработанное АнтиДождём, во время вождения обеспечивает больший визуальный комфорт днём и особенно ночью по сравнению с необработанным. Мойки с химией АнтиДождю не страшны! Срок стойкости покрытия 6 месяцев или 20000 км. пробега.


Друзья мне дали ссылку на ТЕСТ с аналогичными нано-антидождями. Я очень обрадован, что выбрал для себя, своих друзей и одноклубников лучший вариант АнтиДождя.

Теперь будет немного теории:
АнтиДождь представляет из себя Фторполимерный состав, который при взаимодействии со стеклом модифицирует (гидрофобизирует) несколько микрон поверхности обрабатываемого стекла. Молекулы АнтиДождя бразуют очень прочную связь с молекулами стекла, т.е. после нанесения АнтиДождь - это уже и есть стекло. А происходит ли износ АнтиДождя? Несомненно да! Почему происходит износ АнтиДождя? Всё просто: происходит банальный абразивный износ стекла, т.е. на стекле изнашивается модифицированный слой. Где это происходит быстрее всего? Правильно, в зоне действия дворников!

А теперь моё любимое грязевое видео:

http://www.youtube.com/watch?v=Yo5J8pdaBjM

Личный опыт: Обрабатываю свои машины уже на протяжении более 3 лет, в мае 2012 года вновь обработал, вернее обновил обе машины АнтиДождём.
За прошедший осенне-зимний-весенний сезон покрытие истёрлось только в крайних положениях дворников, где происходит переваливание резинки. Это лучшая химия, которой я пользовался! АнтиДождь так же является и АнтиЛьдом, скребок я выкинул напрочь, чтобы не мешал в машине, всю зиму пользовался только щёткой, т.к. снег и лёд отлично сметались со стёкол.


Друзья, выкладываю личный опыт, то что трогал руками и могу дать СЛОВО, что это так.
Понаносив АнтиДождь на несколько машин, обкатав технологию нанесения и поимев знания, которые рассыпаны по интернету маленькими брызгами в плане теории - могу громко заявить, что это лучший вариант антидождя, простой, быстрый и долговечный. Я в восторге от него, меня заразила эта простота, как когда-то простота облицовки стен гипсокартоном на профилях.

Итак, резюме:
1. Обработка машину по кругу требует 2х аппликаторов. Сначала передняя полусфера, потом задняя полусфера и добавляем в зону работы дворников. Не стоит растягивать 1 аппликатор на всю машину, это объясняется сроком жизни состава.
2. Срок жизни состава после активации аппликатора 15 минут, дальнейшее нанесение практически бесполезно. За это время надо как минимум трижды успеть обработать-натереть лобовое.
3. После нанесения немного подождать, минут 5-10,(в это время можно продолжать растирать антидождь аппликатором) и только потом убрать излишки состава тряпкой или бумажным полотенцем.
4. Обязательно располировать стёкла до прозрачности бумажными полотенцами или микрофиброй, окончательно убирая остатки состава.

Всё, друзья, теперь и вы обладаете бесценными знаниями и готовы самостоятельно наносить АнтиДождь себе, друзьям и коллегам.

Для чего всё это? Всё просто, давайте делать нашу жизнь лучше и позитивней!

Сообщение отредактировал Рыба - 10.10.2012, 16:36

[Рыба]

Недавно обработал Енота своего брата, теперь он рьяный мой сторонник, хотя предубеждений и возражений перед обработкой была не просто масса, а массище.

[Рыба]

Всегда считал, что необходимо давать ссылки на первоисточники, поэтому пользуйтесь поиском по Pittsburgh Glass Works (PGW) .
Чтобы проверить реальный ли это продукт и реально ли он из Питсбурга Америка - смотрите американский сайт и продуктовую линейку.

[Рыба]

Инструкция для самостоятельного нанесения:

Для самостоятельного нанесения нам потребуется:
1. Хорошая и тёплая погода от +10 градусов и до 60% влажности.
2. Вода, тряпки и губки, чтобы вымыть стёкла и засушить их.
3. Обезжириватель стёкол (Пенный очиститель Секунда) , не содержащий силиконов и восков, а так же бумажные полотенца.

