Меняем свечи!, Руководство по самостоятельной замене Опции

[Евгений_]

NGK LFR5AP-11

Платиновые должны быть с индексом P
PLFR5AP

[rkazarov]

этотоже платина только у них платиновая напайка на обоих электордах

УУпсссссс ошибся с одной стороны напайка

Сообщение отредактировал rkazarov - 27.1.2010, 12:57

[ganstown]

я недавно когда залил свечи тоже поставил старые которые отбегали 30тыс диллер их сменил на ТО 30000. Так вот эти свечи катались 12 тыс в багажнике пока свечи не залил. Когда достал свечи они пипец были засраны. Прокалил и почистил и сомнения закрались всеравно и было решено поставить те что пробежали 30000. они выглядели очень хорошо. Прокладку коллекторную можно не менять она резиновая и если всё правильно сделать то покоцать её не реально. В общем машина сейчас ездит на старых свечах полет нормальный тыщ 15 откатают точно еще а там уже очередная их замена придет. К стати по поводу затяжки коллектора. Начинаем с болта который находится по середине, второй справа от него, 3й слева от первого, 4й самый крайний правый и 5й самый крайний левый, в мануале это описано, как слегка закрутили все в той последовательность потом также и затягиваем до конца. к стати ключ свечной с магнитной головкой или резиновым колечком не нужен. Я вообще использовал головку длинную длиной где то 8см. главное чтоб наружный диаметр головки был не более 20мм тогда она пролезит в свечной колодец а дальше надеваем на головку удлинитель и крутим, вытаскиваем головку. Свеча остается в колодце, берем катушку зажигания и слегка насаживаем на свечу и вытаскиваем катушку с пойманой на ней свечей

Сообщение отредактировал ganstown - 27.1.2010, 8:20

[DRONIZL]

40 тыс!!!

[chicken]

штатные свечи после 30 тыс:

Как думаете, чем вызван рыжий налет на наружной части изолятора? негерметичностью свечи?

[rkazarov]

Так называемый коронарный разряд опасности не представляет.
Это возникает под действием высокого напряжения - частички масла оседают на керамике свечей вблизи металлических частей.
Можно просто тряпочкой протереть.

[АлександрМ]

Ходимость платины при нормальном бензине не менее 90 тыков. По Японо-Европейскому регламенту на 90 тыс. - первая замена, а у нас перестраховываются бензинчик-то наш 84е место по качеству занимает. Хуже чем в Африке.

[Shaft]

ну 90К это уж слишком у нас ходить, через 60К вроде люди меняли.
а так в принципе и на 30К можно - мотор только спасибо скажет

[Евгений_]

на одометер 41500

на 45000 наверно поменяю, хотя.......................

Сообщение отредактировал Евгений_ - 21.3.2010, 1:50

[RUSLAN N]

ссылка на фото по замене свечей на 1.4. за качество фото извеняйте делал с мобилы.

http://fotki.yandex.ru/users/ruslann177/album/102777/
когда был на гарантии дилер писал покупка свечей NJK а на самом деле стояли чемпион.

Сообщение отредактировал RUSLAN N - 18.5.2010, 5:31

[oleg_e]

Ходимость платины при нормальном бензине не менее 90 тыков. По Японо-Европейскому регламенту на 90 тыс. - первая замена, а у нас перестраховываются бензинчик-то наш 84е место по качеству занимает. Хуже чем в Африке.

продолжаем эксперимент...
знакомый прошел на родном чемпионе более 130 т.км (двигло 1,4, 92АИ, таксит два года на ноте). Стала выскакивать ошибка, думали из-за свечей. Достали их вчера, на вид такие как на фото выше. Электроды, зазоры в норме, без подгарания, изолятор белый без видимых трещин. Протерли от нагара, завернули обратно. Поехал на диагностику. Свечи полный гуд, глючил датчик фаз.

Сообщение отредактировал oleg_e - 19.5.2010, 15:11

[Евген]

пробег 50 000 км из них 40 на бензине и 10 на газе
свечи потрудились ладом - заменил без всякого сожеления
может субьективно , но показалось - динамика улучшилась

[Cadet]

Всем здрасте! Всем участникам форума огроиное спасибо. Прекрасный ликбез. Столько умного и толкового!!! Сегодня поменял свечи! Енотик 1,6, проб. 49500 км. Стояли свечи NGK PLZKAR6A-11 (платина) 14 мм, код:22401-СК81В. Нашёл их же http://japan-auto.kiev.ua/search.htm. (Киев, Перова). Цена 131 грн. Замена в автосалоне Голосеево обошлась всего в 131 грн. (со скидками).
Состояние старых свечей считаю нормальным: здоровый рыжеватый налёт, нормальный зазор, но ободок на изоляторе есть. Уверен, что 10-15 тыс ещё бы прошёл. Проблем с заводкой и работой двигателя небыло

[filip-sergey]

...свеча ниссан-ngk 170руб штука!

Где такие свечи брал? Платиновые? Мне они обошлись в 2700 4шт.

Стояли "оригиналы" за 2700 4 шт, заказал в сервисе "аналоги" NGK за 1200 4 шт, разницы незаметил никакой!пробежал на них 30000 км, проверил, еще 15000 верняк пройдут!

[Евгений_]

свечи после 50 тыщ.... бенз 95-ый ЛУКОЙЛ
ходить им еще и ходить







свечки с автомобиля Алексея (GTI)

[Евгений_]

сегодня поменял свечки на своем автомобиле.......... пробег ровно 50 тыщ...... бенз только 95 ЛУКОЙЛ
смотрим......





тыщ 10-20 еще смело им бегать!!!

а это сам процесс.....



авторские права на изготовленный "свечник" принадлежат Лехе (GTI)





+ еще смена масла в дрыгателе с фильтром.......
на все про все неспеша с чайкОм 2 часа

[баксЫ]

Не знаешь случайно какой свечник на 1.4 купить?

[Евгений_]

на 1,4 свечи менял головкой на 16 по-моему........ длинная такая в магазинах стройматериалов их полно....

[Logan]

Евгений, +1...

Только возьмите старую свечу. Нужно чтоб ключ плотно на ней сидел, не люфтил.

Я купил такую за 50 руб, но без резиновой вставки. Достаю свечу куском резинового шланга, надевая его на центральный электрод.

[kompas]

Заехал вчера в арасервис свечи поменять - не смогли до них добраться
Видимо чего-то не открутили.
На крышке есть треугольная нахлобучка.. её надо откручивать? Судя по картинкаам вроде как надо было.. чет арасервисмен был против открутить их..
Сам менять пока не стал..сначала хотел посмотреть как делается.