Чип-тюнинг Опции

[Aviator0176]

Roman_77, я так понимаю, что для мотора 1,4 у вас еще прошивки нет? Живу очень далеко, приехать на скачивание инфы с блока управления двигателем нереально. Но, если по технике дела: допустим будет у вас другой блок управления (что б Енот мой не простаивал). Новый или б/у сойдет от такой же машины? Но нужна как я понимаю еще инфа о программном обеспечении иммобилайзера и сигнализации. Есть второй ключ. Дилер его прошивал, когда ставил сигу. Я его лишаться не хотел, и заказывали еще один, вот плату от него и засунули, куда там не знаю, при установке сиги. Прокомментируйте за мой случай по технике дела или может знаете где поближе.

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 31.5.2015, 17:41

[Василий]

А какое отношение обходчик иммо с потрохами от ключа зажигания имеет к изменению ПО контроллера мотора?

[Aviator0176]

Знал бы не спрашивал.
Раз не имеет отношения, уже проще.

[Roman_77]

Я честно признаться не понял вопроса и тут же ответа на него за меня. Если я когда то имел дефицит в прошивках, то это не значит что этот дефицит всё ещё присутствует. Чуть выше я писал, что купил пакет прошивок на основную массу наших нотиков. Из этого комплекта была залита прошивка Дмитрию и я сменил свою прежнюю до этого тюненговую на прошивку из этого пакета.
По существу вашего вопроса отвечу вам. Для заливки в блок тюнинговой прошивки, нужно знать совместима ли она с версией блока. Для этого я к примеру вычитываю блок и при чтении уже вижу, какая версия софта там была. Заливаю такую же по номеру, только тюнингованную. Для прошивки блока мне нужен только блок. Я могу его даже на столе зашить. Хоть через разъем блока, хоть с разбором блока с подпаиванием проводов. Проблемка в том, что в блоке помимо процессора в котором лежит софт мотора, есть ещё одна маленькая микросхемка, в которой лежат данные синхронизации с блоком иммобилайзера. Грубо говоря - если вы найдете точно такой же блок как у вас стоит и поставите на автомобиль, то автомобиль не заведется. Я могу ошибаться конечно, как любой человек, хотя мне и стыдно признаться в своем сомнении, так как я работаю ещё и по авто-ключам и системам иммобилайзеров. Что то вопрос нашего ниссана я упускал всгда из внимания)) Могу точно вот сказать, что на альмере классик будет именно так, но там чуть другая система и клюси там лежат в комбинауии приборов а не в блоке иммобилайзера или блоке кузовной электроники. Сейчас судорожно искал по этому вопросу информацию, но в течении 10 минут не нашел. Хотел выглядеть красиво но могу позволить себе иногда смело показать и слабости в познаниях без стеснения. Когда возникает ситуация заставляющая разобраться и что то сделать (восстановить, заменить, записать новые ключи или при полной утере, замене какого либо блока учавствующего в иммобилизации авто), тогда я начинаю разбираться и в последующем уже знаю всю систему уверенно и могу сней работать быстрее. До замены моторника на ноте 1,4 у меня ещё не доходило. По этому не уточняю и не бью себя в грудь что знаю. Придет время - буду знать. К тому же у нас на нотах разные системы могут стоять. Вобщем я отвлекся от основной темы - пардон.
Для того, что бы ответить вам утвердительно у меня не хватает знаний. Ну а что мешает вам попробовать ? Возьмите блок 1 в 1 по номеру от такого же авто по объему и году и попробуйте подкинуть туда блок. Заведется - можно отправлять. Не заведется - вариант не прокатит. Я могу конечно из блока сделать новый, под привязку его к автомобилю как новый, но для привязки вам нужен будет специалист на месте и возможно с специфическим или дилерским оборудованием.

ПС - на будущее для вас предостережение. Не стоит рассказывать всему миру, что у вас в автомобиле лежит ключ в обходчике.
В таком случае там же на месте можно и специалиста по прошивке тюнинга найти не усложняя никому жизнь.

Сообщение отредактировал Roman_77 - 31.5.2015, 22:28

[Aviator0176]

А у кого-то в обходчике не лежит ключ?
Но да ладно, я тут не силен, наверное существуют и другие способы обхода при установке сиги. У нас тут на задворках империи кому б доверить найти ошибку почему беременный мужик мигает, а тут такое серьезное дело, как прошивка блока управления двигателя. Но попробую поискать.
Мне чиптюнинг мотора не горит. Не первоочередная задача, Даже не в этом году. Решил начать изучать этот вопрос. Пока. Может и не решусь.
Спасибо за ответ.

[День]

Могу сказать так - без мозгов двигателя на приборке горит ключ зелёненьким, при условии присутствия ключа в кармане из чего могу сделать вывод что замена мозгов двигателя может происходить абсолютно без проблем, что в принципе подтверждают мпуловские мозги - которые ставятся plug-n-play.

