Маслице и его замена, Какое масло льём в двигатель? Опции

[BVM]

Темнеет масло от воздействия температуры и окисления.

Я согласен, перегрев и перекаты.
Я давно не видел масло черным, меняю пораньше.

[Darma]

Масло СМАЗЫВАЕТ, а не отмывает.

Оно и смазывает и моет, если оно хорошее. Средне и полнозольные масла еще и чистят поршневую.
Вот вам небольшой ликбез. Пользуйтесь на здоровье. К стати про потемнение от температуры там тоже написано - это происходит при ПЕРЕГРЕВЕ двигателя, тоесть при нормальном режиме оно темнеет потому что загрязняется.

В процессе его работы масло может разогреваться до 100-120°. Такая высокая температура не только позволяет создать смазывающий эффект, но и обеспечивает удаление нагара с элементов ДВС. Именно в результате этого смазка темнеет, специалисты называют это явление «работой масла».
Если же по прошествии длительного периода работы масло остается ничем не загрязненным, значит, в нем отсутствуют очищающие присадки. При этом все отходы, включая шлаки, примеси и нагар, оседают на элементах двигателя. В таком случае желательно запомнить данную марку масла, чтобы больше никогда его не приобретать.

Почему чернеет масло

Сообщение отредактировал Darma - 28.5.2017, 21:51

[Отец Фёдор]

Уважаемый Darma!
Отмойте самым-самым "...Средне и полнозольным маслом..." ЛЮБЫМ простейшее отложение внутри ДВС - такое - светло желтое, красное или темно коричневое прозрачное или полупрозрачное отложение. (как лак на мебели).

[Darma]

светло желтое, красное или темно коричневое прозрачное или полупрозрачное отложение. (как лак на мебели).

Да, вы отличный демагог, и то что вы попытаетесь сменить тему разговора было понятно с самого начала. Мы сейчас говорим не о том как смыть лак, а о том почему темнеет масло, в статье что я вам скинул написано что масло моет и очищает, почему темнеет, зачем в нем очищающие присадки и многое другое. Читайте на здоровье, там черным по белому написано в каких случаях оно темнеет от нагрева (при перегреве двигателя), и в каких случаях масло темнеет от загрязнения (нормальная работа масла при нормальной работе двигателя).


Сообщение отредактировал Darma - 29.5.2017, 11:08

[Rinat]

Ни на что не претендую, просто делюсь наблюдениями, на ВАЗ 2106 стояло газовое оборудование, до установки газового оборудования машина проехала 30000 на бензине, первые несколько замен масло темнело, и с каждым разом все меньше и меньше, после 3-4х замен масло сливалось практически не изменившимся по цвету, так понимаю вымылась вся сажа, а под конец оно практически не изменялось в цвете разве что чуть чуть. Когда брат разбирал мотор примерно на 200 - 240 тысячах для замены цепи ГРМ обратил внимание, мотор был идеально чистым, на некоторых поверхностях как раз были как говорит Федор лаковые отложения, а вот черного отложения (наверное сажа) не было. Думаю масло в меньшей степени принимает черный окрас из-за процесса окисления (горения), в большей степени из-за вымывания я так думаю сажи.

[Отец Фёдор]

Уважаемые исследователи очевидного.
Сравните два похожих механизма работающих в масле.
Это компрессор (холодильника) и ДВС.
Масло работает одинаково - смазывает поршневую, коленвал и другие агрегаты.
Масло в компрессоре всегда светлое, а в ДВС через некоторое время чернеет.
В масле компрессора нет присадок, гидрокрекинг, ПАО или другие модные добавки там не используют.
Отложений нет вообще.
Механизм работает десятилетиями без практического износа и старения масла.
В ДВС картина другая - темнеет, чернеет, "моет".
Осмотрите еще один механизм - коробку автомат - 200 тысяч на одном масле - легко!
Причина Вам ясна?
"...почему темнеет масло..."

[Marozoff]

имхо несколько некорректное сравнение - компрессор и КПП это закрытая система, в которую снаружи в процессе эксплуатации ничего не поступает, и (в отличии от ДВС) ничего не горит, соответственно нет никаких "продуктов горения", которые могли-бы повлиять на цвет масла...

зы: я в этом споре ни на той ни на другой стороне - мне пофиг!

Сообщение отредактировал Marozoff - 29.5.2017, 13:26

[Darma]

В масле компрессора нет присадок, гидрокрекинг, ПАО или другие модные добавки там не используют.

Вот эта написанная вами строчка, говорит о том что вы ничего о маслах не знаете вообще. Вы просто пишете как всегда, что то где то слышали какие слова и глупо лепите в кучу.
Почему темнеет очень подробно написано в ссылке на статью что я дал - Почему чернеет масло, а так же процитированно:

обеспечивает удаление нагара с элементов ДВС. Именно в результате этого смазка темнеет, специалисты называют это явление «работой масла».

Далее, вы будете продолжать заниматься демагогией, так же как вы этим занимались с Василием. С одним отличем что я вам отвечать не буду, здесь не о чем говорить, особенно с человеком который путает гидрокрекинг с присадками. Продолжайте жарить масло и красить свечи нанокраской ага.

