IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

66 страниц V « < 43 44 45 46 47 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Замена сайлентблоков и шаровой только с рычагом?!
bitter
сообщение 18.5.2015, 22:24
Сообщение #881


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Регистрация: 13.1.2015
Из: Петропавловск, Казахстан



Сайлент задний LEMFOLDER 29411 01 или от кашкая 54570-BB00A.
Они же Masuma RU-420 Сайлентблок переднего рычага задний или полиуретан 2-06-1233


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
KILLkgn
сообщение 19.5.2015, 8:12
Сообщение #882


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 15.2.2015
Из: Курган



Менял недавно все 4 сайлента передних рычагов лемфордер, почему то сервисмены сказали, что они хреново запрессовываются, т.е. гуляют.. пришлось их накернить.

Даже уточняли что за сайленты брал, я объяснил что не китай, и далеко не самая плохая фирма.

У всех похожие проблемы бывали, или только в моем случае?
С чем может быть связано это?



______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
desperate_nix
сообщение 19.5.2015, 9:47
Сообщение #883


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 807
Регистрация: 18.1.2012
Из: Липецк



Цитата(bitter @ 18.5.2015, 22:24) *

Сайлент задний LEMFOLDER 29411 01 или от кашкая 54570-BB00A.
Они же Masuma RU-420 Сайлентблок переднего рычага задний или полиуретан 2-06-1233

Спасибо, уже тоже нашел покопавшись по лучше в теме.

Сообщение отредактировал desperate_nix - 19.5.2015, 9:49


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Danila78
сообщение 19.5.2015, 23:45
Сообщение #884


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 620
Регистрация: 15.12.2014
Из: Питер



Цитата(Stason @ 16.5.2015, 19:13) *

Из соседней темы про кашкаевский сайлент http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...4586&st=100

Это мои замеры victory.gif

Цитата(KILLkgn @ 19.5.2015, 8:12) *

....
С чем может быть связано это?

Может разбиты посадочные места были... это первая замена сайлентов или менялись уже? рычаг родной?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
SLEPOY
сообщение 22.5.2015, 9:07
Сообщение #885


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 146
Регистрация: 13.8.2014
Из: г. Нижний Новгород



Замена задних сайлентов передних рычагов, как и левой шаровой, была выполнена на ура. Сайленты ставились от кашкая оригинальные по цене 430р за штуку, шаровая Qsten BJL145 была куплена за 800р в магазине (чет затупил и сразу не заказал в интеренет магазе итого профукал 300р). Был разыскан сервис где запрессовывают за 200р элемент - итого 600р за 3 элемента. В итоге работы по установке рычагов выполнялись самстоятельно и вся замена вышла в 2260 (могла бы быть меньше 2 тыщ, если бы не шаровая).

По поовду сайлентов - запрессовываются замечательно. Сами сайленты по высоте внутренней втулки одинаковы с сайлентами от нашей машины, но сама внешняя обойма имеет более толстое железо - мне показалось, что даже на пару мм, и шире, т.е. резинка внутри имеет больше площади сцепления.

По шаровой опоре - интересный момент то, что нет стопорного кольца и смысла его ставить тоже нет, так как проточка для него находится на расстоянии 7мм от края рычага (фактически выше на 7мм от места где оно должно быть)

PS. Манипуляции проводились с рычагом TRW, который ранее покупался в сборе. И на шаровой опоре TRW тоже отсутствовало стопорное кольцо. Знающие люди подскажите должно ли оно вообще быть и есть ли на оригинальных рычагах.

PSS. Итогом выполненных работ доволен. Исчезли биения руля. Осталось попробывать проехаться на скорости выше 110, при которой у меня начинались адские биения. Ивановским ребятам интересующимся наличичем дешевого пресса подскажу адресок в лс.

Сообщение отредактировал SLEPOY - 22.5.2015, 9:09


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Серебристый - KY0/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AK3D
сообщение 23.5.2015, 18:18
Сообщение #886


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 140
Регистрация: 25.12.2011
Из: Москва, САО



Всем привет!

Небольшой отчёт.

На пробеге 135 000км заменил все сайлентблоки передней подвески. Менял на полиуретан , фирма X5 Resourse. Всё делал у себя в гараже, сам , при помощи гидравлического пресса. Причиной такого действа стало то что родные сайленты почти все умерли, в основном проблема была с сайлентами подрамника и задними сайлентами передних рычагов. Колесо при кочках и торможении гуляло в горизонтальной плоскости.

