Маслице и его замена, Какое масло льём в двигатель? Опции

[Дма]

От'ездил зиму на 5-20, полёт нормальный.

[KILLkgn]

В начале темы есть рекомендации по маслу.
Valvoline SynPower 5w30 - (АСЕА А3)


А такое тоже подойдет?
Valvoline Synpower ENV C2 5W30

[Dimmy]

В начале темы есть рекомендации по маслу.
Valvoline SynPower 5w30 - (АСЕА А3)

А такое тоже подойдет?
Valvoline Synpower ENV C2 5W30

Пойдет, но оно уровня А5 по вязкости. Если предрассудков нет, то можно лить.

[KILLkgn]

Мне интересно все же, какое будет лучше для движка 1.4
Или принципиальной разницы не для движка, не для себя я не замечу?

[Смоленск]

в Экзисте №№ по каталогу:
SN0W20C и SN10W30C соответственно
Масло моторное синтетическое "SN/GF-5 0W-20", 4л
Масло моторное синтетическое "SN/GF-5 10W-30", 4л

Не знаю будет ли перебор зимой 0w-20, но
попробую обязательно и отпишусь.

Прикрепрю файлик с оил клуба по маслам  NISSAN________________.pdf ( 265.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 124

[zoon]

А какие проблемы для зимы могут быть с 0w-20?
Мне кажется самое подходящее масло на холодное время.

[Novius]

Прикрепрю файлик с оил клуба по маслам

Для 1.6 - 5w30, так и льём, ничего нового. Или что мы там должны были увидеть?

[zantiya]

Прикрепрю файлик с оил клуба по маслам

Для 1.6 - 5w30, так и льём, ничего нового. Или что мы там должны были увидеть?

Я так понял, Смоленск дал тонкий намек, на то, что в указанной таблице для двигателя cr14de японцами рекомендована вязкость 0w20 это не секрет... с этим двигателем есть проблемки у многих с цепью если погуглить, у нас рекомендовано 5w30, дилеры льют 5w40, отдельные энтузиасты готовы лить 5w50 в уши насвисти им, может и вазелина погуще натолкали бы в движок. Может как раз таки проблемки с цепью из за того, что не используем гидравлические функции рекомендованного жидкого масла 0w20? У меня есть такой стереотип, дескать вода и все такое, что оно там смажет. Однако же в хюндайчики киа, льют рекомендованные 5w20 и нормально все при всех наших рассейских условиях.

[Dimmy]

Мне интересно все же, какое будет лучше для движка 1.4
Или принципиальной разницы не для движка, не для себя я не замечу?

На маслах А1/А5 поотзывчивее под педалькой будет. И бензина пару-тройку сотен мл сэкономит. Но под масла С2/С3 нужно лить только качественный бензин! То есть льемся только на брендозаправках.

Кста, вот хваленый Шелл Ультра 5-40 на GTL после зимы http://www.oil-club.ru/forum/topic/17955-s...s-posle-7419km/
350 моточасов масло отработало отлично, но щелочное роняет быстро. Впрочем, видим это не впервой. Так что никаких длинных интервалов: максимум 350 м/ч зимой и 400 летом, а лучше 300/350.

Вот еще что: сейчас клубень предлагает Neste по очень вкусным ценам http://www.oil-club.ru/forum/topic/10414-m...k/page__st__390
По всем показателям, эти масла сейчас на заводе Валволина в Ashland разливают. Так что они от Валвика отличаться не должны.
Скоро будем собирать на тест некоторых позиций, а именно 0-20 и 0-40 SN. Присоединяйтесь!

Сообщение отредактировал Dimmy - 14.7.2015, 22:30

[KILLkgn]

в Экзисте №№ по каталогу:
SN0W20C и SN10W30C соответственно
Масло моторное синтетическое "SN/GF-5 0W-20", 4л
Масло моторное синтетическое "SN/GF-5 10W-30", 4л

Не знаю будет ли перебор зимой 0w-20, но
попробую обязательно и отпишусь.

Прикрепрю файлик с оил клуба по маслам

там только для японцев?
Свой двиг не нашел в таблице.

[gosh]

... с этим двигателем есть проблемки у многих с цепью если погуглить....