В жаркую и солнечную погоду машину лучше поставить в тень, чтобы химия не испарилась быстрее нужного. Если очень прохладно - надо завести машину и включить обдув горячего воздуха в ноги, чтобы стёкла прогревались равномерно массой тёплого воздуха изнутри салона.

Итак, сама инструкция:

1) Проверьте целостность ворсяного покрова капсулы и его чистоту.
Он должен быть сухой, чистый, без разрывов. Цвет белоснежный!
Поболтайте слегка возле уха - услышите колебания воды в колбочке.
Если по первому пункту есть нарушения - отправьте или верните капсулу продавцу.
2) Выбираете теплое и сухое место. На всю процедуру уйдет 35 минут. Время реакции состава составляет 15 минут после активации аппликатора.
3) Стекло должно быть сухим и чистым. Температура стекла от +10*С
4) Расположите капсулу на ладони ворсяной поверхностью ВВЕРХ.
Медленно сведите лепестки вместе, но не резко до звука хруста. Это лопнула стеклянная колба с составом.
5) Как только ворс намок полностью, без давления, разнесите состав по всей поверхности обрабатываемого стекла, в течение 15-20 минут непрерывно, меняя направления нанесения и проворачивая капсулу по кругу.
Продольные - поперечные - круговые движения. Имитируйте сход воды со стекла по ходу движения. Момент творческий и он затягивает.
Старайтесь не цеплять резинки стекла, просто пачкают ворс и стекло.
6) Автомобилистам! Остатки нанесите на зеркала, но не на фары! Фары современных машин из пластика. Не та реакция, могут помутнеть! Теперь оставьте стекло в покое еще на 10-15 минут. И дайте просохнуть остаткам средства. Завершите протиранием стекла чистой тряпкой или бумажными салфетками. Тщательно располируйте стёкла до абсолютной прозрачности.
7) Все! Наслаждайтесь нано-технологиями. В разговоре с коллегами или друзьями и покажите им свое стекло. Поделись контактами, где или у кого приобретали средство. Следующее обновление перед сезонными дождями!

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 18.7.2020, 9:33

[грызун]

ANDREW1958 не подсказывай
Я тут с попкорном сижу, жду, чем кончится намазывание смальцем енота, а ты...

[Рыба]

И брат мой, значит, тоже не знает. Будем наблюдать. ANDREW1958, спасибо за полезную информацию, прошу ссылку на это.
Инструкция общая для всех машин. На самом деле, как говорят петербуржцы, фары ХРВ я тоже натёр АнтиДождём ещё 2 года назад по незнанию особенностей обработки - и ничего, светят как надо, не помутнели. НО! Никому я этого рекомендовать не стану.
Для зеркал заднего вида есть специальное средство японской Glaco - недавно видел ролик на ютубе, вот оно мне очень понравилось, там даже вода не концентрируется в капли, а просто отскакивает.

Сообщение отредактировал Рыба - 16.8.2012, 12:53

[Рыба]

Друзья, есть несколько факторов, которые в той или иной степени влияют на эксплуатацию обработанных стекол!

1) Старые дворники, с дубовой, просохшей резиной, которые как наждачка натирают лобовое стекло.
-Сокращают время эффективности вдвое-трое, до пары месяцев. Лечится заменой резинок или дворников.
2) Грязные стекла на редко моющихся машинах.
Пленка грязи, сажи, битума и масел так или иначе наслаивается на лобовом. Вода и дворники не удаляют всю грязь в идеале.
Потому в дальнейшем капли уже растекаются на этой пленке.
Лечится хорошей мойкой или пенными очистителями для стекол.

