техцентр JNI-MOTORS |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
техцентр JNI-MOTORS |
JNI-MOTORS |
30.4.2024, 12:37
Сообщение
#341
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 23.11.2015 |
Уважаемые клиенты!
Коллектив техцентра поздравляет Вас с наступающими майскими праздниками! Наш график работы на эти дни: 1, 2 и 9 мая выходные, в остальные дни работаем в штатном режиме. В связи с актуальностью данных работ в теплое время года, мы предоставляем скидку на мойку радиаторов в размере 30%! Своевременная мойка радиаторов продлит ресурс агрегатов Ваших автомобилей. Прайс на основные автомобили: Nissan Murano Z50/Teana J31 (со снятием основного радиатора) — 5500р Nissan Murano Z51/Teana J32 (со снятием радиатора кондиционера) — 4000р + заправка кондиционера Nissan Murano Z52/Teana L33/Pathinder R52/Juke F15/Infiniti JX35/QX60 (со снятием радиатора кондиционера) — 6500р + заправка кондиционера Nissan Pathinder R52 Hybrid/Infiniti QX60 Hybrid (со снятием радиаторов двигателя, кондиционера, вариатора и интеркулера) — 10000р + заправка кондиционера Nissan Qashqai J10/X-Trail T31/Tiida C11 (со снятием основного радиатора) — 4600р Nissan Qashqai J10/X-Trail T31/Tiida C11 (со снятием основного радиатора и радиатора кондиционера) — 5600р + заправка кондиционера Nissan Qashqai J11 (со снятием основного радиатора и радиатора кондиционера) — 6500р + заправка кондиционера Nissan X-Trail T32 дорестайл (со снятием основного радиатора и радиатора кондиционера) — 7000р + заправка кондиционера Nissan X-Trail T32 рестайл (со снятием основного радиатора и радиатора кондиционера) — 12000р + заправка кондиционера Nissan Note E11/Micra K12 (со снятием радиатора кондиционера) — 6000р + заправка кондиционера Infiniti S51/J50/V36/Y51 (бензиновые двигатели) (со снятием радиатора кондиционера) — 5500р + заправка кондиционера Infiniti S51/J50/Y51 (V9X)/QX80 Z62/Nissan Pathinder R51/Patrol Y62 (со снятием всех радиаторов) — 8000р + заправка кондиционера Мойка радиатора CVT со снятием (расположение за передним левым подкрылком) — 3000р *Цены указаны без учета скидки **Стоимость заправки кондиционера составляет 2000р + количество фреона, необходимое для дозаправки (при необходимости) ***Антифриз при снятии основного радиатора по умолчанию сохраняется, при необходимости можем залить новый. Если основной радиатор не снимается, то антифриз не сливается. Ждем Вас в нашем техцентре! ______________________________________
|
||
JNI-MOTORS |
21.5.2024, 17:56
Сообщение
#342
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 23.11.2015 |
Доброе время суток, уважаемые автовладельцы!
В сегодняшнем отчете покажем, из-за чего автомобиль может сильно тянуть то влево, то вправо, кидать в колее, а также самопроизвольно срабатывать система стабилизации. К нам обратился владелец автомобиля с просьбой найти причину такого поведения. При этом он сообщил, что недавно поменял изношенные детали подвески. Продолжение на нашем сайте ______________________________________
|
||
JNI-MOTORS |
31.5.2024, 16:40
Сообщение
#343
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 23.11.2015 |
Уважаемые клиенты!
В связи с актуальностью данных работ в теплое время года, высоким спросом и многочисленным просьбам наших клиентов, мы продлеваем майскую акцию и предоставляем скидку на мойку радиаторов в размере 30%! Своевременная мойка радиаторов продлит ресурс агрегатов Ваших автомобилей. ______________________________________
|
||
JNI-MOTORS |
30.6.2024, 18:41
Сообщение
#344
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 23.11.2015 |
Уважаемые клиенты!
В июле у нас новая акция: скидка на работы по замене масла в вариаторе (при покупке расходников в нашем техцентре) составит 40%! Напоминаем, что наиболее правильная замена масла в данном агрегате включает в себя снятие поддона, чистку магнитов и фильтра грубой очистки (если фильтр с фетровым элементом, то он меняется), а также замену фильтра тонкой очистки. После замены масла сбрасывается счетчик старения. Своевременная замена масла в вариаторе продлит срок службы агрегата. Всегда в наличии только оригинальные расходные материалы (поставляются к нам от ОД Nissan и Mitsubishi). Nissan NS3 и Mitsubishi J4 является одной и той же жидкостью. Nissan NS2 и Mitsubishi J1 является одной и той же жидкостью. Уточнить актуальные цены Вы можете по телефону приемки. Ждем Вас в нашем техцентре! ______________________________________
|
||
JNI-MOTORS |
31.7.2024, 17:32
Сообщение
#345
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 23.11.2015 |
Уважаемые клиенты!
