Воронежские енотоводы отзовитесь, Встречи и знакомства воронежских енотоводов Опции

[BOSSyak]

Здравствуй!

Моего енота ведёт автомастер Юра +79056517985
Позвони, поговори, надеюсь поможет.
Он мне нравится. Енотов знает хорошо.

[desperate_nix]

Подскажите где поменять ремни навесного(2штуки) и сколько это примерно стоит... желательно качественно и относительно официалов недорого. А то в липу ради этого тащиться к проверенным мастерам не хочется, а самому возиться некогда.

[SASH]

...........Сам особо в машину лезть не хочу. Кто может посоветовать мастера, мастерскую, салон, неофициальную СТО по этому вопросу?

Поздравляю с приобретением, добро пожаловать в наши ряды. По вопросу - повторяться не буду, в нашей ветке уже несколько раз мастерские обсуждались хорошие/нехорошие их +/-. Удачи

Подскажите где поменять ремни навесного(2штуки).......самому возиться некогда.

Там и самому как нечего делать, тем более здесь на форуме много отчетов кто как делал/менял/подтягивал.....ремешки. Ну а если хочется денежку потратить, то см. проверенные автосервисы выше по теме.
Я двумя руками за сервис ЭталонАвто.

[BOSSyak]

Здравствуйте! Поделюсь.

Вчера начал разворачиваться на очень большой обочине. Снежок, иду в натяг через очередной сугроб. В середине пуза что то начало скрежетать - подумал, что ледок в сугробе и принял решение дальше идти внатяг. На выходе енот как бы на секунду замер, а потом зад немного подпрыгнул. Это был все же какой то большой камень или т.п. фигня.

В итоге рычащий и металлический звук и на холостых и при любом нажатии на газ. Первое решение - хана выхлопной - или пробил или соединительные кольца. Поехал на яму...

Взгляд из ямы показал, не все так просто и не все так печально. перед задней балкой есть пластина которая страхует выхлопную от падения на землю. зацепился именно ей. Её передний край как раз ушёл вниз и задний край ушл вверх и уперся в выхлопную. Пластина восстановлению не подлежит - ей совсем сильно досталось (до сих пор не понял как она называется, какой код и сколько стоит). при помощи газового ключа отогнул кусок, упирающийся в выхлопную.
Не феншуй (просвет машину уменьшен сантиметра на 3-4 за счет пластины смтрящей вниз), но до покупки новой пластины ездить можно и свою роль выполняет.

Так же немного зацепил и заднюю балку (немного загулся маленький кусочек) - не ожидал, что очень легко смогу её поправить газовым ключом - думал она намного тверже, а тут такая податливая.

Завёл машину - тишина и красота. Поехал домой. Но когда енот прогрелся, машина снова начала "стучать и подрыкивать немного" - беглый осмотр предполагает, что сегодня вечером нужно будет ещё поправить защиту картера.

ps: сколько же вчера вечером было аварий, в которых машины разворачивало но 180 градусов. от остужева до областной больницы ехал 1,5 часа.
В один момент в СХИ "один самый спешаший" чуть не прилетел мне в лоб - он пошёл на встречку на обгон стоящего автобуса. Пошёл он в слепую - второй машиной. Первая то машина ушла от меня, так как я притормозил, а вот этот хороший человек уже летел на меня оч хорошо. на выходе я экстренно ушёл на обочину и он пролетел в мм от заднего крыла енота...

Сообщение отредактировал BOSSyak - 5.3.2013, 12:42

[ABAKC]

Воронежское ноухау..Обгон стоящего автобуса! Жесть!

[SASH]

..... перед задней балкой есть пластина которая страхует выхлопную от падения на землю. зацепился именно ей...

Сделал бы фотку......интересно глянуть как это выглядит.

..... сколько же вчера вечером было аварий...

А сколько сегодня........? Дофигища.
Кто нибудь видел аварию на московском проспекте перед бывшим постом ГАИ у ОблБольницы?
Грузовик с песком неслабо так цепанул 4-е машины. До сих пор понять не могу кто там куда ехал.
В результате выезд из города стоит и выезд с окружной тоже.



Кстати никто не чистил форсунки? Где у нас можно это сделать?
Дядю Васю из гаража не предлагать

[BOSSyak]

Саш, только что из гаража. Фотку не сделал - только увидел это сообщение. Попрошусь сделать фотку при замене пластины. Завтра в ниссане мне общали узнать как называется эта пластина, её код и стоимость.