[Рыба]

Независимые видеоотчёты:

http://youtu.be/5wb_xD5YKmc


http://youtu.be/iAzhel1Z180


http://youtu.be/qd7DQKdyf-I


http://youtu.be/AKv1bLVTjEY

[kasper163]

пробовал спрей-антидождь райн икс ,кажется. стоит рублей двести, хватает флакона машин на пять, если не больше. обрабатывал и зеркала и фары и боковые стекла и заднее,до кучи ,тоже. так же ,разоидясь,обработал и половину кузова.по впечатлениям-на кузове не работает совершенно, зеркала лучше не трогать, на боковых окнах тоже как-то не понравилось, а вот на фарах и лобовике-просто сказка. работать начинает от сорока км в час (на моей мазде.у брата на шестерке-только при восьмидесяти ),и работает, кстати, уже пол года. на трассе-незаменимая штука ,но вручает и в городе. единственный минус-мне какая-то нехорошая человека дворник оторвала,так я его только через пол года купил ито случайно .не нужны они особо, я и не парился.
в общем, вещь полезная, всем рекомендую
есть у меня и небольшой видеоотчет на ютюбе,но регистратора в тго время не было,фотоаппарат утащила жена,снимал на тапок,качество просто отсутствует

Сообщение отредактировал kasper163 - 18.8.2012, 14:20

[Рыба]

Каспер, когда попробуешь этот АнтиДождь - почувствуешь разницу и значительную. Самое главное это самый долгий срок эксплуатации по сравнению с аналогами.

Кстати, снова получил нарекания на еБеевскую Аквапель - быстро сошла в зоне дворников. Это уже 3 озвученный случай. Вот как, не все яблоки одинаково вкусны.

Сообщение отредактировал Рыба - 8.9.2012, 9:42

[kasper163]

а где его брать?

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 18.7.2020, 9:33

[Рыба]

Андрей, давай посчитаем:

У меня: 1 аппликатор 350 руб + доставка заказным 50 руб =400
на 1 машину 2 аппликатора 700 + доставка заказным 50 руб =750
на 2 машины 4 аппликатора 1400 + доставка заказным 50 руб = 1450

В том магазине: 1 аппликатор 300 руб + доставка по Москве 200 руб =500
О том как они считают доставку в Питер и упаковку я не знаю, позвоните и расскажите. (Однажды я отправлял в Питер и почта мне насчитала 190 руб. )

Скажу о другом: В том магазине продают продукт, изготовленный для торговой марки Аквапель, а по нему уже есть нарекания пользователей. У меня же не брендированный продукт напрямую от производителя PGW, сделан он для Омбрелло или какого другого бренда, я не знаю (честно), но стойкость его выше, чем Аквапель (проверено официальным импортёром в Россию).

В Архангельске:
Делаю я: 1 аппликатор с нанесением 1000 руб. А это подготовка стекла, обезжиривание, нанесение, уборка и располировка.
В АвтоСервисах и на Мойках: 1500

Сообщение отредактировал Рыба - 22.6.2014, 22:54

[Beloyar]

Я бы попробовал такую штуку

[Alex_IZA]

Чем (конретно) можно смысть (соскребсти) это покрытие , если оно не понравиться (или ляжет не ровно)?

[Рыба]

Чем (конретно) можно смысть (соскребсти) это покрытие , если оно не понравиться (или ляжет не ровно)?

Высокая молекулярная связь вторполимера со стеклом может быть удалена только механическим способом, т.е глубокой механизированной полировкой стекла с применением абразивных материалов. Другими словами, надо будет снять несколько микрон стекла с АнтиДождём.

Если средство нанесено неравномерно, т.е при мелком обрызгиваании видны разводы - необходимо повторно и равномерно нанести АнтиДождь и тщательно располировать ручным способом. Иногда помогает просто располировка.

И если вам не понравился эффект АнтиДождя: замените изношенные щётки стеклоочистителей и оцените эффект заново.

Сообщение отредактировал Рыба - 18.9.2012, 11:24

[Рыба]

Свежее видео от довольного пользователя:

http://youtu.be/2bTCaquGMSY

[pol freeman]

Хотелось бы посмотреть/послушать, как этот антидождь работает при минусовых температурах и ночью при встречном потоке машин.
Опыт ночного использования антидождей turtleWax и AstroХим крайне негативный - мутный развод по всей зоне работы "дворников". Резинки новые.
upd нашел в видео представленных выше
upd2 все же мутный развод остается...

Сообщение отредактировал pol freeman - 19.9.2012, 22:22

[Рыба]

Я с АнтиДождём уже 3 года на всех своих машинах. Проблемм с ним нет ни летом ни зимой. Работал в такси с вечерне-ночным режимом - всё отлично!