Наш техцентр предлагает вам профессиональное послегарантийное обслуживание автомобилей NISSAN.

Являемся официальным клубным техцентром Clubmurano и многих ниссановских автоклубов.

Мы осуществляем:
- ремонт ходовой части;
- сход-развал 3D;
- ремонт ДВС, вариаторов, раздаток (гарантия по агрегатам 2 года);
- ремонт и заправка кондиционеров;
- ремонт электрооборудования;
- электронную диагностику.

Наш адрес: Химки, ул. Рабочая, д. 6



график работы с 10.00 до 20.00 (работаем по предварительной записи).

Скидка при предъявлении клубной карты 10% на работы

контакты:
8(910) 429-55-66
8(910) 429-56-56

мы в соц. сетях:

VK - тут

facebook - тут

наш сайт: http://www.jni-motors.ru/

e-mail: jni-motors@yandex.ru

в комплексную диагностику входит:

- электронная диагностика (с использованием консалта),
- диагностика подвески,
- рулевого управления,
- тормозной системы,
- проверка уровней всех жидкостей,
- проверка ламп освещения.

Ждем вас.

Доброго дня всем! график работы в праздники: выходные дни 31 декабря - 3 января

Доброго дня!

Коллектив техцентра JNI-MOTORS поздравляет всех форумчан с праздниками! Желаем Вам в наступившем году только положительных эмоций! Всего самого наилучшего! Чтобы ваши железные кони вас не подводили! :wink:

Уважаемые форумчане в январе у нас проходит акция - работа по замене масла бесплатно (при покупке масла у нас - стоимость оригинального масла Nissan 5 литров 2200 рублей).
Ждем Вас.

мы теперь и на драйве! присоединяйтесь! https://www.drive2.ru/o/JNI-MOTORS

Уважаемые форумчане!
Так как акция по бесплатной замене моторного масла пользовалась спросом, мы решили продлить ее и на февраль!

Напоминаем Вам условия акции. работа по замене масла бесплатно (при покупке масла у нас — стоимость оригинального масла Nissan 5 литров 2200 рублей).

Уважаемые форумчане!
Для желающих получить скидку на работы в нашем техцентре, у кого нет клубных карт, мы изготовили свои дисконтные карты.
Стоимость дисконтной карты JNI-Motors составляет 500 рублей.
Старые карты любого автомобильного клуба из списка наших партнеров также действительны.

Уважаемые форумчане поздравляем Вас с наступающим праздником! Сообщаем Вам, что предстоящие длинные выходные наш тех. центр будет работать в обычном режиме.

Доброе время суток!
В связи с участившимися случаями появления в магазинах автозапчастей подделок различного качества решил выложить фотографии основных различий между оригинальной свечой и подделкой.
Т.к. чаще всего к нам приезжают Murano в кузове Z51, возьмем в качестве примера оригинальную иридиевую свечу Denso FXE22HR11 (каталожный ниссановский номер 22401-EW61C).
Начнем с упаковки:
На упаковке должен присутствовать как ниссановский номер, так и номер и название поставщика.
Видел упаковку подделки, где было напечатано: NGK FXE22HR11, хотя у аналога данной свечи от NGK номер совершенно другой, а также для данного мотора Ниссан приобретает свечи только у Denso.
При сканировании штрих-кода сканером номер должен читаться слитно (22401EW61C) без пробелов и дефисов.
Вынимаем свечу, смотрим на шрифт надписи. У оригинальной свечи шрифт должен быть напечатан тонкими четкими линиями, а логотип производителя сеточкой (см. на фото ниже):

Центральный электрод иридиевой свечи должен быть тонкий и ровный, а также на данных свечах присутствует ответная часть.
Одна из самых распространенных подделок (но не чаще всего встречающаяся) — свеча с обычным электродом и маркировкой Denso. Первое, что бросается в глаза — отсутствие ответной части электрода, болтающееся уплотнительное кольцо и смазанная надпись, а также низкое качество самой упаковки (блеклая краска и качество материала упаковки ниже на ощупь). Судя по опыту, ресурс данных свечей составляет несколько десятков километров, после чего электрод выгорает полностью. Выкладываю фото электрода и шрифта надписи модели данной свечи:


Наиболее часто встречающаяся подделка визуально существенно лучшего качества, однако отличается менее точной центровкой центрального электрода, смазанным шрифтом надписи, а штрих-код расшифровывается при сканировании "22401-EW61C". Ресурс данных свечей на автомобиле одного из наших клиентов составил около 10000 км, после чего начались пропуски зажигания.
Выкладываю фото данных свечей после эксплуатации:


Очень много подделок появилось и в экзисте — все, что по низкой цене, однозначно подделка.
Рекомендую проверять свечи сразу при покупке, чтобы потом не "попасть" в лучшем случае на повторную замену.

