Блокировка заведённого авто с чип-ключом Опции

[vadyanoy]

Недавно столкнулся с такой проблеммой. Завожу машину на прогрев двигателя, а заблокировать не могу. Сигналки нет. Есть только чип-ключ. На нажимание кнопок на брелке - ноль реакции. Скоро зима, подозреваю, что все время, пока будет прогреваться машина, придется сидеть в холодном салоне. На прошлом авто автозапуска тоже не было, но с центрального замка машина закрывалась.

[username]

попогрей включил да поехал, проегреется намного быстрей в движении, зачем в ней сидеть?

[vadyanoy]

В минус 35 по Цельсию "включил да поехал" не прокатывает, одним попогреем тепл не будешь По личному опыту знаю - после подобных ночей, да ещё с ветром и повышенной влажностью, машина превращается в кусок льда. Даже синтетика в двигле тоже дубеет. Без нормального прогрева, к тому-же, вроде как не рекомендуется эксплуатировать - износ возрастает на порядок. Ну а если это всё откинуть, то, даже банально за сигаретами к ларьку, не заглушив машину, не выскочишь И вообще, если заведена - далеко не отойдёшь
Я в прошлую зиму как делал (автозапуска не было): просыпался, выбегал на улицу (где -35 С), заводил, убегал домой, утренний мацион, кофе, сигареты, и затем уже уезжал на работу или по делам на теплой машине с прогретым салоном
На еНота сигналку с автозапуском, да и вообще любую сигналку ставить не собираюсь. Для этого машину с чип-ключом и брал. Город у нас тупиковый - угонять некуда, некому и незачем
Мне интересно, предусмотрена ли вообще функция блокирования машины с чип-ключом при заведённом двигателе?

Сообщение отредактировал vadyanoy - 14.9.2011, 12:10

[грызун]

Город у нас тупиковый - угонять некуда, некому и незачем

Тогда так и заводи и иди домой греться зачем закрывать У нас проще самое большее-25 и то дней5-10, а бывает за зиму ниже-15 не опускается, так что почти и не грею.

[master]

Я так понимаю, что отсутствие чипа в машине(ну или очень рядом) не позволит вообще завести двигатель.

[vadyanoy]

Город у нас тупиковый - угонять некуда, некому и незачем

Тогда так и заводи и иди домой греться зачем закрывать ...

Ну не до такой степени тупиковый

Я так понимаю, что отсутствие чипа в машине(ну или очень рядом) не позволит вообще завести двигатель.

Да, не позволит.

Хорошо, дабы исключить флуд, конкретизирую вопрос:

Предусмотрена ли вообще функция блокирования машины с чип-ключом при заведённом двигателе?

[username]

для этого какуюнибудь сигналку надо ставить и реализовывать блокировку заведеной машины через ее брелок

Сообщение отредактировал username - 14.9.2011, 12:59

[vadyanoy]

...На еНота сигналку с автозапуском, да и вообще любую сигналку ставить не собираюсь. Для этого машину с чип-ключом и брал...

Было мной написано выше.

[username]

других вариантов нет

[Евгений_]

На еНота сигналку с автозапуском, да и вообще любую сигналку ставить не собираюсь. Для этого машину с чип-ключом и брал.

ну собственно сейчас Вы и ответили на свой вопрос... тему можно было и не заводить...
если брали автомобиль специально с чип-ключом и заранее знали про то, что сигналки с прогревом не будет...
сами изначально придумали себе проблему и теперь пытаетесь найти решение здесь... какой ответ хотите услышать кроме нескольких страниц флуда???


как вариант использовать второй ключ... перед тем как выходить из машины домой пить чай, открыли дверь, кнопкой блокировки закрыли все двери, вышли и захлопнули дверь... не забудьте проверить закрыты ли двери... сначала без нажатия кнопки, потом с нажатием кнопки...
короче экспериментируйте... и со вторым ключом тоже (если такой имеется), а уже потом можно и тему заводить про решение данной проблемы или не решение
лечить по фотографии трудно

Сообщение отредактировал Евгений_ - 14.9.2011, 13:51

[vadyanoy]

Я не придумал себе проблему, а пытаюсь узнать ответ на вопрос: Предусмотрена ли вообще функция блокирования машины с чип-ключом при заведённом двигателе?

При открытой двери и заведённом двигателе кнопка блокировки центрального замка не срабатывает. Проверено.

Не понял Вашу мысль про второй ключ.

Одна мысль мне в голову уже пришла. Заключается в следующем:
1. Заводим машину;
2. Открываем окно водительской двери;
3. Выходим из машины, закрываем дверь;
4. Через открытое окно закрытой водительской двери нажимаем кнопку блокирования дверей;
5. Нажимаем кнопку закрывания окна водительской двери.

Сегодня попробую...

Сообщение отредактировал Братец Лис - 14.9.2011, 14:21

[Pops]

Нажимете кнопку блокировки дверей , и закрываете дверь , оно закроется . Главное чтобы второй ключ рядом был. У меня случайно вышло , хорошо что возле дома.

[Евгений_]

Я не придумал себе проблему, а пытаюсь узнать ответ на вопрос: Предусмотрена ли вообще функция блокирования машины с чип-ключом при заведённом двигателе?

1. красный цвет - это шрифт модераторов
2. а как по-вашему закрываться в автомобиле с чип-ключом от внешнего мира??? конечно предусмотрена функция блокировки из салона

[mvvc]

на заведенной машине не нужно оставлять чип-ключ. она не заглохнет, если вы уйдете с чип-ключом. а дверь можно закрыть кнопкой иммо.
разве нет?

[Евгений_]

Не понял Вашу мысль про второй ключ.

носите с собой, чтоб экспериментировать... а то в автомобиль не попадете... или еще че там чип надумает при удалении со вторым ключом от авто...
я не знаю решения, у меня такого ключа не было... поэтому все методом тыка

Сообщение отредактировал Евгений_ - 14.9.2011, 14:17

[vadyanoy]

То есть два ключа с собой носить?

[Евгений_]

То есть два ключа с собой носить?

попробуйте сначала закрыть вторым ключом при заведенном авто... может поможет

[vadyanoy]

на заведенной машине не нужно оставлять чип-ключ. она не заглохнет, если вы уйдете с чип-ключом. а дверь можно закрыть кнопкой иммо.
разве нет?

На заведённой - нет.

[Евгений_]

а на ноутах есть блокировка КАЖДОЙ двер по отдельности в салоне??? чет не помню...

если есть, то каждую дверь закрыть по отдельности, а водительскую вторым ключом
Вообще гадать на кофейной гуще сложно... надо автомобиль под рукой иметь и пробовать

Сообщение отредактировал Евгений_ - 14.9.2011, 14:31

[mvvc]

а обычным ключом закрыть? механически, так сказать