Маслице и его замена, Какое масло льём в двигатель? Опции

[kosster]

Спасибо большое

Еще такой вопрос: подойдет ли такое масло для 1,6
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...atalogue_id=198

Когда применять
Для тяжелых условий эксплуатации или двигателей с большим пробегом

. Я бы не стал , все таки 50 это очень густое масло при рекомендованных 30.

[GARU1]

да, теперь после прочтения форума на оф сайте понял, что наверное нужно остановится на http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...atalogue_id=382

[yas]

да, теперь после прочтения форума на оф сайте понял, что наверное нужно остановится на http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...atalogue_id=382

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1
скорее такое, у него есть допуск по ниссану...

[GARU1]

У него до 40000 км , а у меня уже больше, то которое я указал, то же имеет допуск к ниссану, а именно
Соответствие и допуски
ILSAC GF-3

Сообщение отредактировал GARU1 - 12.11.2012, 22:15

[Krusty]

Krusty, через две тысячи предстоит замена масла, что посоветуете залить, заправляюсь на Газпром, а у них бенз Евро 3 (серы 100, недавно смотрел на заправке паспорт). Из 5W40 какое посоветуете, для серы Газпрома?

Сорри, только увидел Ваше сообщение. Если учитывать только серу, то смотрите в описание масла на строчку: Щелочное число (TBN). Я бы в такой ситуации выбрал масло, где в этой строчке стоит число в районе 10-12. Пройдёт с запасом. Но таких масел всё меньше и меньше, поэтому, если не найдёте, смотрите примерно с восмёркой, но бензин ниже Евро-3 не лейте. Ну и хоть это и лукавство производителей, но берите то, где написано фулл синтетик/100% синтетика.
Добавлю для простоты поисков: полнозольные масла, о которых идёт речь, если они сертифицированы по АСЕА, не будут с индексом "С" (т.е. на флабырке не будет написано АСЕА: С...)

Спасибо большое

Еще такой вопрос: подойдет ли такое масло для 1,6
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...atalogue_id=198

Если только медленно, но верно двигатель гробить Братцы, забудьте про 50-ю вязкозть для Енота и для 1,4 и для 1,6. Дилеров/сервисменов предлагающих такое, шлите лесом.

Сообщение отредактировал Krusty - 18.11.2012, 18:03

[valeriyzm]

да, теперь после прочтения форума на оф сайте понял, что наверное нужно остановится на http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...atalogue_id=382

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...atalogue_id=375

[САНСАНЫЧ]

чтобы обнулить километраж до следующей замены масла, при запуске двигателя зажать пипку, которой километраж обнуляют, и число начнет мигать, затем выставляешь, как на часах, сколько хочешь( как-то так делал в прошлый раз)

[BENZINA]

Буду брать у дилера NISSAN 5W40 5 л за 1501 рублей со скидкой.

[Nikas07]

Написал в личку

Сообщение отредактировал Nikas07 - 18.11.2012, 21:43

[Krusty]

Угу.
Кстати, поясню почему я так часто пишу о необходимости обращать внимание на щёлочное число (ТBN).
Данные лабораторного теста синтетического масла TOTAL QUARTZ Energy 0w-30 (реальная синтетика). Эксплуатация США. Двигатель: BMW n52. Пробег на масле: 8300 км (перевод миль в км), затем оно было слито и отдано в хим. лабораторию. Дабы не грузить цифрами, отмечу основные моменты: минимальное содержании меди, железа. Отсутствует алюминий в отработке. Т.е. масло действительно не плохое. TBN c 8,8 за 8300 км. снизился до 3,9. И это на ненашем бензине.
А теперь представим, что будет если залить, например, оригинальное масло Ниссан в жестяных банках, о котором здесь многие пишут, с его TBN=5 с копейками? От 5,2 отнимем 4,9. А что будет на нашем бензине? Я сейчас не беру московский Лукоил Евро-5. И это за 8300 км. Конечно, здесь нет обычной линейной зависимости, но, согласитесь, пример заставляет задуматься. В том числе и по срокам замены масла.

[Michael]

согласитесь, пример заставляет задуматься. В том числе и по срокам замены масла.

