Маслице и его замена, Какое масло льём в двигатель? Опции

[лёха18]

В городском режиме не одно масло не рассчитано на 15000. Мы забываем про так называемые моточасы когда стоим в пробках спидометр не мотает,а движок работает. Давно уже доказано испытаниями масло работает 7-8000 км а потом теряет своё свойство и работают одни присадки находящиеся в масле. Регламент 15000 это по европейским меркам а не по нашим.

[AndreiM]

В городском режиме не одно масло не рассчитано на 15000. Мы забываем про так называемые моточасы когда стоим в пробках спидометр не мотает,а движок работает. Давно уже доказано испытаниями масло работает 7-8000 км а потом теряет своё свойство и работают одни присадки находящиеся в масле. Регламент 15000 это по европейским меркам а не по нашим.

ну как раз как правило именно присадки в первую очередь и перестают рабоитать, хотя более точно наверное Иваныч1 сможет объяснить, как там чего происходит

[Иваныч1]

О как. Сказанул как в Особенно вот это:

масло работает 7-8000 км а потом теряет своё свойство и работают одни присадки находящиеся в масле.

[denver]

как всегда развернуто и аргументировано.
ссылками на тесты и авторитетные издания.
вот идиоты инженеры ниссан, просто тупо пробег насчитывают для регламента. Им и в голову не приходит, что машина может в пробке стоять.
Может им позвонить сказать?
"А пацаны то не знают"

Интересно, а почему пишут в регламенте: "15 т.км. или 1 год" ???
наверное на всякий случай.


Сообщение отредактировал denver - 4.12.2013, 15:45

[AndreiM]

Ладно глумиться то, человек не в курсе, имеет свои представления, человек в начале пути и сразу его битой

Иваныч1, кстати на оил-клубе тему про количество масла в картере тоже вкуривают))) смотрел обсуждения отработок и результатов анализа различных масел, там об этом речь идёт

[алексей 578]

как всегда развернуто и аргументировано.
ссылками на тесты и авторитетные издания.
вот идиоты инженеры ниссан, просто тупо пробег насчитывают для регламента. Им и в голову не приходит, что машина может в пробке стоять.
Может им позвонить сказать?
"А пацаны то не знают"

Интересно, а почему пишут в регламенте: "15 т.км. или 1 год" ???
наверное на всякий случай.

Идиоты инженеры Ниссан ещё что-то про 7500 пробега писАли

[vanich]

Я заливаю оригинальное нисановское масло. Просто не хочется заниматься промывкой, как рекомендуют при смене производителя масла или вязкости. интервал 12-14 тыс.км.
Может я и не прав.....

[denver]

Просто не хочется заниматься промывкой, как рекомендуют при смене производителя масла или вязкости.

Коллеги, то хочет в очередной раз порассуждать на эту тему?

Сообщение отредактировал denver - 4.12.2013, 16:07

[Иваныч1]

Ладно глумиться то, человек не в курсе, имеет свои представления, человек в начале пути и сразу его битой

Иваныч1, кстати на оил-клубе тему про количество масла в картере тоже вкуривают))) смотрел обсуждения отработок и результатов анализа различных масел, там об этом речь идёт

Ну если в начале пути, то не страшно, побьют, поймет, сложнее с таким устойчивым мнением.
Про объем картера, тут еще Василий годов 5 назад говорил, тогда к енму не прислушались, и зря думаю, некоторым замену цепи можно было отсрочить.

[vanich]

Просто не хочется заниматься промывкой, как рекомендуют при смене производителя масла или вязкости.

Коллеги, то хочет в очередной раз порассуждать на эту тему?

извиняйте, но что-то по этому поводу я ничего не нашел в рассуждениях! только сильно не пинайте.


Сообщение отредактировал vanich - 4.12.2013, 16:13

[denver]

ну если не хотите искать, то коротко - мыть не надо (преобладающее мнение с АРГУМЕНТИРОВАННЫМИ объяснениями в этой ветке.

TO Иваныч1.
Если бы это было начало пути...
а то вот http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...53&st=3627#

Сообщение отредактировал denver - 4.12.2013, 16:16

[denver]

во.. подкину еще пищу для размышлений в тему.
наткнулся на мотофоруме на ссылку.
может и была тут http://www.zr.ru/content/articles/522788-s..._ubijca_najden/

[Иваныч1]

Я заливаю оригинальное нисановское масло. Просто не хочется заниматься промывкой, как рекомендуют при смене производителя масла или вязкости. интервал 12-14 тыс.км.
Может я и не прав.....

Смотря какой смысл в понятие промывка вкладывать. Можно мягонько промыть, т.е. залить какое планируешь, и слить тыщ через 2-4, и залить на постоянно, но с такими интервалами замены, делать надо чаще, а лучше сократить пробеги на одной заливке до 8-ми тык.

TO Иваныч1.
Если бы это было начало пути...

Ну ищет человек, пытается, а это уже радует. Конечно, лучше иметь терпение и не утверждать, чего еще не понимаешь.

[han77rus]

Ребята подскажите тут заметил такое! Прихожу утром смотрю уровень масло- ниже верхней метки на 5 мм! Прогреваю двигатель 15-20 мин, глушу двигатель, жду 10-15 мин - уровень по верхнюю метку! Как можете прокоментировать?

[denver]

Ребята подскажите тут заметил такое! Прихожу утром смотрю уровень масло- ниже верхней метки на 5 мм! Прогреваю двигатель 15-20 мин, глушу двигатель, жду 10-15 мин - уровень по верхнюю метку! Как можете прокоментировать?

растеклось по мотору.
мануал рекомендует проверять уровень минут через 5 после останвки двигателя

[han77rus]

Так тогда было бы на оборот на холодном больше уровень!

[denver]

ну да. невнимательно прочитал. сорри.
может тепловое расширение.
мерять надо на прорретом моторе

[han77rus]

Так может всёттаки долить немного?

[Иваныч1]

Ребята подскажите тут заметил такое! Прихожу утром смотрю уровень масло- ниже верхней метки на 5 мм! Прогреваю двигатель 15-20 мин, глушу двигатель, жду 10-15 мин - уровень по верхнюю метку! Как можете прокоментировать?

Так понимаю машина стоит на одном месте? Возможно при вытаскивании щупа, когда его вытираешь, что бы проверить уровень, остается масло на стенках направляющей для щупа, т.е. еще не успевает стекать со стенок, вот и создается такой эфект когда вытаскиваешь щуп и он еще чего то собирает со стенок. Верь утреннему показанию. Похоже зря выкачивал?

[han77rus]

Так по холодному судить! Значит доливать?