После замены всё было отлично, подвеска стала тише, комфортнее, всё работало... По крайней мере так казалось)

Где то пару недель назад я стал замечать странный струнных звук при достаточно сильном торможении. Через несколько дней звук сильно увеличился , его стало очень хорошо слышно, и он отлично ощущался ногами при торможении. Плюс ко всему при торможении начало колбасить руль, приблизительно как это могло бы быть с кривыми тормозными дисками... Но блин, у меня диска EBC и не сказать что я супер гонщик, поэтому вероятность того что я их перегрел крайне мала...

Визуальный осмотр показал что колёса при торможении СИЛЬНО смещаются к арке.

Загнал на ближайший подъёмник, смотреть...:
https://drive.google.com/file/d/0B86K-CpP_3...iew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B86K-CpP_3...iew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B86K-CpP_3...iew?usp=sharing

Остальные сайленты были в норме. Пробег к полной кончине этих сайлентов составил 10 700км...

Сегодня менял сайлентблоки на, собственно говоря, точку опоры. Да, опять полиуретан. Конструктив у этих двух полиуретановых сайлентблоков абсолютно разный. Х5 - представляет собой тупо залитую втулку полиуретаном с внешней обоймой.

Я думал сначала, еще на подъёмнике, что полиуретан просто отслоился от внешней обоймы, но оказалось ЕЩЕ КРУЧЕ!! :

https://drive.google.com/file/d/0B86K-CpP_3...iew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B86K-CpP_3...iew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B86K-CpP_3...iew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B86K-CpP_3...iew?usp=sharing

Такого пипеца я не ожидал ну никак просто! Это просто жесть, иначе никак не могу сказать....

Сайлентблок от Точки опоры сделан совсем иначе... Как я понял он состоит из двух деталей, то есть внутренняя втулка не залита монолитом к внешней обойме. При установке проблем не возникло, запрессовался ТО хорошо. Когда ставил рычаг на место сразу стало видно что сайлент абсолютно другой конструкции и честно говоря, конструкция очень логичная как по мне. Логичнее даже родных сайлентов с прорезями. Выглядит после частичной установки вот так:

https://drive.google.com/file/d/0B86K-CpP_3...iew?usp=sharing

Теперь будем кататься с точкой опоры. Посмотрим как поведет себя и сколько проживёт.

Для себя чётко понял что продукцию от Х5 больше не возьму никогда.
Всем спасибо, надеюсь будет полезно!)

https://drive.google.com/folderview?id=0B86...amp;usp=sharing тут побольше фото с выпрессованными сайлентами Х5.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
---------------------------------
к720ом, САО
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
king
сообщение 23.5.2015, 19:28
Сообщение #887


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 355
Регистрация: 13.5.2008
Из: Самара



Заказал себе ТРВ соленты на рычаг,но они немного другие от ранее купленных. ТРВ Стальная обойма кольца маленькая,а старые большие с завальцоваными краями.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stason
сообщение 23.5.2015, 22:09
Сообщение #888


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 155
Регистрация: 23.11.2014
Из: Чебоксары



Можешь даже их и не ставить,качества нет ни какого. Я только что у себя поменял сайлентблоки на Кашкаевские. До этого тоже ставил ТРВ,проехал на них 7 тысяч всего.

Сообщение отредактировал Stason - 23.5.2015, 22:09


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
han77rus
сообщение 23.5.2015, 23:22
Сообщение #889


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 931
Регистрация: 9.6.2013
Из: Иваново



Цитата(Stason @ 23.5.2015, 22:09) *

Можешь даже их и не ставить,качества нет ни какого. Я только что у себя поменял сайлентблоки на Кашкаевские. До этого тоже ставил ТРВ,проехал на них 7 тысяч всего.