По многочисленным просьбам, а также в связи с тем, что сейчас очень много желающих пройти техобслуживание и уже в начале июля у нас запись была только на август, было решено продлить акцию по замене жидкости в вариаторе! Всегда в наличии только оригинальные расходники Nissan/Mitsubishi! Ждем Вас в нашем техцентре! ______________________________________
|
||
JNI-MOTORS |
7.9.2024, 16:33
Сообщение
#346
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 23.11.2015 |
Доброе время суток!
Сегодняшний отчет будет о дефектовке вариатора JF017E на Infiniti JX35. К нам обратился владелец автомобиля 2013 года выпуска с жалобами на сильный посторонний звук из вариатора. Вариатор ранее ремонтировался в одном из сервисов, однако небольшой гарантийный срок уже вышел. Также у клиента была жалоба на изменившийся звук выхлопа и появившийся неприятный запах после того ремонта. На момент обращения пробег автомобиля составил 142000 км (по состоянию автомобиля похож на реальный). Продолжение на нашем сайте ______________________________________
|
||
JNI-MOTORS |
24.10.2024, 16:01
Сообщение
#347
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 23.11.2015 |
Доброе время суток!
Сегодняшний фотоотчет будет о дефектовке мотора MR20DD на Nissan X-Trail. Данный мотор представляет собой доработанный MR20DE, но за счет непосредственного впрыска топлива более требователен к его качеству, а также сильнее закоксовывается (особенно при эксплуатации на низких оборотах). К нам обратился владелец Nissan X-Trail T32 2018 г.в. (рестайлинг) с реальным пробегом 158000 км с жалобами на крайне нестабильную работу двигателя, отсутствие динамики и сильный масложор. При первичной диагностики выявили расхождение фаз, разницу в компрессии между цилиндрами, полностью сгоревшие и закопченные электроды свечей зажигания. Владелец автомобиля пояснил, что все это время автомобиль эксплуатировали, не особо следя за его техническим состоянием и обратились к нам в сервис, когда его эксплуатация стала невозможна. Продолжение на нашем сайте ______________________________________
|
||
JNI-MOTORS |
7.11.2024, 16:37
Сообщение
#348
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 23.11.2015 |
Доброе время суток!
Сегодняшний фотоотчет будет о дефектовке мотора QR20DE на Nissan Primera P12. Вообще ниссановские моторы серии QR достаточно надежны и ресурсны (при должном уходе), на ранних выпусках автомобилей, оснащенных QR20DE/QR25DE (на нашем рынке это Primera P12, X-Trail T30 и Teana J31), существовали детские болячки: из-за некорректного ПО ECM при холодном пуске заливало свечи, а также от лишнего несгоревшего топлива разрушался катализатор. Позже эту проблему решили, а для дорестайлинговых автомобилей существовала отзывная кампания, по которой меняли катализатор, блок управления двигателем, а иногда и сам двигатель (если частицы разрушившегося катализатора успели попасть в мотор и привести к печальным последствиям). Также ресурс цепи ГРМ первой ревизии был не особо высок, порой первые признаки растяжения цепи ощущались при пробегах немногим более 100000 км. Кроме того, моторы серии QR чувствительны к перегреву: при выходе из строя термостатов, эксплуатации без антифриза высок риск коробления привалочных плоскостей и выдавливания прокладки ГБЦ. К нам обратился владелец Nissan Primera P12 2005 г.в. (рестайлинг) с жалобами на нестабильную работу двигателя и наличие эмульсии в масле. Пробег на одометре на момент обращения - 267000 км. При первичной диагностике выявлено наличие попадание антифриза в цилиндры. Учитывая, что владелец не захотел менять двигатель на б/у (т.к. это хоть и в его случае существенно дешевле, но все же кот в мешке в возрасте 17-20 лет), приняли решение о полноценном капитальном ремонте двигателя, демонтировали его с автомобиля для последующей дефектовки. Продолжение на нашем сайте ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 9.11.2024, 6:04 |