Уважаемые автовладельцы!
С 1 по 31 марта при замене свечей зажигания в нашем техцентре в качестве профилактики мы осуществляем бесплатную промывку дроссельной заслонки и адаптацию холостого хода!

Доброе время суток!
Привезли к нам на эвакуаторе машинку (Murano в кузове Z50) из сервиса, занимающегося ремонтом АКПП автомобилей всех марок. Автомобиль мог передвигаться своим ходом, но сразу же вставал в аварийный режим.
Мы взялись разбираться с проблемой.
Разобрали вариатор и видим следующее:
Редукционный клапан сброса давления забит до упора и заглушен, на шестернях насоса выработка от попавшей туда стружки


На пакете не защелкнуто стопорное кольцо


На чашке конуса следы от грубой работы


"Новый" ремень (без пробега по РФ), степень его растяжения


При шлифовке конусов не был выдержан угол и поверхность, вследствие чего они стали волнистыми и при вращении вырабатывали стружку, которая убила гидроблок до невосстановимого состояния.
Так как конуса притягиваются друг к другу большим давлением, со временем появляется выработка на задней крышке под посадочное место подшипников. Как правило, первым страдает посадочное место подшипника ведомого конуса. Новый подшипник в разбитое посадочное место в виде эллипса ставить нет смысла, поэтому тут два варианта: либо покупка новой крышки (которую можно снять только с нового агрегата), либо расточка посадочного места под больший диаметр с последующей гильзовкой.
Также из-за дисбаланса вала пострадало посадочное место под подшипник в средней части корпуса.
Фактически живыми в данном агрегате остались только колокол и дифференциал с промежуточной шестерней.
Проценив стоимость всех необходимых запчастей, пришли к выводу, что немногим дороже будет покупка нового агрегата от Z51.
Цена нового вариатора у наших поставщиков 190000 рублей. Он поставляется вместе с новым гидротрансформатором.




Для его установки на Z50 потребуется заменить колокол (но надо быть внимательным — существует несколько ревизий корпуса, некоторые из них между собой не совместимы), левую опору также надо поставить от Z51 и переварить на подрамнике крепление под нее.
После установки требуется некоторое время, чтобы трансмиссия подстроилась под индивидуальный режим вождения водителя. Обычно это порядка 100 км.
Будьте внимательны при выборе места ремонта дорогостоящих агрегатов.

Уважаемые форумчане! В апреле у нас новая акция - при посещении нашего техцентра электронная диагностика в подарок!

Уважаемые автовладельцы ! В этом месяце у нас новая акция - при любом посещении техцентра диагностику подвески мы сделаем бесплатно!

Уважаемые автовладельцы!
В связи с тем, что акция по бесплатной диагностике подвески пользовалась спросом, мы решили продлить ее до конца июля!

Уважаемые автовладельцы!
В связи с участившимися случаями появления в магазинах автозапчастей подделок сомнительного качества, уже несколько месяцев мы закупаем оригинальное ниссановское моторное масло в бочках. Все бочки поставляются напрямую с центрального склада по доступным ценам (оттуда же масло поступает к официальным дилерам). Покупая запасные части и расходные материалы у нас, Вы можете не сомневаться в их подлинности!

Уважаемые форумчане! В связи с наступлением жаркой погоды и, соответственно, актуальностью в данный период, в августе у нас новая акция - замена масла в вариаторе со скидкой 30% при покупке масла в нашем техцентре.

В сентябре у нас проходит акция - стоимость 4-х литровой канистры NS-2 составит 3000р вместо 3600р, стоимость 5-ти литровой канистры NS-3 составит 3750р вместо 4500р!

Коллектив техцентра JNI-Motors постоянно совершенствует качество обслуживания наших клиентов. Мы будем рады объективным отзывам и различным предложениям по нашей работе. В связи с чем мы решили сделать каждому клиенту, оставившему отзыв на нашем сайте или на автомобильном форуме, дополнительную скидку на выполняемые работы в размере 5% при следующем посещении!

