Маслице и его замена, Какое масло льём в двигатель? Опции

[Krusty]

Даже комментировать не буду. Замечу лишь, что не представляю как можно серьёзно излагать своё мнение (лезть в спор) по теме, не разбираясь даже в спецификациях.
З.Ы.: Андрей, это естественно не к твоему посту.

Сообщение отредактировал Krusty - 30.9.2013, 20:10

[Nikas07]

Лучшие (на мой взгляд) масла для CR14DE из 5W-30 на октябрь 2013 года ACEA A3/B4

А чем же ZIC XQ 5W30 не угодил? Просто интересно?

[AndreiM]

Даже комментировать не буду. Замечу лишь, что не представляю как можно серьёзно излагать своё мнение (лезть в спор) по теме, не разбираясь даже в спецификациях.

до сих пор не пойму, кто и где спорил, лично я ни с кем не спорил, мои действия ограничились лишь показом двух ссылок и своим представлением некоторых вопросов, всего лишь, человек спросил моё мнение, я поделился, никого, ничему не учил. Не отрицая, что не силён в этом, не более того, никому не тыкал в их сообщения, даже если считаю их не правильными, вот и всё, ещё раз повтарбсь, не вижу в знании спецификации особой выгоды и всё, мож ошибаюсь, ну пусть так

[Krusty]

Nikas: угу. И я до сих пор разделяю это мнение. Вполне себе приличное масло с реальными допусками. И при этом довольно бюджетное. Но, как писал ранее, почему-то у нас в гамазинах редко встречаемое.
З.Ы.: поправка: реальных допусков МВ 229.5 у него теперь нет.

Сообщение отредактировал Krusty - 30.9.2013, 20:57

[anta777]

Лучшие (на мой взгляд) масла для CR14DE из 5W-30 на октябрь 2013 года ACEA A3/B4

А чем же ZIC XQ 5W30 не угодил? Просто интересно?

Нет в списках http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenma...mp;suchbegriff=
А пишет, что MB 229.5 - туфта ?

Сообщение отредактировал anta777 - 30.9.2013, 20:23

[DRON 33]

А вот через какой бы срок ты сам поменял, первый раз залитый Шелл после долгого использования другого масла, 5-7 тысов ? Собственно вопрос не только к Михаилу.

Тысячи через 2,5-3.

ПЛЮСУЮ.
Мягкая промывка называется. Тем более зима на носу. Вот как раз перед сезоном.

Спасибо за ответ

[Krusty]

anta777: Респект Усмотрел А ведь было, вместе с братвой смотрели в списках. Было. А теперь нет. На канистрах (в проспектах) часто любят писать эти заветные (правда как выяснилось не для всех ) знаки, но проверять всегда надо там, где ты и проверил.

DRON 33: Андрей, если есть возможность, то и я бы так и поступил. Причём теперь для такого мнения есть ещё подтверждение от теста ЗР.

[DRON 33]

DRON 33: Андрей, если есть возможность, то и я бы так и поступил. Причём теперь для такого мнения есть ещё подтверждение от теста ЗР.

Михаил накладно как-то получается А если ну хотяб через пять поменяю , смертельно ? А есть ссыль на ЗР ?

Сообщение отредактировал DRON 33 - 30.9.2013, 21:04

[Krusty]

Дык смотри сам. Был бы ты поближе, я б тебе отдал по своей закупке (1280р) 5 литровку. Поезди 5 тыков. Ничего страшного не будет А на счёт ссылки я хз, хотя должна быть. Я просто ЗР ещё в бумажном виде читаю. Сентябрь 2013 - там про мыть/не мыть. имхо: познавательно.
Пошукай в инете: статья называется " Промывание желудка"
http://www.suprotec.ru/index.php?id=583 - вот

Сообщение отредактировал Krusty - 30.9.2013, 21:24

[DRON 33]

НЕ ОНО

Сообщение отредактировал DRON 33 - 30.9.2013, 21:21

[Krusty]

Угу. Тоже оно

[DRON 33]

Дык смотри сам. Поезди 5 тыков. Ничего страшного не будет

Спасибо , так и сделаю . А при следующей замене возможно попробую длинную промывку как пишут ЗР...

[Krusty]

AndreiM: дружище, я ещё раз прошу прощения, действительно не хотел словами принести урон. Просто если бы мы вступили в прямую полемику, опыт подсказывает, что было бы ещё хуже. Хотя, возможно, я и ошибаюсь. В любом случае - мир

[DRON 33]

Михаил , что думаешь об ЭТОМ при следующей смене масла , в ЗР писали про него , вроде... Блуждая по дебрям интернета , нашёл ВОТ ТАКОЕ МНЕНИЕ

Сообщение отредактировал DRON 33 - 30.9.2013, 21:59

[Krusty]

А при следующей замене возможно попробую длинную промывку как пишут ЗР...