Тоже на днях поставил задние от Кашкая а передние TRW


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2009)
Comfort + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mapku3bl4
сообщение 25.5.2015, 6:50
Сообщение #890


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 24.6.2011
Из: Междуреченск



Недавно тоже перебрал перед. Сайленты полиуретан , шаровые Qsten. Стопора на шаровые не ставил (не было их и на старых TRW). И пластиковые прокладки между поворотным кулаком и шаровой тоже убрал, у Qsten на пыльнике есть пластиковое кольцо. Кстати подозреваю что шаровая вышла из строя благодаря этой пластиковой прокладке (была треснута в нескольких местах и пропускала воду под пыльник шаровой, сам пыльник в отличном состоянии). Машину стало не узнать: вибрации и пробои подвески исчезли, мелкие стыки дорожного полотна почти не ощущаются. Устойчивость на трассе отличная, ход подвески стал меньше. Из минусов: очень не приятно ехать по грунтовке, удары в руль ощутимо больше кстати рулевой вал ещё родной с пробегом 80000 км и в подрамнике полиуретан( установил на 50000 км). В планах поставить полиуретан в передние соединительные тяги и заднюю балку.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2010)
Comfort
Серый - KY5/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Maxik_kem
сообщение 25.5.2015, 19:07
Сообщение #891


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 8.1.2014
Из: Кемерово



Цитата(SLEPOY @ 22.5.2015, 13:07) *



По шаровой опоре - интересный момент то, что нет стопорного кольца и смысла его ставить тоже нет, так как проточка для него находится на расстоянии 7мм от края рычага (фактически выше на 7мм от места где оно должно быть)



У меня Qsten BJL145 прошла уже 30 т.км. Держится только за счёт запрессовки.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2010)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
KILLkgn
сообщение 28.5.2015, 5:31
Сообщение #892


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 15.2.2015
Из: Курган



Цитата(Danila78 @ 20.5.2015, 1:45) *

Цитата(Stason @ 16.5.2015, 19:13) *

Из соседней темы про кашкаевский сайлент http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...4586&st=100

Это мои замеры victory.gif

Цитата(KILLkgn @ 19.5.2015, 8:12) *

....
С чем может быть связано это?

Может разбиты посадочные места были... это первая замена сайлентов или менялись уже? рычаг родной?


В том то все и дело, рычаги родные и первая замена сайлентов на рычагах.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Страстная еNOTEлюбка
сообщение 31.5.2015, 8:29
Сообщение #893


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 221
Регистрация: 9.12.2012
Из: Волгоград



Цитата(Страстная еNOTEлюбка @ 30.5.2015, 15:27) *

...А еще рекомендовано передний правый рычаг заменить в срочном порядке, говорят че-то там из него выскакивает и ездить фактически нельзя. А мне в нем сайлент меняли, наверное он и выскакивает, говорят, плохо запресовали. Что посоветуете? Опять менять сайлент (где гарантия, что опять через одно место не сделают?) или уж заменить полностью рычаг от греха подальше?
И еще, рычаг передний правый - это который 54500-ВС42А? В перечне запчастей он написан, как передний нижний или мож еще какой-то верхний есть? Как узнать, какой они имели в виду?

У точнила у мастера не сайлент вылетает, а шаровая. Сказали менять рычаг, но эт официалы. Прочитала в теме, что рекомендуют в родном рычаге ставить сайлент Lemforder 29411 01 и шаровую TRW JBJ 723, но боюсь теперь доверять перепрессовку данной конструкции сервисам. Так если менять полностью рычаг, какой лучше выбрать LEMFORDER 3584701 или TRW JTC1467? На родной Ниссановский уж больно цена кусается mamba.gif

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 31.5.2015, 8:33


______________________________________
Другой автомобиль (2018)
--------------------
RENAULT_KAPTUR_Style -1,6 CVT.X-Tronic
Изображение
**.Не отвлекайте меня за рулем разговорами! .Молитесь молча!..**_._Изображение
Коды оригинальных запчастей NISSAN Note ЗДЕСЬ + крепёж и лампы
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stason
сообщение 31.5.2015, 11:00
Сообщение #894


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 155
Регистрация: 23.11.2014
Из: Чебоксары



Рычаги TRW я бы не советовал ставить. У них задние сайлентблоки очень слабые,отрывает резину от обоймы. Официалам проще поменять рычаг в сборе. Попробуйте заехать в другой автосервис. Если надумаете ставить в свои же рычаги сайлентблок и шаровою,то рекомендую поставить сайлент от Кашкая 54570-BB00A. По шаровой опоре надо смотреть как она входит в рычаг. Если просто легко и она не болтается в посадочном месте рычага то можно шаровою прихватить сваркой. Достаточно прихватить на 2-3 сварные точки.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Car69
сообщение 31.5.2015, 11:11
Сообщение #895


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 20.4.2011
Из: Весьегонск,Тверь



Установлены MOOG: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=426183 . good.gif smile.gif Фото(август 2013 г.): http://photoshare.ru/office/album.php?id=420001 .