[Roman_77]

Aviator0176, про подушки я консультирую в другой теме. Там же я в принципе и писал, что начинать всегда нужно с чтения ошибок. Скорее всего то проблема в подрулевом шлейфе.
По поводу замены моторника - я так и написал, что вопрос требует разбирательства. Зелёный ключ при отсутствии моторника не идеальный показатель. Установка импула тоже не показатель. Люди зная проблему могут готовить блок за ранее к пересылке - для незнающих есть такое понятие блок под автопривязку или immo off. Я разберусь в вопросе и напишу точнее - можно или нельзя. Вчера просто не до этого было.

[День]

...Зелёный ключ при отсутствии моторника не идеальный показатель. Установка импула тоже не показатель. Люди зная проблему могут готовить блок за ранее к пересылке - для незнающих есть такое понятие блок под автопривязку или immo off. Я разберусь в вопросе и напишу точнее - можно или нельзя. Вчера просто не до этого было.

Ринат при чиповке сказал что в этом ниссане в мозгах двигателя ничего нет по ключам, за исключением некой привязки мозгов, но это решается простым сбросом оных (что он имел в виду я не знаю, скорей всего как раз автопривязка будет срабатывать). В документации пишется вот так:


Вообще получается что BCM тупо мониторит ключ и даёт команду стартеру на запуск при его наличии. Поэтому и нет функций защиты от ограбления и тому подобных - когда машина через некоторое время глохнет при пропаже ключа из доступа.


Идентификаторы ключей системы intelligent key прописываются напрямую в блок intelligent key unit, простые же ключи - напрямую в BCM пишутся. Данная процедура запускается консалтом.

[Roman_77]

Ну вот я так и написал, что нужна синхронизация с BCM или блоком иммобилайзера или блоком интележдент. Так же я написал, что блок нужно делать новым и потом на машине привязывать его дилерским оборудованием (консалт 2) Для того, что бы сделать блок новым, нужно иметь прошивку нового блока и заменить её с разбором блока.

Сообщение отредактировал Roman_77 - 1.6.2015, 14:02

[Aviator0176]

... По поводу замены моторника - я так и написал, что вопрос требует разбирательства. Зелёный ключ при отсутствии моторника не идеальный показатель. Установка импула тоже не показатель. Люди зная проблему могут готовить блок за ранее к пересылке - для незнающих есть такое понятие блок под автопривязку или immo off. Я разберусь в вопросе и напишу точнее - можно или нельзя. Вчера просто не до этого было.

Очень хорошо. Времени вагон. А новый блок двигателя интересно голый или програмное обеспечение в нем присутствует? Не знаю правильно ли думаю, но мысль незатейлива: Вы прошиваете новый блок мотора. Я его устанавливаю взамен имеющегося. И мотор мощнее на 10 лошадок. Мдя, наверное ересь написал

[Roman_77]

Вобще то должен идти не голый. Да и не к чему этот гон. Вам проще найти ребят в хабаровске, кто чипом занимается, чем городить огород.

[Aviator0176]

Может быть. 500 км растояния. Чужой город.
Если напрячься, то решаемо. Осталось ребят хороших найти.

[Aviator0176]

http://www.rschip.ru/chiptuning/nissan/not...chip_obshie_msk
В этой ветке почти 2 года назд такую ссылку выкладывали. Высказалось вроде 2 человека. Как альтернатива перепрошивки блока управления мотором, по прошествии двух лет, может есть у кого какие новые мысли? Окромя конечно гуманности ценника.

[Roman_77]

Я об этом знаю только поверхностно и то с не очень хорошей стороны и с насмешками. Поэтому не вникал и ни подтвердить, ни опровергнуть не могу.
Попробуйте кто-нибудь, если не больно рискнуть. Мне, к примеру, незачем. Я свою прошить могу.

[Aviator0176]

Мне присоветовал человек, вызывающий у меня лично доверие. Говорит, что использует оное 3 года. Правда у него другой автомобиль. Получается, сколько людей, столько и мнений. Неее, мнений чутка меньше, чем людей. У кого-то же мысли сходятся. Ребят, почти 2 года прошло с момента первой публикации этой ссылки, а сколько воды с тех пор утекло , в общем подымаю тему повторно. Вот подсказали ссылку где купить http://asa-autotechnik.ru/

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 1.6.2015, 19:25

[День]

может есть у кого какие новые мысли?

Всё давно уже разжёвано: http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=6801

Еще есть штуки в прикуриватель вставляются - так те сразу первую световую добавляют шестой:

[Aviator0176]

Вроде речь не о Jetterе. Или одна фигня?

[Roman_77]

Что мешает попробовать то?

[Aviator0176]

Не зная брода.... Может есть первопроходцы.

[Roman_77]

Так вот я и написал, что будете первым

Сообщение отредактировал Roman_77 - 1.6.2015, 22:45