Маслице и его замена, Какое масло льём в двигатель? Опции

[enot1971]

И чего Krusty злишься, напиши список для нас с Новичком,трех достаточно конечно, а производитель кто, пожааалуйста просим.Неужели тяжело.
Уважаем, ценим, ждем

Сообщение отредактировал enot1971 - 21.2.2013, 15:30

[Иваныч1]

Респект Krusty. Терпеливый ты мужчина.

[Krusty]

Гыыыы...
Братцы, спасибо за добрые слова!
enot1971, я, конечно, бывает, что злюсь, но не в данном случае. Ты попросил просто список, я показал 3 варианта. Теперь ты спрашиваешь, кто производитель А я даже не знаю, что сказать в ответ... Производитель чего? Этих масел? Производитель Шелла - Шелл, Мобила - Мобил, ЗИК-а - ЗИК...
Сейчас ещё подкину несколько вариантов.

[Krusty]

Собственно масла можно разделить на несколько категорий. Но дабы получился, как просят, ёмкий, максимально простой и универсальный под различные условия эксплуатации (включая бензин) список, ограничимся 2-мя категориями. И возьмём самые распространённые и доступные по всем регионам масла, без экзотики.
1 категория - Масла соответствующие по характеристикам оригинальному Ниссан 5w40, но с более правильной вязкостью 5w30. Эти все масла относятся к группе АСЕА А3, они полнозольные и рассчитаны под любой бензин. По сравнению со второй группой они чуть менее экономичны в плане расхода бензина (разница не более 3%), но в теории должны давать несколько лучшую защиту двигателя в жару и при отжигах за счёт большей высокотемпературной вязкости. Первые два масла имеют честный допуск МВ 229.5 - это хорошо.
Shell Helix Ultra E 5w30 - (АСЕА А3)
ZIC XQ 5w30 - (АСЕА А3) - дополнение: на момент 10.12.13. не имеет сУрьёзного одобрения МВ-229.5. Пакет мог осттаься тем же и тогда всё зашибись. Но мог и измениться. В таком случае - нет уверенности, что-либо утверждать
Neste citi pro LL 5w30 - (АСЕА А3) - оно чуть проще первых двух, но наш соклубник denver на 1,6 проехал на нём больше 200 000 км, общий пробег перевалил за 300 000 км, без жора масла и периодически отжигая. Дополнение: данное масло поменяло пакет присадок в лучшую сторону - по данным производителя оно соответствует МВ-229.5 (хотя официально и не одобрено).

2 категория - Масла с меньшей вязкостью. Относятся к АСЕА А1 и А5. У них же может быть спецификация ILSAC.
Comma Xtech 5w30 - (ACEA A5) - очень многие в клубе ездят на ней. Пробег у многих хоть и меньше, но тоже внушает. Из минусов: не самое высокое щёлочное число - 7,8 (хотя терпимое). Следовательно нужен хороший бензин и несколько меньшие интервалы между заменой.
Mobil 1 New Life 5w30 - оно же Mobil 1™ x1 5W-30 - (ACEA A5) - щёлочное тоже меньше 10, те же рекомендации, что и к Comma.
Лукойл Люкс 5w30 - (ACEA A5) - масло с хорошими одобрениями и соответствиями. Щёлочное число 10,1. Подходит под любой бензин и чуть большие интервалы замены, чем Comma и Mobil. Дополнение на 10.12.13.: масло видоизменилось по составу. На сайте оно ещё представлено. Но в продаже практически не встретишь. На смену ему идёт LUKOIL GENESIS 5W-30 (масло судя по всему не плохое, но требуются дополнительные пояснения - в дальнейшем, надеюсь, представлю.

Выбираем масло из этих списков. Или другое по своему желанию, аналогичное по характеристикам вышеперечисленным. Заливаем, ездим, смотрим, как оно ведёт себя именно в вашем двигателе и при вашей эксплуатации. Если нет жора, не появляются отложения под маслозаливной крышкой, то ездим и не паримся.
Категорически не советую ездить на масле по 15 000 км. Ибо по лабораторным анализам (с профилированного форума и доказанных в ходе натурных тестов)) ни одно масло в тяжелых условиях эксплуатации (зима, холодные заводки, езда на непрогретом двигателе, езда на короткие расстояния, пробки, отжиги, в том числе и летние, жара, несамый лучший бензин и т.д.) не выхаживает и 10 000 км. Дилеры в неформальной беседе это подтверждают. Следовательно, в таких условиях меняем масло максимум через 8 000 км. При нормальных условиях - через 10 000 км. БОльшие пробеги - под свою ответственность:-) Сам меняю через 7 000 - 8 000 км (или 2 раза в год).