данная скидка суммируется со скидкой получаемой при предъявлении клубной карты(10%).

Доброе время суток, уважаемые автовладельцы.

Сегодняшний фотоотчет будет о ремонте ходовой части Патфайндера.

К сожалению, подвеска на Nissan Pathinder R51 не отличается высокой надежностью и ближе к 100000км пробега начинает требовать вложений.
К нам привезли машину, которая периодически долго стояла (несколько месяцев) и попросили довести подвеску до идеала.
В ходе диагностики выявился большой люфт в шаровых опорах передних и задних рычагов, сайлентблоки задних рычагов прикипели к регулировочным болтам, крестовины карданных валов закусывали, тормозные суппорта заклинили, сайлентблоки передних амортизаторов растрескались и просели от времени, сальник правого заднего привода износился и из-под него подтекало масло.

Как известно, шаровые опоры для данной модели на конвейер поставляет производитель TRW, вот номера их артикулов (для европейской версии):
JBJ742 - в передние нижние и задние верхние рычаги
JBJ743 – в передние верхние рычаги
JBJ744 – в задние нижние рычаги



Задние нижние и подпружинные рычаги были заменены на новые.









Крестовины карданных валов также существуют отдельно в оригинале, но разумнее не переплачивать за ниссановскую упаковку, а поставить японские GMB, которые в разы дешевле.
Размеры крестовин для патфайндера 2,5:
передняя - 27x74,6мм, задняя - 27x81,9мм.

Тормозные суппорта были полностью разобраны и обслужены.







В передние амортизаторы поставляются оригинальные сайлентблоки, их не составляет труда поменять.
После снятия заднего правого привода был поменян изношенный сальник, который потерял свои свойства из-за того, что машина долго стояла, на самом валу выработки нет.

После всех работ была произведена регулировка углов установки колес, ниже измерения до и после:





Теперь данный автомобиль будет радовать владельца идеальной работой подвески, отсутствием каких-либо стуков, вибраций и хорошими тормозами.



Во избежание существенных затрат на ремонт ходовой части данного автомобиля рекомендуем производить профилактическую смазку элементов подвески и регулировать углы установки колес раз в пол года.

Выкладываем небольшой фотоотчет по замене масла в вариаторе.
Некоторое время назад Nissan отменил регламент замены масла в АКПП и CVT.
Прежде всего, это маркетинговый ход, рассчитанный на покупателей новых автомобилей, которые интересуются стоимостью планового технического обслуживания.
Замена масла в коробке передач снижает стоимость ТО примерно на 10000-15000 рублей.

При этом, производитель трансмиссий JATCO рекомендует менять масло не реже, чем раз в 30000 км, если автомобиль используется в тяжелых условиях эксплуатации.

Мы также рекомендуем менять масло каждые 30000 км, чтобы продлить жизнь трансмиссии.



При замене масла мы снимаем поддон, промываем магниты и фильтр грубой очистки:







Также меняем фильтр тонкой очистки, сравните состояние нового фильтра и отходившего примерно 60000 км:





Для повышения эффективности охлаждения вариатора рекомендуем устанавливать дополнительные радиаторы (особенно на машинах питерской сборки, где производитель убрал штатный):





Мы ставим американские радиаторы Hayden перед основным. Ниже фото установленных радиаторов как раз на Z51 питерской сборки:



Касаемо вопроса об установке термостата: мы не видим в этом необходимости. Во-первых, трубки на штатном термостате от реагентов начинают гнить и в любой момент могут отвалиться, а во-вторых, его наличие практически никак не повлияет на длительность прогрева дополнительного объема масла (примерно 0,5 л). Поэтому нет смысла усложнять конструкцию и делать ее заведомо менее надежной.

Желаем всем долгой и беспроблемной эксплуатации трансмиссий!

В октябре у нас проходит акция - в связи с наступлением холодов мы предлагаем Вам проверить тормозную систему и делаем скидку на работу по замене тормозных дисков в размере 50%!

Доброе время суток, уважаемые автовладельцы!


Выкладываем мини-фотоотчет об установке дополнительного радиатора охлаждения вариатора на Nissan Teana J32 с двигателем VQ25DE питерской сборки, у которой отсутствует радиатор охлаждения CVT.





Оптимальным решением является установка одного большого радиатора — Hayden 1405.



Как обычно, поставили перед основным радиатором и прикрепили к радиатору кондиционера хомутами, идущими в комплекте.