Дык я своё мнение уже писал несколько раз. Теперь вот получилось практическое подтверждение с дополнительными новыми данными
А так: поэтому и пишу, что нефиг прыгать без нужды с одного сорта на другой. Нет угара, отложения не просматриваются, меняем несколько чаще чем большинство хотят и незачем промывать. Но иногда надо (когда в статье описано). Но главная проблема - если много отложений, то можно домыться до закупоривания каналов. Собственно в ЗР всё более вдумчиво и с фактами описано А вторая статья была написана до первой (зарулёвской).

[Василий]

до сих пор не пойму, кто и где спорил, лично я ни с кем не спорил, мои действия ограничились лишь показом двух ссылок и своим представлением некоторых вопросов, всего лишь, человек спросил моё мнение, я поделился, никого, ничему не учил. Не отрицая, что не силён в этом, не более того, никому не тыкал в их сообщения, даже если считаю их не правильными, вот и всё, ещё раз повтарбсь, не вижу в знании спецификации особой выгоды и всё, мож ошибаюсь, ну пусть так

Не касаясь содержания дискуссии хочется обратить внимание на ее форму.
Вряд ли какие-либо мнения и оценки можно воспринимать всерьез, если они не подразумевают хотя бы элементарные знания по проблеме. В таком случае высказывания будут даже не предположениями, а просто домыслами. Подобные замечания резко снижают качество обсуждения темы и серьезно усложняют
ее понимание находящимся на начальном этапе.
Давайте постараемся основываться на теории, фактах, статистике, веских доводах и т. п., а не просто желании хоть что-то сказать.
Даже если нас просят поделиться мнением.

[Nikas07]

Нет в списках http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenma...mp;suchbegriff=
А пишет, что MB 229.5 - туфта ?

Зная как на официальных сайтах производителей (не только масел) "обновляется" информация, всё таки склонен к тому, что корейцам нет никакого смысла врать. Вот документ Допуск MB 229.5

[DRON 33]

А при следующей замене возможно попробую длинную промывку как пишут ЗР...

Дык я своё мнение уже писал несколько раз. Теперь вот получилось практическое подтверждение с дополнительными новыми данными
А так: поэтому и пишу, что нефиг прыгать без нужды с одного сорта на другой. Нет угара, отложения не просматриваются, меняем несколько чаще чем большинство хотят и незачем промывать.

Михаил я не сторонник прыжков с одного сорта масла на другой Просто по моим наблюдениям я забраковал ниссановское масло 5в30 (кто помнит я писал почему) и решил (впервые , после долгих мучений, т.к. повторюсь не сторонник "прыжков") залить что-то достойное . Выбор пал на Шелл Хеликс Ультра Е 5в30 (о чём пока не жалею , угара нет , хотя ещё рано наверное об этом говорить , ведь прошёл на нём пока только тысячу ,ну потемнело - это тоже как я понял не плохо) и возможно на нём и останусь... Вот и хотел узнать , через какой мне теперь пробег его менять. Ещё раз скажите мне (непонятливому) доступным русским языком , если я поменяю его через 5 тыс. (очень трудно задушить в себе земноводное , которое не даёт это сделать раньше 5 тыс.) , чем это грозит ? И что мне делать при (перед) следующей замене масла через пять тысяч км. ? Заранее Спасибо за ответ

Сообщение отредактировал DRON 33 - 30.9.2013, 23:12

[Krusty]

Василий, вот опять как хорошо сказал В самую точку и корректно. Серьёзно. Именно это изначально и имелось в виду и именно об этом мы с Андреем (1958) говорили в личке. При этом это касается всех нас в клубе, включая, естественно, и вашего покорного слугу.

[Krusty]

DRON 33: Андрей, да ничем не грозит ибо тысячу отъездил, двигатель не крякнул Можно и полный цыкл отъездить. Данная быстрая замена как промывка, а не проявление барства . Лучше с ней (в ЗР показаны основания для этого). Но если не выходит, то можно и так. По срокам ты моё мнение знаешь: в наших условиях мах 10 тыков. Я такое же меняю через 7-8 тыков. Многие, включая Василия по 15 тыков ездят. От условий же ещё зависит. Сам смотри. Скоро будет тест в ЗР на эту тему, буду рад если появится новая инфа.
З.Ы.: имхо: если через 5 тыков это заменишь, то я бы просто потом новоё залил такое же и ездил мах 10 тыков. Шелл, как я уже говорил, на моющих-удерживающих свойствах акцент делает.

Сообщение отредактировал Krusty - 30.9.2013, 23:22