Сообщение отредактировал Darma - 29.5.2017, 14:24

[Timbu$]

Вот эта написанная вами строчка, говорит о том что вы ничего о маслах не знаете вообще. Вы просто пишете как всегда, что то где то слышали какие слова и глупо лепите в кучу.

А я думаю, что эта фраза говорила о том, что масло холодильника в сравнении с моторным маслом будет очень беспонтовым, простецким и не насыщенным присадками и прочими благами цивилизации.

[Отец Фёдор]

Совершенно верно, и это МАСЛО в холодильниках - очень беспонтовое, простецкое и не насыщенное присадками и прочими благами цивилизации, работает при температуре до 120 градусов по Цельсию ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ.
Масло должно качественно СМАЗЫВАТЬ и охлаждать механизм.
Вы забыли еще ЭСТЕРЫ упомянуть, подчеркнув значимость и современность вечной темы о маслах...

[denver]

фсе.... я устал следить за этой темой.
больше не хочу. ну Вас. без обид.
буду и дальше продолжать мотать тысячи км. не заморачиваясь эстерами, крекингами, зольностью и прочим.

[Алексей Коняев]

Отец Фёдор, вывод или рекомендации Ваши какие? Закупаться БУ холодильниками, сливать с них масло, заливать его в двигатель своего автомобиля и десятилетиями не менять масло?
Что Вы пытаетесь нам доказать?
Каковы Ваши намерения?
К чему все Ваши комменты?
Посыл каков?
Как Вас понять? Объясните.

Поддерживаю denverА. Аналогично поступаю.
Некоторые форумчане сложные в общении.

[Отец Фёдор]

Не передергивайте.
Посыл - вместе выяснить ПРИЧИНЫ загрязнения масла и максимально их устранить.

[zantiya]

а поговорить
https://www.youtube.com/watch?v=uudtd5UXSr0

Сообщение отредактировал zantiya - 29.5.2017, 19:26

[Darma]

А я думаю, что эта фраза говорила о том, что масло холодильника в сравнении с моторным маслом будет очень беспонтовым, простецким и не насыщенным присадками и прочими благами цивилизации.

Это тоже неверно, в компрессорах холодильных установок используется масло очень высокого качества, для этого производитель идет на такие ухищрения как тщательный отбор специальных фракций, многоступенчатя специальная очистка.. при чем в них часто так же добавляют присадки, либо применяются дорогие ПАО и POE масла (ПАО, РОЕ - это не присадки, это типы масла)
стоимостью около 3 000 руб за литр, на пример Bizer BSE 170, или к примеру PVE масло которое стоит 4000 руб за литр такое как DANFOSS 120Z0605/120Z5034...
Вот интересная статья на эту тему..
Масла для компрессоров холодильных машин

Так что... Как раз наше моторное масло в сравнении с маслом для холодильника которое очень насыщено благами цивилизации и всякими там ПАО, РОЕ, РVE - точно будет беспонтовым и простецким, обычным дешевым гидрокрекингом..

Сообщение отредактировал Darma - 31.5.2017, 11:50

[Timbu$]

Darma, а Вы и правда веруете, что в обычном двухкамерном холодильнике ценой магазина 12 000 (и соответственно закупочной 6-7 тысяч) хотя бы пол-литра ПАО-масла за 4000\литр? Я вот, например, че-то не верую.
Вот например холодильные масла шелл , литр минералки около 250 р, вот в нее почему-то верится больше.

И битцер 170 за упаковку 10л в розницу в районе 20 тысяч, по опту еще дешевле.

В общем, в обычном бытовом холодильнике обычное минеральное, в ответственном компрессоре на заводе - ПАО и прочее извращение.


Сообщение отредактировал Timbu$ - 31.5.2017, 12:06

[Darma]

Darma, а Вы и правда веруете,

Читайте статью, это не я верую, это реальность. Даже минеральное там лучше чем для двигателя. Вы очень некрасиво съезжаете, на лету пытаетесь сменить тему, либо размазать вопрос, вам показывают что вы пишете чушь, и вы сразу уходите в сторону - "это в других холодильниках, а не в этих". Такое поведение в разговоре называется манипуляцией и демагогией. Предлагаю вам прекратить демагогию, дорогой Отец Федор, то что это ваш второй аккаунт хорошо видно по очень плохой манере общения, по той чуши что вы постоянно пишете, и не только в этой ветке.

Сообщение отредактировал Darma - 31.5.2017, 12:38

[Rinat]

Хто то сейчас ридонли заработает

[Marozoff]

да какая разница, какое масло в компрессоре холодильника, если оно работает в "закрытой системе"? - в него не летит смесь атмосферного (пусть и отфильтрованного) воздуха и бензина, которая при сгорании оставляет после себя некие продукты, котрые попадают и в масло в том числе, влияя на его (масла) цвет! (разговор, напомню, был про потемнение цвета масла )

Сообщение отредактировал Marozoff - 31.5.2017, 12:58

[Алексей Коняев]

Darma, Тимур (Timbu$) это другой человек, это не другой аккаунт Отца Фёдора. Модераторы давно бы это заметили. Тимур на форуме с 2011 года (~ 1400 сообщений), Фёдор Отец с 2015 (~500 сообщений).

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 31.5.2017, 12:59