Взгляните на цепь мазды cx7:
http://hab-avto.ru/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B...D0%B4%D0%B0-cx7
2.3 турбо, 238 кобыл а у америкоса при другой прошивке на этом же моторе 260, её вес как два енота + подключаемая муфта 4wd.
Я это к тому что далеко не все еноты 1,4 страдали с цепью. 07-08 год страдали ниссаны, мазды, тойоты и ещё все те кому поставлялись подобные цепи и муфты и от масла это точно не зависело.
У боле свежих годов как правило с цепью проблем нет.
Кстати даже у тех у кого были проблемы с цепью просто её меняют и ездят дальше забыв о проблеме в отличии от семейства кия/хундай где цепь может весело пролететь тыс на 50 пробега - вот это действительно сюрприз.

А по теме всегда советовал и буду советовать менять масло по сезону если не выкатываете за год 15 тыс или на 7500 если пробег больше и пофигу какое у вас масло, хоть лукоил лишь бы без перекатов.

[zantiya]

в Экзисте №№ по каталогу:
SN0W20C и SN10W30C соответственно
Масло моторное синтетическое "SN/GF-5 0W-20", 4л
Масло моторное синтетическое "SN/GF-5 10W-30", 4л

Не знаю будет ли перебор зимой 0w-20, но
попробую обязательно и отпишусь.

Прикрепрю файлик с оил клуба по маслам

там только для японцев?
Свой двиг не нашел в таблице.

в столбце Engine ищи свой двигатель cr14de

[12vvv12]

Видел сегодня у нас в Метро вот эти масла по 2 тыщи каждое. Про Мобил в середине темы было сообщение что его, цитирую: "нэ, нэ надо" )) (хотя там про соровку речь шла), а вот ответа почему не последовало. Хотелось бы все таки услышать почему его не стоит лить. Как я понял и этот Шелл тоже слабоват?

[Bob]

Да вроде не слабоват этот Шелл, а напротив очень даже крепок.
Совсем недавно (в этой теме есть) на анализ сбрасывались. Анализ показал - все гут.
Я даже поучаствовал, но залил Neste Sity Pro LL 5w30
Цена оказалась более привлекательной.

Ездил на Шелл Ультра Е. Замена через 10000.
Насколько я способен читать капельную пробу - в моих условиях можно было и до 15т катать
Сколько-нибудь заметный расход масла был после январской поездки в Самару.
Туда - обратно 2500км с выключенным овердрайвом. Т.е. 3...4 т. оборотов

Проехал на Neste 2000км. Пока какие-либо выводы делать рано.
Вроде как маленько снизился расход топлива. Это после Шелл Ультра Е
По сравнению с Ниссан 5/40 расход ниже заметней.

[12vvv12]

Просто на счет Шелла меня вот это сообщение смутило http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=398668
Вроде там на этикетке SN, а говорят что SL. Или я болван не так понял
Ну и плюс очень интересно почему этот Мобил нельзя.

Сообщение отредактировал 12vvv12 - 17.7.2015, 19:24

[Димыч]

Залито LM Special Tec LL 5W-30 на данный момент пробег на этом масле 8000 км. Угара нет, маслом доволен.

[Kotish]

тоже залито

LM Special Tec LL 5W-30

меняю раз в 10тк, отъездил 3 канистры- отложений нет, угар.. угар есть но только после трассы со средней скоростью 140-160, так что это не изза масла

[Dimmy]

Просто на счет Шелла меня вот это сообщение смутило http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=398668
Вроде там на этикетке SN, а говорят что SL. Или я болван не так понял
Ну и плюс очень интересно почему этот Мобил нельзя.

1. Шелл НХ8 5-30 есть как SL, так и SN: первое из EU и является ни чем иным как Ультрой (Ультра 5-30 до сих пор SL), а SN уже то, которое Synthetic Made in Russia. Оно немного отличается, но тоже достойный вариант.

2. Этот Мобил 5-30 вполне подходит, т.к. представляет собой достаточно крепкий фордовский полнозольник.

[Слава Нижневартовск]

Нужна помощь !!! Нахожусь в дороге, двигатель требует доливки масла, но с собой нету. По городам ездить искать Ниссан не вариант, может подскажите какое масло можно долить, на трассе только Лукойл и Газпром? Жду ваших советов! Спасибо заранее!

[Kirjak]

Я не знаток в области масел, если варианта два выбрал бы Лукойл