Сообщение отредактировал Car69 - 31.5.2015, 13:47


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Страстная еNOTEлюбка
сообщение 31.5.2015, 11:48
Сообщение #896


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 221
Регистрация: 9.12.2012
Из: Волгоград



Цитата(Stason @ 31.5.2015, 11:00) *

Попробуйте заехать в другой автосервис. Если надумаете ставить в свои же рычаги сайлентблок и шаровою,то рекомендую поставить сайлент от Кашкая 54570-BB00A. По шаровой опоре надо смотреть как она входит в рычаг. ..

Stason, в том-то и дело, что вариант замены шаровой с сайлентом уже использовался. В итоге, имеет место та ситуация, которую я описала. Шаровая вылетает, менеджер после диагностики сказал, ездить нельзя, на любую кочку стоит неудачно наехать, шаровая вылетит и все может быть очень плохо. Не хочется наступать на те же грабли, поскольку нет никакой гарантии, что опять не поставят через ж., я ж сама не смогу проверить, а диллер, который может дать гарантию на свои работы подобными рукоделиями заниматься не будет. Поэтому не хочу больше заморачиваться с таким ремонтом рычага, предпочитаю поставить новый и спать ездить спокойно.
Car69, спасибо за вариант, цена гораздо более привлекательна, чем у оригинала, если и качество - как Вы пишете, то совсем замечательно. Рассмотрю.
А про LEMFORDER всё-таки кто-нибудь может что-то сказать?

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 31.5.2015, 11:49


______________________________________
Другой автомобиль (2018)
--------------------
RENAULT_KAPTUR_Style -1,6 CVT.X-Tronic
Изображение
**.Не отвлекайте меня за рулем разговорами! .Молитесь молча!..**_._Изображение
Коды оригинальных запчастей NISSAN Note ЗДЕСЬ + крепёж и лампы
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stason
сообщение 31.5.2015, 12:18
Сообщение #897


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 155
Регистрация: 23.11.2014
Из: Чебоксары



Цитата(Страстная еNOTEлюбка @ 31.5.2015, 11:48) *


А про LEMFORDER всё-таки кто-нибудь может что-то сказать?

Смущает только одно,страна-изготовитель Тайвань (Китай). Эксист так пишет. Хотя куда мы без него biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ДмитRu
сообщение 31.5.2015, 12:53
Сообщение #898


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 8.6.2011



Сейчас на lemforder езжу, пробег на них пока таков что рано делать выводы, но что не понравилось, когда покупал- задние сайленты стоят не такие как продает lemforder отдельно (отдельно завальцованные)


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury + Опции
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Car69
сообщение 31.5.2015, 13:23
Сообщение #899


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 20.4.2011
Из: Весьегонск,Тверь



Цитата(ДмитRu @ 31.5.2015, 12:53) *

задние сайленты стоят не такие как продает lemforder отдельно (отдельно завальцованные)

Да,была такая информация smile.gif .


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Страстная еNOTEлюбка
сообщение 31.5.2015, 14:17
Сообщение #900


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 221
Регистрация: 9.12.2012
Из: Волгоград



Я тоже вроде читала это. Ну и что, на сколько это критично?
Car69, а Мууг у Вас чьего производства?
Кстати, еще вопросец. Можно, чтобы с одной стороны оригинал стоял, а с другой аналог, или надо, чтоб одинаковые были? Просто мне левый только в прошлом году меняли (оригинал покупала), неохота новый покупать и заново менять wink.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2018)
--------------------
RENAULT_KAPTUR_Style -1,6 CVT.X-Tronic
Изображение
**.Не отвлекайте меня за рулем разговорами! .Молитесь молча!..**_._Изображение
Коды оригинальных запчастей NISSAN Note ЗДЕСЬ + крепёж и лампы
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

66 страниц V « < 43 44 45 46 47 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.1.2020, 16:47