После установки радиатора выставили уровень жидкости в вариаторе.
Теперь жидкость в CVT не будет перегреваться и гораздо дольше сохранит свои свойства.

и еще один фотоотчет с другой теаны, на этот раз от владельца

Почитать и посмотреть можно тут

Доброе время суток!

Приехал к нам Murano с неработающей печкой, а именно: слабый поток воздуха, некорректное смешивание горячего и холодного воздуха.



Первым делом сняли подрулевой пластик и бардачок, чтобы осмотреть сервоприводы.

Когда открылся доступ к радиатору и видно его состояние, было принято решение о замене радиатора печки, т.к. он весь был в засохших подтеках антифриза.







Чтобы поменять радиатор, необходимо снять торпедо, эта операция требует особой аккуратности.







Также прочистили воздуховоды, поменяли сервопривод холодного/горячего воздуха и салонный фильтр, который втянуло в воздуховод, после чего собрали все обратно.









Теперь на данном автомобиле климат-контроль работает безупречно.

Уважаемые автовладельцы!
Выкладываем фотоотчет по обслуживанию тормозных механизмов.
При чистке/смазке мы снимаем скобы, тщательно очищаем их от грязи и ржавчины, достаем направляющие, также их очищаем, при необходимости меняем на новые.









Далее осматриваем состояние всех пыльников, рваные меняем на новые из ремкомплекта.
Если ржавчина не добралась до поршней и суппорта перебирать не надо, то смазываем направляющие, обрабатываем скобы медной смазкой и собираем.









В среднем обслуживание одного суппорта занимает 40-60 минут.
Данная работа рекомендована при каждой замене тормозных колодок или дисков, во избежание их неравномерной выработки и преждевременного износа, а также для улучшения эффективности тормозной системы – основной системы безопасности автомобиля.





Желаем всем безаварийного вождения!

Всем доброе время суток!
Довольно распространенная проблема на многих автомобилях – отгнивание фланца на выхлопной системе в районе задней банки.



Звук выхлопа при этом становится громким и неприятным (напоминает работу дизеля), а банка постоянно болтается при движении. Учитывая стоимость новой выхлопной системы, наиболее оптимальный вариант с точки зрения бюджета – установка специального хомута вместо этого фланца.
Продолжение на нашем сайте

Доброго времени суток, уважаемые автовладельцы!

Для вашего удобства мы поставили оборудование, и теперь у нас можно расплатиться банковской картой.

п.с. Если планируете расчет с помощью банковской карты, при записи уточняйте, пожалуйста, работает ли в данный момент оборудование. Спасибо!

Уважаемые клиенты!

В ноябре у нас новая акция - при обслуживании в нашем техцентре работы по комплексной диагностике будут проведены бесплатно!

В комплексную диагностику входит:
- электронная диагностика
- диагностика подвески
- диагностика рулевого управления
- диагностика тормозной системы
- осмотр состояния радиаторов охлаждения
- осмотр состояния дроссельного узла
- проверка уровней жидкостей
- проверка ламп освещения

Ждем Вас в нашем техцентре!

Доброе время суток!



В очередной раз даем совет не гнаться за ценой и не покупать расходные материалы по самой низкой цене в экзисте, автодоке и подобных магазинах.

В связи с ростом курса доллара, на рынок попала огромная партия поддельных расходников: технических жидкостей, фильтров, свечей зажигания и даже прокладок и сальников.

Продолжение на нашем сайте

Доброе время суток!



Мы проводим небольшой конкурс, принимая участие в котором, Вы можете получить в подарок ТО, включающее в себя комплексную диагностику, замену масла в ДВС и масляного фильтра, а также замену воздушного и салонного фильтров с нашими расходными материалами.

Условия участия читайте на нашем сайте.

Доброе время суток!

Выкладываем небольшой фотоотчет по проведению ТО-120000 на Nissan Note.



В техническое обслуживание входит комплексная диагностика, включающая электронную диагностику, диагностику ходовой части, рулевого управления, тормозной системы, проверки уровней жидкостей, проверки ламп освещения, работы стеклоомывателя; замена масел в двигателе и АКПП; замена тормозной жидкости; замена воздушного и салонного фильтров; замена свечей зажигания.

Продолжение на нашем сайте

Добрый вечер!

