проехал 2000км но хорошей посадки в кресле так и не нашёл, не удобно сидеть Опции

[грибник]

Я уже накатал 27т. км и также не нашел хорошей посадки в кресле (рост 186). Летом пробовал сантехнические трубки-удлинители,но с ними мороки много - каждый раз приходилось все разбирать,лишнее отрезать, переставлять и т.д.. И на задние "уши" ставил, и вперед и все вместе. Все равно после 100-120 км нога затекает. а вот в девятке не затекала. Поискал болты, длинных не нашел, тогда решил использовать шпильки ф10 мм (на любом строительном рынке полно), шаг резьбы подходит,нарезать можно любой длины и экспериментировать, чем остаток лето и занимался.Для себя, пока, выход не нашел.Жду весны.

[Shaft]

мои настройки под 197 см: сиденье, подушку и рулевую колонку максимально назад, вниз и вверх соответственно

[inomarka33]

и я 197см)))
добавлю что не хватает поясничного упора, в целом более менее, ноги есть куда вытянуть, а вот спина в дальней дороге все таки крючком.

[vadyanoy]

Я тоже разменял вчера свои 2000 на еноте. Единственное, что неудобно в посадке для меня - это абсолютно нефункциональные подголовники

[Androny]

Для меня не хватает регулировки руля по вылету. Без него, так же как и многие усеться не могу.

[vadyanoy]

Сначала тоже напрягало отсутствие регулировки руля по вылету (на предыдущем авто было), но быстро привык, а вот от подголовники - бесполезны

Сообщение отредактировал vadyanoy - 11.11.2011, 15:08

[викторыч]

подголовники -это элемент безопасности а не комфорта..сидуху вниз до упора руль вниз до упора и сдвиг сиденья по ростовке-а в дороге чтобы спина не уставала сидуху периодически опускать чуть и поднимать-а с поясничной поддержкой на Тииде вообще все ругались, но там эта тема добита модернизацией сиденья вшиванием валика в спинку-там как то просто все делается и все ОК

[username]

мои настройки под 197 см: сиденье, подушку и рулевую колонку максимально назад, вниз и вверх соответственно

такя же фигня, проезжал больше тыщи за день, зад конечно затекает в остальном норм

[vik7]

У меня были те же проблемы. Просто до ноты были авто, в которых положение водителя было полу лежачим. И я если садился (ложился) как раньше, то руками надо было тянуться к рулю. Подвигался ближе, руки достают, а ноги скрюченные. Находил золотую середину (все достает, не скрюченно), но после часа непрерывной езды спина просто отваливается. Начал копаться в форуме, нашел тех кто купил себе ортопедическую спинку и стех пор ездиет без боли в спине. Но в той же теме был совет сесть по другому, "по джиповски", т.е. практически с вертикальной спиной. Сел и получилось. Спина не болит, руки ноги достают. Нехватка доп. опции "регулировка руля по вылету" отпала за ненадобностью.
У меня рост 175. Ставлю руль в крайннее верхнее положение (так мне видны приборы), ноги почти вытенуты, спина почти прямая

Сообщение отредактировал vik7 - 11.11.2011, 15:00

[vadyanoy]

...сесть по другому, "по джиповски", т.е. практически с вертикальной спиной. Сел и получилось. Спина не болит, руки ноги достают. Нехватка доп. опции "регулировка руля по вылету" отпала за ненадобностью...

Сейчас понял, почему быстро привык к отсутствию регулировки руля по вылету Правильная посадка, не такая, как в седанах - и всё нормуль

[Бабай]

а я вобще пересел с правого руля (после 7-и лет стажа)... так мне не то что бы не удобно, мне не привычно, наверное.. раньше сидел чуть наклонен в лево и правая рука по середине руля сверху, теперь как уж на сковородке, куда руку деть не знаю как исдеть не знаю, зато понял одну хорошую вещь, Енот обязывает быть правильным, раньше никогда бы не взял руль двумя руками, а тут как то вынудило (одна рука устала) взялся обоими, и офигел как это удобно, я как буд то слился с машиной очень остро чувствовал управление и дорогу.
Сейчас положение, сидуха до упора назад, руль по середине наклонен, сидуха "накачана" вверх до упора, аки джип

[set630]