Предположение оправдалось - применённый к снятой защите метод "кувалдинг" полностью решил вопрос с шумами. Поразился тому, какая защита хлипкая. Самодельная защита на ВАЗ 2109 правилась только кувалдой и с размаха. Для енотовской защиты хватило лишь молотка. Улыбнулся передним гайкам защиты, которые не закреплены, но к ним приварены прутики за которые гайки можно направлять /удерживать когда пытаешься закручивать болты. Как никогда пришлось работать головой - она поддерживала в это время защиту...

Аварию видел - ехал к обл больнице в 18зо. Повезло, что сразу шёл в правом ряду.

По поводу форсунок: официалы / ЭталонСервис / Юра (ну не Вася же он) телефон которого оставлял выше...

[SASH]

.... Поразился тому, какая защита хлипкая. Самодельная защита на ВАЗ 2109 правилась только кувалдой и с размаха. Для енотовской защиты хватило лишь молотка....

К сожалению это "болезнь" всех японок, не только нашего енота, у всех японок метал тоненький и слабенький....
И это подтверждено многочисленным опытом на нашем форумe: небольшое ДТП - а повреждений до чертовой матери...

[ABAKC]

А самостоятельно почистить форсы не вариант?

[SASH]

В идеале их надо снимать, тестить распыл на стенде и дальше при необходимости ультразвук.
Промывки типа винса не вариант.

[ABAKC]

Имхо идеал трудно достижим. Распыл вполне можно и без стенда оценить. А снимать полюбому.

[BOSSyak]

выяснили номер "пластинки", страхующей выхлопную от падения.
748A49U000
осталось выяснить где купить и сколько стоит.

ахренеть - за небольшой кусок металла хотят 3300 руб.
при этом вместо её можно поставить ЛЮБУЮ металличесую пластику стоимостью 150 руб...

Сообщение отредактировал BOSSyak - 6.3.2013, 12:39

[SASH]

да цены действительно такие - 748A49U000.
А менять обязательно? Старая невосстановимо убита?

[BOSSyak]

Юра пока её не видел, но гарантирует, что старую можно всегда выправить - снять, немного покувалдить, заварить что нужно и поставить обратно. Думал, что пластина стоит порядка 500-600 руб и первоначально отказался от "ремонта старой пластины".

Пластине ОЧЕНЬ досталось - из 4х крепежей "проушин" два уха порваны, ну а после моего небольшого колдовства пластина стала не Г образная, а S образная.
Пока понял, что гарантированно новую заказывать не буду. Или к существующей пластине кувалдинг или на заказ на любом заводе по моей - будет рублей 500 или поехать в любой магазин Леруа / Старт и т.п. и взять пластину чуть большего размера и сделать в ней 4 отверстия под болты.

пластинка никакой нагрузки не несёт. нужна лишь как страховка, если выхлопная на ходу отвалится и упрётся в асфальт. уверен, что для этой функции не обязательно высокотехнологичная пластина на 3300 руб

Сообщение отредактировал BOSSyak - 6.3.2013, 13:23

[SASH]

..... для этой функции не обязательно высокотехнологичная пластина на 3300 руб

и это правильно

[davlas]

А сегодня - ПРАЗДНИК у девчат.
Всех воронежских девчонок одноклубниц и просто ЕНОТО-владелиц .
С ПРАЗДНИКОМ!!! Люви ВАМ и СЧАСТЬЯ и всего, что для этого надо (естественно)

[exiv]

Разбил своего енота(((((((((
В панино молодой водитель получивший права в 2012 году, не убедившись в безопасности поворота - не посмотрев в зеркала и не обозначив свой манёвр поворотником, начал свой манёвр мне в бок без предупреждения в тот момент когда я уже обгонял его и находился на встречке. Я тоже прощёлкал этот момент- хотя он там мог и влево и вправо повернуть- спешил. Пытался уходить, почти ушёл, но там был бордюр и стобл который я снёс. Удар сначала в него потом отскочил и срубил столб.
Итог бампер, декоративная накладка, обе фары, оба рулевых, подрамник, два крыла, бачёк с омывайкой , два рычага, что удивительно двери целы, радиаторы целы, двигатель заводится нормально, капот только чутка поцарапался. В общем и я дурака не пропустил не угодал его манёвр и он не посмотрел перед манёвром в зеркала.
Удивлён что для такого удара повреждений не много, подушки и двери целые, без уводов
Документы с гаи на руках, но проблема что хозяин авто и страховки в москве страховая - Согласие, у виновника ргс, как уних с выплатами куда лучше обращаться? говиться судится?
видео
http://www.youtube.com/watch?v=AeayCSM6rt4...eature=youtu.be