Наступает холодное время года, теперь при посещении нашего техцентра Вы можете приобрести качественную незамерзайку (за сутки в морозилке не замерзла), с приятным запахом по приятной цене - 100 руб за 5 литровую бутылку.



состав:
>вода деминерализованная 30%
>изопропиловый спирт 30%
<нпав 5%
<краситель 5%
<ароматизатор 5%

Всем доброе время суток!

К вопросу о надежности современных автомобилей, в частности двигателей…
Приехал к нам Nissan Patrol в 62-м кузове со стуком в моторе при родном пробеге в 49000км.




Продолжение на нашем сайте

Всем доброе время суток!

Сегодняшний фотоотчет показывает, что постепенно происходит с автомобилем, если не контролировать его техническое состояние, а просто ездить и заливать бензин.



Продолжение на нашем сайте

Всем доброе время суток!

Подведем итоги конкурса "ТО в подарок".



Продолжение на нашем сайте

Доброе время суток!

Выкладываем небольшой фотоотчет по проведению ТО-60000 на Nissan Patrol.



В техническое обслуживание входит комплексная диагностика, замена масел в двигателе, заднем и переднем редукторах; замена тормозной жидкости; замена воздушного и салонного фильтров; замена свечей зажигания.
Также рекомендуется поменять масло в АКПП и раздаточной коробке, хоть Nissan и отменил регламент, масло от этого не стало вечным, а агрегаты более надежными.

Продолжение на нашем сайте

Уважаемые автовладельцы!

В декабре у нас новая акция - при покупке тормозных колодок у нас работы по их замене будут выполнены со скидкой 50%!

Спешите привести в порядок тормозную систему Ваших автомобилей!

Доброе время суток!

Выкладываем небольшой фотоотчет по проведению ТО-60000, а также решению проблемы неровной работы двигателя и затрудненного запуска на Nissan Teana с двигателем VQ25DE.



Продолжение на нашем сайте

Доброе время суток!

Выкладываем небольшой фотоотчет по замене масла в вариаторе на X-Trail T31.
Владелец автомобиля при пробеге в 48000 меняет масло в данном агрегате второй раз.



Продолжение на нашем сайте

Доброе время суток!

Выкладываем фотоотчет по регламентному техническому обслуживанию и ремонту ходовой части Nissan Teana J32.
В данном отчете расскажем об основных "болячках" этого автомобиля.



Продолжение на нашем сайте

Уважаемые клиенты!

Коллектив техцентра JNI-Motors поздравляет всех с наступающими праздниками!!!
Кому нужно посмотреть машинку еще в этом году - звоните, приезжайте.

График работы на новогодние праздники:
30-го декабря сокращенный день
с 31-го декабря по 3-е января (включительно) - выходные
с 4-го числа начинаем работу ежедневно, кроме 7-го с 10:00 до 20:00, так что, у кого промилле зашкаливать не будут - ждем

Уважаемые клиенты!

На новогодние праздники у нас акция - скидка 20% на любые виды работ!
Акция продлится до 10-го числа включительно!

Ждем Вас в нашем техцентре!

Еще раз всех с наступающим Новым Годом!

Доброе время суток!

В Московском регионе прошли сильные морозы, в связи с чем многие автовладельцы столкнулись с рядом проблем...



Продолжение на нашем сайте

... А есть отзывы ребят. Был кто на сервисе здесь?

Делал два ТО на мурано и одно на ноут, без нареканий, больше отзывов про сервис можно почитать на мурано-клубе.

Доброе время суток!

Выкладываем фотоотчет по проведению большого ТО (после покупки) на Infiniti QX80 (QX56).



Пробег (если верить показанию одометра) составлял на момент техобслуживания 78000км.

Продолжение на нашем сайте

Доброе время суток!

Со временем на многих Ниссанах/Инфинити перестает работать электропривод рулевой колонки либо в каком-то одном положении, либо одновременно вверх/вниз и вперед/назад.



На днях к нам приезжал Murano Z51 с данной проблемой.

Продолжение на нашем сайте

Уважаемые клиенты!

В феврале у нас новая акция - скидка на работу по замене свечей зажигания 30% при покупке свечей у нас!
Ждем Вас в нашем техцентре!

Всем доброе время суток!

Многие современные автомобили оснащены камерой заднего вида – незаменимым помощником при парковке.
Привыкнув к такой удобной опции, сложно парковать автомобиль «в миллиметрах» от других машин и различных конструкций без изображения с камеры.



Продолжение на нашем сайте