кстати о сроках, у меня сейчас стоит комп показывающий износ масла. Это конечно не полноценная химлаборатория, но производитель заложил определенный алгоритм расчета, учитывающий если мне не изменяет память около 30 параметров. Так вот, по городу, в пробках, масло не выхаживает 15 000км, в лучшем случае десятку. Это так, информация к размышлению

[zoon]

Так вот, по городу, в пробках, масло не выхаживает 15 000км, в лучшем случае десятку. Это так, информация к размышлению

А какое масло используете?

[mihalich827]

и у меня комп такой стоит, только вот беда, заявлено замена примерно при 25 - 30 тыщ км (действительно зависит от условий эксплуатации), меняю масло на 8-10 тыщ не сбрасывая счетчика, так вот комп никак не пересчитывает, ни в плюс ни в минус... так что не знаю какие они там 30 параметров учитывают(((

масло оригинальное, рекомендованное производителем
в Енота тож всегда оригинальное лил... и никакого жора не наблюдалось (замена строго через 10 тыщ была, а режимы езды намного жоще)

счас мой n45 кушает немного (от замены до замены примерно 0,5 - 1 литр)
боюсь масложора и образования лака и всякого гуталина в двиг
но с оригинального масла слазить не буду (хоть это и кастрол, хотя сам кастрол официально не подтверждает этого), думаю начать заказывать масло из германии, как ни странно оно дешевле получается

[Nikas07]

думаю начать заказывать масло из германии, как ни странно оно дешевле получается

Что за масло и где можно посмотреть цены?

[mihalich827]

простите, непонятно написал, ввел в заблуждение, масло не на Енота
на Енота еще 1,5 канистры оригинального 5 литровые стоят в гараже, когда активно катался - купил несколько сразу, так дешевле было, счас папа на нем катается, с его темпами думаю еще года на 3 этого масла хватит))) правда возникает вопрос, можно ли его к тому времени будет использовать
а каков срок хранения масла в нераспечатанной упаковке?



вот такое масло, но думаю оно тут не в тему
http://www.amazon.de/BMW-Quality-Longlife-...7765&sr=1-1


усп, кажись это на дизель

Сообщение отредактировал mihalich827 - 19.11.2012, 10:01

[BENZINA]

согласитесь, пример заставляет задуматься. В том числе и по срокам замены масла.

кстати о сроках, у меня сейчас стоит комп показывающий износ масла. Это конечно не полноценная химлаборатория, но производитель заложил определенный алгоритм расчета, учитывающий если мне не изменяет память около 30 параметров. Так вот, по городу, в пробках, масло не выхаживает 15 000км, в лучшем случае десятку. Это так, информация к размышлению

Что это за авто которое масло мониторит?

[Ozzy-Kiev]

30 параметров - это же с ЭБУ просто данные по электрическим показателям снимаются.
В реале кроме давления и температуры там другого не может быть. Косвенные по воздушникам - да, но это расчётные с какой-то заложенной зависимостью, а не реальные.
Или к подобным системам идут ещё щупы и химические анализаторы плотности, загрязнённости масла?
Что-то слабо верится что в такой системе есть "прямые" измерители, по которым борт покажет "износ" масла.
Может я просто чего-то не знаю?

[Енотовед]

Вопрос по индикации БК.
При старте БК показывает межсервисный интервал, а потом уровень масла.
Мне кажется или я напутал, что индикация выглядела вот так:
Oil good, Oil goood, Oil gooood, Oil gooоооd
т.е. чем больше "о" тем уровень масла выше.
Почитав мануал обнаружил, что БК должен показывать так:
"Oil good", а уже по нажатию одной из кнопок при данной индикации реальный уровень масла отобразиться в виде "о" от одной до пяти штук.
Вопрос: мне четыре года казалось что при старте БК выдает "Oil gooоооd" или возможны разные индикации на БК?

Дабы не сильно офтопить - лью масло 5w40, диллерское.

[Auffassungsfahig]

...
Вопрос: мне четыре года казалось что при старте БК выдает "Oil gooоооd" или возможны разные индикации на БК?

Дабы не сильно офтопить - лью масло 5w40, диллерское.

У меня такая же модификация. Вам 4 года казалось... Там не хватит символов на экране написать "Oil gooоооd"

[jacksontown]

Может глюк? БК после нажатия кнопочки выдаст оооо_ - как пример.