Что лить в вариатор праворукого NOTE HR15DE CVT?, Цвет жидкости NS-1/NS-2 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что лить в вариатор праворукого NOTE HR15DE CVT?, Цвет жидкости NS-1/NS-2 |
k66685 |
7.5.2014, 15:59
Сообщение
#41
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 13.2.2014 |
ну не знаю ппро зеленый,менял в сервисе. У меня пробег был 90тыс,масло уже было черное,сделали частичную замену. Зеленое на щупе она уже врятли будет,а вот розовое я считаю это ГУД)))
______________________________________
|
||
Василий |
7.5.2014, 18:35
Сообщение
#42
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Если пробег 6 000 км, то какая могла быть замена жижи?
Сообщение отредактировал Василий - 8.5.2014, 15:44 ______________________________________
|
||
AL_WRC |
8.5.2014, 9:37
Сообщение
#43
|
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 1.4.2014 |
Привет всем енотоводам! Дождался наконец-то своего енотика с Япы, движок V 1,5л (HR15DE) 2WD, CVT, правый руль, с детским пробегом 6000 км, покупал с аукциона, решил проверить жидкости...вынул щуп вариатора и увидел на щупе цвет жидкости слегка желто-прозрачного, на щупе написано использовать только NS2, а NS2 это типично зеленая жидкость сам разливал ее в бутылки. Япы делали ТО, в аукционнике отражено, поэтому все четко должны были сделать. У кого какой цвет жидкости МОЖЕТ ПОРА ЕЕ СРОЧНО МЕНЯТЬ??? Может просто на щупе отливает желтым цветом? Разливал ты ее по любому не ложкой, "в объеме" то она может и зеленая. У себя смотрел на щупе - какой-то бледный цвет, почти прозрачный. ну не знаю ппро зеленый,менял в сервисе. У меня пробег был 90тыс,масло уже было черное,сделали частичную замену. Зеленое на щупе она уже врятли будет,а вот розовое я считаю это ГУД))) Речь идет о японском вариаторе. Тем более если масло в вариаторе станет черное - вариатор на помойку. -------------------- Год выпуска 2010
Цвет салона G Цвет кузова QX1 Дополнительно HR15DE Дополнительно 2WD Дополнительно 15X Дополнительно CVT Спец. оборудование INTELLIGENT AIR CONDITIONER (FILTER EXIST) USE Спец. оборудование RIDER USE |
Natasha |
2.4.2015, 13:01
Сообщение
#44
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 2.4.2015 |
Помогите разобраться. Как заменить масло в вариаторе? Как проверить уровень масла в вариаторе? И какое масло заливается? Nissan Note 2013г. Двигатель HR12DDR
______________________________________
|
||
Страстная еNOTEлюбка |
2.4.2015, 13:26
Сообщение
#45
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 194 Регистрация: 9.12.2012 Из: Волгоград |
В какОм вариаторе?! Фиг его знает.
Вы хоть бы профиль заполнили... ______________________________________ |
yas |
2.4.2015, 13:28
Сообщение
#46
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 282 Регистрация: 5.8.2012 Из: САО |
Что я знаю про вариатор, замена производится слил-залил, уровень проверяется по щупу, на нем же (щупе) написано какое масло лить...у меня лично так
______________________________________
|
||
swiftic |
2.4.2015, 15:07
Сообщение
#47
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 11.10.2014 Из: владимир |
Не знаю ,как на еноте,но На х-трейле варик,там щуп есть,такой же,как и масляный. Меняли масло,слили,открутили поддон,промыли магниты,фильтр грубой очистки,собрали,затем со стороны колеса есть маслоозладитель с фильтром тонкой очистки,его заменили,собрали,довели уровень до нормы.
______________________________________
|
||
zakirug05 |
18.8.2015, 14:30
Сообщение
#48
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 18.8.2015 |
привет всем форумчанам и любителям енота!!!
можно ли лить в вариатор праворульного еНота масло CVT Fluid NS-1 и сколько его надо? ______________________________________
|
||
zoon |
19.8.2015, 19:43
Сообщение
#49
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 367 Регистрация: 25.12.2011 Из: Buenos Aires |
Вам, наверное, лучше на братском форуме спросить, ТАМ побольше информации.
______________________________________
|
||
zakirug05 |
20.8.2015, 19:53
Сообщение
#50
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 18.8.2015 |
У меня енот 2005 109 л\с вариатор, собираюсь менять жидкость в коробке! подскажите, есть ли там фильтр??? и если нет, стоит ли снимать поддон и чистить какую-то сетку!!!???
______________________________________
|
||
Lorp |
20.8.2015, 20:56
Сообщение
#51
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 695 Регистрация: 6.8.2013 Из: Йошкар-Ола |
Хотел бы попробовать праворукого брата Енота на вариаторе, почувствовать разницу с нашей АКПП. На вариаторе ездил на Мегане только, особой тупизны не заметил, но как говорит владелец: Если встанешь весной поперек, даже небольшой, глубиной в палец-полтора колеи, ну например в гаражах (представляете думаю ситуацию весной) колеса перестают вращаться, а вариатор начинает"орать" и машина не едет. Машине 10000 пробега за два года, ездит не больше 100 и уже подумывает о продаже и обмене на чё нибудь "джипероподобное" из за этого вариатора. Но успокаивается и продолжает ездить пока.
______________________________________
|
||
Korsuk |
21.8.2015, 9:09
Сообщение
#52
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 456 Регистрация: 23.10.2011 Из: Москва |
У мамы Ниссан Джук на варике. Такого эффекта, как вы описываете, не наблюдается. Самый главный минус варика - зависание на высоких оборотах при активной езде, едешь как на пылесосе, Уууууууууу, двигатель на на 5-6 тыс оборотах, а ощущения разгона и скорости почти нет, хотя машина по факту разгоняется неплохо.
Имхо АКПП моего Енота мне нравится больше. ______________________________________
|
||
V_V |
21.8.2015, 9:28
Сообщение
#53
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 785 Регистрация: 17.6.2010 |
На мегане такой же 1,6 с вариатором как на первом рестайловом кашкае. Что-то я сильно сомневаюсь, что все они стоят на месте весной в колеях в палец глубиной. Или это косяк конкретной машины или он что-то не так делает.
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 2:26 |