Сообщение отредактировал exiv - 12.3.2013, 17:19

[davlas]

РГС - самая противная страховая. если выплатят половину - уже хорошо.
судиться обязательно. но лучше воспользоваться услугами комиссаров. у них нервы крепче.
а пока cenbm да дело ... можно заняться восстановлением...
я так понял, что не всё смертельно.
главное конечно, что все живы.....
если что - обращаяся. сам был в аналогичной ситуации.
год тяжбы и всё компенсировали.... и ЕНОТа восстановил, плюс ещё сэкономил на литые диски и проч. по-мелочи

[SASH]

..... не угодал его манёвр и он не посмотрел перед манёвром в зеркала.....

Сочувствую. Эта дорога мне хорошо знакома, езжу по ней к теще раза 2-а в месяц точно а то и чаще.
Что не угадали это действительно так, на записи отчетливо видно, что перед вашим обгоном он начал крениться/смещаться влево, возможность уйти от столкновения была и у вас и у него.
Кстати что за моделька регистратора? По функционалу сразу видно что не из дешевых, но в тоже время запись оч.затемненная, даже с поправкой на пасмурную погоду.

.... Удивлён что для такого удара повреждений не много....

Удар-то на самом деле и не такой уж сильный. С владельцем Ваза-по касательной, а столбик не такой уж и серьезный.

....Документы с гаи на руках, но проблема что хозяин авто и страховки в москве страховая - Согласие, у виновника ргс, как уних с выплатами куда лучше обращаться? говиться судится?

Кого виновным признали? Ситуация на самом деле неоднозначная.
То что хозяин авто и страховки в Москве это не является проблемой и препятствием, если у вас есть доверенность. Готовьтесь судться со страховой. Машина будем говорить не первой свежести, выплатят оч.мало.

[desperate_nix]

1.Постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 20 февраля 2007 г. № 13377/06.

"Президиум Высшего Арбитражного Суда РФ признал, что размер восстановительных расходов в целях выплаты страхового возмещения по ОСАГО должен определяться без учёта износа деталей автомобиля. Отмечено, что необходимость учитывать износ делалей, узлов, агрегатов при определении размера восстановительных расходов предусмотрено п.63 Правил ОСАГО, утверждённых постановлением Правительства РФ от 7 мая 2003 г. № 263. Указанные Правила были изданы в целях реализации положений Федерального Закона "ОСАГО". Однако этот Закон не предусматривает ограничения страховой выплаты в связи с состоянием, в котором находилось имущество в момент приченения вреда. Президиум подчёркнул, что подобное ограничение противоречило бы положению гражданского законодательства о полном возмещении убытков вследствие повреждения имущества потерпевшего, поскольку необходимость расходов, которые он должен будет произвести для восстановления имущества, вызвана причинением вреда.
Содержащееся же в п. 63 Правил положение, противоречит указанному ФЗ и общим правилам гражданского законодательства о полном возмещении убытков. Ввиду того, что ФЗ имеет большую юридическую силу, то возмещение ущерба подлежит стоимость ремонта автомобиля без учёта его износа".

2.Определение ВАС РФ от 25.02.2009 N 1204/09 по делу N А40-61432/07-62-584

Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" не предусматривает ограничения страховой выплаты в связи с состоянием, в котором находилось имущество в момент причинения вреда. Подобное ограничение противоречило бы положению гражданского законодательства о полном возмещении убытков вследствие повреждения имущества потерпевшего, поскольку необходимость расходов, которые он должен будет произвести для восстановления имущества, вызвана причинением вреда. В связи с этим суды обоснованно не приняли во внимание расчет ущерба с учетом износа, составленный по результатам экспертизы, проведенной ответчиком.
В силу пункта 5 статьи 3 Гражданского кодекса РФ подзаконные акты, содержащие нормы гражданского права, не должны противоречить Гражданскому кодексу РФ и иным законам.
Поскольку Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденные Постановлением Правительства Российской Федерации от 07.05.2003 N 263, являются подзаконным актом, они не могут противоречить Федеральному закону "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" и устанавливать правовые положения, отсутствующие в названном Законе.
Общие принципы возмещения убытков содержит статья 15 Гражданского кодекса РФ. Согласно данной правовой норме в состав реального (фактического) ущерба включаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права.

Страховая виновника РГС выплатила моему тестю все до копейки без учета износа... авто 2008 года, ДТП лето 2012

Сообщение отредактировал desperate_nix - 13.3.2013, 10:36