У меня были те же проблемы. Просто до ноты были авто, в которых положение водителя было полу лежачим. И я если садился (ложился) как раньше, то руками надо было тянуться к рулю. Подвигался ближе, руки достают, а ноги скрюченные. Находил золотую середину (все достает, не скрюченно), но после часа непрерывной езды спина просто отваливается. Начал копаться в форуме, нашел тех кто купил себе ортопедическую спинку и стех пор ездиет без боли в спине. Но в той же теме был совет сесть по другому, "по джиповски", т.е. практически с вертикальной спиной. Сел и получилось. Спина не болит, руки ноги достают. Нехватка доп. опции "регулировка руля по вылету" отпала за ненадобностью.
У меня рост 175. Ставлю руль в крайннее верхнее положение (так мне видны приборы), ноги почти вытенуты, спина почти прямая

И у меня 175 рост.
Я правильно понял, сиденье отодвинуть подальше, а спинку прямо вертикально?

[V_V]

такое ощущение, что у меня поблема не столько с положением в кресле, а то, что сиденье похоже проминается до каркаса. проехал до валдая без остановок (300 км примерно) - свело ногу, хромал несколько дней после этого((( рост где-то 182, вес 75-80....

[Shaft]

да точно, забыл - спинку почти вертикально, пости 90 градусов, ну может пару градусов от 90-то назад. так кстати и нужно спинку ставить где то читал.
в совокупности с подушкой в самый низ получакется что ты как бы втыкаешься попой в пространство между нижней точкой подушки и спинки - фиксация обалденная.
я на спорт подвеске когда ввинчиваюсь в поворот ощущение фиксации почти как в ковше, да и спине удобно иона не устает.
правда сидуха скрипеть начала надо лечить.

[vik7]

И у меня 175 рост.
Я правильно понял, сиденье отодвинуть подальше, а спинку прямо вертикально?

Сиденье отодвинуть так, чтобы чуть согнутой ногой можно было выжимать педали. Ну как на авто курсах учили. Если сильно отодвинуть можно иной раз и не дотянуться. А если ноги будут сильно согнуты, то чтобы выжать педаль надо поднимать коленки(ноги быстро устанут).

[chp007]

сел обдумывал что мешает ведь по городу ездить удобно.только пришло в голову одно педаль газа расположена не удобна.её бы поближе в сторону тормаза.

[Bob]

Да нормально педаль газа стоит.
При торможении за газ не цепляешь. В любой обуви. Хоть в валенках.

На счет вертикальной спинки - все верно. Только так.
160000км.
На пол больше не лягу

[s-rv]

я вот раздумывал поменять нашу педальку на типа БМВ или Мерседес, но так и не надумал
всеравно нога будет согнута... хотя подобный тапок можно вкорячить

[andrey163]

а я вобще пересел с правого руля (после 7-и лет стажа)... так мне не то что бы не удобно, мне не привычно, наверное.. раньше сидел чуть наклонен в лево и правая рука по середине руля сверху, теперь как уж на сковородке, куда руку деть не знаю

+1 такая же фигня , только еще и ногу правую раньше к двери прислонял, а теперь держать прямо надо

[Demon1991]

Почитал я тут все отзывы=))
Я не знаю почему и как вам не удобно=)
у меня машина проехала 200 тыс км --это уже значит что ездию не мало!!
По поводу затекания ног: Было у меня 2 или 3 раза такое что ногу сводило -потому что долго ехал и ставил ногу не удобно!! Ездию каждый день и ничего не болит ---ништяк на оборот=)
так что не придумывайте и не накручивайте ---просто надо сидеть нормально --я например ровно не могу сидеть -не комфортно!! Я спинку опускаю , кресло отодвигаю и ездию спокойно!!
по поводу того что тип Люди жалуются что с зади не комфортно!! скажу глупо и первый раз слышу!!!
У меня друг у коготорого Форд Фокус --сел ко мне в машину и сказал что она выглядит маленькой -- а внутри так же как у него!! он был в шоке!!! И по поводу того что с зади не удобно --я бы так не сказал !! Наоборот много места и ништяк и приятно ездить!!!
так что не накручивайте!!
Ещё по поводу двигателя=) Кто-то там говорил что 1.4 ерунда тип слаб=)
я бы так не сказал -красава двиг --Я гоняю каждый день и мне нравится!! Так что кто говорит что плохой двиг -те люди которые ездиют хреново или машина не айс!

Сообщение отредактировал Demon1991 - 13.11.2011, 20:05