Маслице и его замена, Какое масло льём в двигатель? Опции

[DeMON_87]

Так Тебойл это и есть Лукойл.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 21:03

[Timbu$]

Что-то я побаиваюсь в нынешней ситуации покупать у нас импортное масло, особенно когда оно стоит сравнительно недорого.

Золотые слова! Самый прикол, что паленое масло не будет стоить недорого, его продадут Вам как самый что ни на есть настоящий шелл\тоталь\мотюль

входит в LUKOIL Group, но это не значит, что Лукойл и Тебойл одно и то же.

Концерн один, стандарты одни и те же наверняка. Наверняка начальные ингредиенты для создания масла одни, корпоративные, ну неужели концерн потерпит на своем заводе чужих поставщиков.
Да и не так страшен черт, как его малюют.

[Игорь stvr]

У Тебоила одно масло интересное: TEBOIL DIAMOND SAE 5W-30, а если брать 40-ку, то лукоил покрепче будет.

[Stason]

Буду заливать Лукойл Люкс 5w30 уже в пятый раз. Замечаний к маслу нет обсалютно ни каких.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 21:02

[zantiya]

Концерн один, стандарты одни и те же наверняка. Наверняка начальные ингредиенты для создания масла одни, корпоративные, ну неужели концерн потерпит на своем заводе чужих поставщиков.
Да и не так страшен черт, как его малюют.

Базовое масло может свое. А присадки сами не производим, как и остальные покупаем либо в Infineum, либо Lubrizol, либо в Afton.

Сообщение отредактировал zantiya - 17.8.2016, 18:20

[Игорь stvr]

Да, по сравнением с лукойлом по 13евро/4л. совсем печально.

[BVM]

Да мы сами с руками.

[Timbu$]

Бей спамеров!

Кстати, камрады, а как Вы при замене масла искореняете его пролив из фильтра, когда его закручиваешь? Без залитого фильтра вроде не комильфо (хотя так-то ничего мотору не будет), а заполнишь-пока навинчиваешь сколько-нибудь да и прольется. Как на зубиле прям.

[Marozoff]

так не надо наливать столько, чтоб проливалось - налить, чтоб только фильтроэлемент пропитался...

[egorcik]

Вот и я залил последнюю канистру SHELL HELIX ULTRA E. Больше запасов нет, а значит в след. году придётся тоже думать на что переходить. Претендентов два, это Comma XTC5L 5w30 и лукойл genesis amoritech 5w30

[BVM]

Я не наливаю в фильтр, резинку только промазываю, ну во внутрь все равно попадает. Когда закручиваю и то сочится, вытираю сразу.

[Игорь stvr]

Comma LONG LIFE 5w-30 покруче будет, правда там и цена покруче.

[zoon]

Comma LONG LIFE 5w-30 покруче будет...

Да, LONG LIFE 5w-30 по характеристикам по-лучше выглядит!


Сообщение отредактировал zoon - 19.8.2016, 11:16

[egorcik]

При моих пробегах разница в 500 рублей растянутая на 1,5-2 года не так уж и много. Так что спасибо за вариант

[AndreyArb]

C3 больше для дизелей
остался литр с лишним Wolf, если угорать не будет,докуплю потом 2л и на следующем ТО залью

Сообщение отредактировал AndreyArb - 18.8.2016, 21:10

[Игорь stvr]

Да не особо оно по круче... К тому же С3...

Так это не то масло.

http://www.commaoil.ru/catalog/oil/element...p;ELEMENT_ID=15

[zoon]

Согласен, ошибся, да LONG LIFE 5w-30 по лучше будет!

[zantiya]

Согласен, ошибся, да LONG LIFE 5w-30 по лучше будет!

http://www.commaoil.ru/catalog/oil/element...p;ELEMENT_ID=15
пишут
Допуски производителей: MB 229.5,
ниже в характеристиках масла пишут.
Щелочное число T.B.N. 8,7 мг КОН/г
в MB 229.5 стоит требование TBN > 10, выходит не соответствует MB 229.5 по такому важному параметру.
Тут http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_de.html их тоже нет. Параметр гуляет от заявленного причем нормально так, что у них там еще гуляет надо делать анализы, кто их будет делать чтобы уточнить все, да никто нафик оно никому не нужно, проще чтото с реальными допусками купить.
Резюме. Нет доверия, что масло соответствует тем требованиям которые они описали в допусках.