Ну чего? Где комменты? Так устроит? Всё понятно? Могу ещё ссылки на оф. сайты масел приложить, ещё чего... Не, не стоит и так несложно найти, если кому понадобиться. Я бы, конечно, ещё информации добавил, но боюсь, что опять будут жалобы на перегруженность. Если что, то буду вносить изменения. Так что смотрите, если устраивает, то у меня просьба к братве - в следующий раз когда придёт новичок и спросит какое лить?, то пишите, пожалуйста, ему в ответ, как предложил Андрес, смотри на 96 сранице пост 1911.
Пришлось сразу вносить изменения: У Несте, хоть в спецификации написано МВ 229.3, но при проверке это не подтвердилось - в списках Мерседеса оно не значится:-))) Но масло всё равно хорошее - 268 тыков (из них последние 170 на нём) - это не хухры-мухры.

[Андрес]

Переваривают.

[Krusty]

Сам как считаешь? Пойдёт?

[Иваныч1]

Если уж отправлять новичков к твоему посту, то не мешало бы отметить еще раз, что судя по лабораторным анализам (с профилированного форума) ни одно масло в тяжелых(эксплуатация) условиях не выхаживает и 10-ти тык., не говоря о рекомендованных дилерами 15-ти. Замена не более 7-ми тык., а на минералке вообще 5.
Кстати на екзисте про азиатское ниссан 5в30 появилось - замена не более 10-ти тык. и пишут теперь красиво - основа на гидрокрекинге.

[DRON 33]

Спасибо тебе Krusty за всё, МУЖИК, уважуха тебе и респект!!!

[zoon]

Молодец, Krusty, как говорят, респект и уважуха
Большинство просителей видимо этого и ждали
Теперь, добавить этот, 1911-ый, пост в ФАК и отправлять всех заинтересованных туда.
Кто хочет узнать больше - будут читать всю ветку (и не только её).

Сообщение отредактировал zoon - 21.2.2013, 19:59

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 15.7.2020, 23:29

[Krusty]

Если уж отправлять новичков к твоему посту, то не мешало бы отметить еще раз, что судя по лабораторным анализам (с профилированного форума) ни одно масло в тяжелых(эксплуатация) условиях не выхаживает и 10-ти тык., не говоря о рекомендованных дилерами 15-ти. Замена не более 7-ми тык., а на минералке вообще 5.
Кстати на екзисте про азиатское ниссан 5в30 появилось - замена не более 10-ти тык. и пишут теперь красиво - основа на гидрокрекинге.

Гыыыыыы... Всё, замяли про несуществующие эстеры значит? Про буковку "Е" - которая типа подтверждала наличие оных? Перестали народу мозХ пудрить? Ещё бы сроки замены несколько более реальными сделали - вообще бы были молодцы Хотя и так - прогресс на лицо
По срокам замены понял - учту, дополню.

[serg694]

Молодец, Krusty, как говорят, респект и уважуха
Большинство просителей видимо этого и ждали
Теперь, добавить этот, 1911-ый, пост в ФАК и отправлять всех заинтересованных туда.
Кто хочет узнать больше - будут читать всю ветку (и не только её).

+1

Спасибо от всех))

Вот что заливал в тот раз...

[Krusty]

Друзья, большое спасибо за тёплые слова Надеюсь реально поможет всем нам и будущим поколениям советских граждан енотоводов Если какие будут дополнения, замечания - обязательно пишите, учтём.
Фака у нас нет, поэтому просто запоминаем/делаем ссылку у себя на пост 1911 страница 96. И тычем вежливо предлагаем ознакомиться каждому новому желающему

Сообщение отредактировал Krusty - 21.2.2013, 20:22

[zoon]

Фака у нас нет...

Как нет, а это - Авто-FAQ попросить модеров внести...
Как раз в пустой первый раздел (сервисное обслуживание).

Сообщение отредактировал zoon - 21.2.2013, 20:31

[Krusty]

Не, ну это про косяки... А какие же это косяки?
Хотя мне всё равно.

Сообщение отредактировал Krusty - 21.2.2013, 20:35

[zoon]

Да там всего навалено и "косяки" и "не косяки"...
Зато искать легче будет...

[Андрес]

Друзья, большое спасибо за тёплые слова Надеюсь реально поможет всем нам и будущим поколениям советских граждан енотоводов Если какие будут дополнения, замечания - обязательно пишите, учтём.
Фака у нас нет, поэтому просто запоминаем/делаем ссылку у себя на пост 1911 страница 96. И тычем вежливо предлагаем ознакомиться каждому новому желающему

'Krusty' будете продолжать знакомить нас с новостями масляного рынка?

[yra700]

Мерси Krusty за пост 1911 , и окончание поста прям символичное 911, помощ однако

[s-rv]

пост 1911 страница 96

"золотые слова, Юрий Венедиктович" (с)

Krusty, жму руку за труды!!!

[master]

Михаил... ты смог?
УРА!!!!!