Укрощение Енота Опции

[кука]

Потихонечку осваиваю нового енота. Тачка и впрямь оказалась неплохой.управляется хорошо видимость хорошая а назад так просто отличная. Посадка высокая все вокруг видно. Руль легкий.
В форумах писали что жесткий Енот. так вот скажу вам что мой Енот на родных 16 колесах мягче чем Примьера. а сейчас поставил зимние колеса на 15 так вообще как на тоете.
Моторчик 1,6 конечно не гигант но тянет неплохо.передачи конечно коротковаты (у меня мт) и поначалу я все норовил забраться за 5 тысяч .но привык быстро.сейчас больше 3 не кручу.обкатываю.
ЕСП работает как надо специально пробывал на скользких участках.вещь очень полезная. я когда выбирал комплектацию ей отдал предпочтение перед автоматом.жаль конечно что нельзя текну с автоматом с ЕСП и чип-ключом взять.
Диски для зимней резины поставил русские называются Слик.кованные ,легкие и крепкие и как мне кажется красивее родных. цена 3 тыс.руб за штуку. Резину взял Мишлен в Тайр Плюс.Взял зарание до 5 декабря так что у меня сейчас бесплатная страховка от проколов и порезов.
Тут на форумах тема обсуждалась о наличии синей лампы показывающей что двигатель холодный. Так вот могу подтвердить в комплектации текна МТ ее нет.
Мое личное мнение -сиденье не очень удобное хотя конечно дело привычки.далеко еще не ездил так что толком оценить не могу. Печка в авторежиме не самая лучшая но вообщем то греет.
Пепельницу купил в СТК.стаканчик с подсветкой на магните. Сказали что это оригинал. вообщем то вписалась неплохо и лампочка светится когда крышку открываешь.
незнаю можно ли в разетку с заглушкой на передней панели внедрить прикуриватель. боюсь предохранитель сгорит.а если мощный поставить то можно и проводку попалить.
Если найдутся косяки или наоборот приятные штучки буду писать