IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Вибрация на низких оборотах, Почти глохнет, но не глохнет
b00mer52
сообщение 9.11.2020, 22:54
Сообщение #1


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 28.4.2013
Из: Нижний Новгород



Добрый день, уважаемые!

Появилась такая проблема: двигатель HR16DE на низких оборотах до 800 об/мин начинает дергаться и работать рывками. Авто с АКПП. Впервые проблему заметил летом в пробке (+20-25 за бортом), когда регулируя нажатие на тормоз тянулся медленном в потоке. Было ощущение, что вот вот заглохнет. Ошибок ЭБУ нет и не было. Бензин 95 всегда один и тот же с одной заправки. На следующий день проблема пропала и я почти на полгода про это дело забыл.

Сегодня повторилось (0 +2 за бортом). Остановился послушать мотор на холостом ходу. Заскриншотил показания программы Torque когда движок начинал рывками грохотать и вибрировать и когда режим работы самостоятельно выравнивался. Обратил внимание на 2 показателя: vacuum in/hg и обороты. Описание на прилагаемых картинках.

Сейчас пробег 86000 км. До этого на пробеге 53000 км менялись свечи, выполнялась чистка дроссельного узла, адаптация дроссельной заслонки. Еще раз повторюсь: ошибок ЭБУ нет и не было. Возможно свечи давно пора менять (кажется недавно менял, а уж больше 30 т.км. они прошли). Кроме убитых свечей какие еще могут быть варианты?

Изображение

Изображение


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 10.11.2020, 16:55
Сообщение #2


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 907
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Воздух нигде не подсасывает?

Кстати, что за свечи поставили?
NGK платиновые ходят не менее 100000

Отец Федор сейчас про "клапан" вентиляции картера напомнит smile.gif

Сообщение отредактировал Bob - 10.11.2020, 16:57


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
b00mer52
сообщение 10.11.2020, 17:57
Сообщение #3


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 28.4.2013
Из: Нижний Новгород



Цитата(Bob @ 10.11.2020, 18:55) *

Воздух нигде не подсасывает?

Не знаю как это можно проверить? Тоже думал о такой причине. Повторяемости и регулярности в проблеме нет. Сегодня полдня ездил без проблем. Позднее вечером - проявилось на светофоре. Пока стоял - вибрации и звук двигателя плавающий. Еще заметил при этом электрика чуть тускнеет. Всё ждал заглохнет, но нет. Стартанул и всё пропало.


Цитата(Bob @ 10.11.2020, 18:55) *

Кстати, что за свечи поставили?
NGK платиновые ходят не менее 100000

Свечи стоят NGK PLZKAR6A11 5118 Lazer Platinum Premium (парт-номер 5118). Проехал на них примерно 33-34 тысячи.


Цитата(Bob @ 10.11.2020, 18:55) *

Отец Федор сейчас про "клапан" вентиляции картера напомнит smile.gif

А это что за "клапан"? Куда за ним лезть/чистить?

Вот вспомнил в январе я тему поднимал (может быть связано с тем что сейчас наблюдается?): Пытаюсь завести - многократный чих-пых при хорошей/уверенной прокрутке стартера. Не схватывает. Жду пол-минуты и опять такая ситуация. И так раза три пытался завести. Потом с подгазовкой завел. Чек не горит. Обороты нормальные. Всё как всегда. Был в дороге примерно 2 часа. Никаких проблем. По приезду пробую заглушить и завести. Так несколько раз. Всё работает как обычно. Заводится с пол-оборота как всегда.
ХЗ что это было. С января такого не было.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
b00mer52
сообщение 10.11.2020, 18:33
Сообщение #4


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 28.4.2013
Из: Нижний Новгород



Нашел картинку:

Изображение

Т.е. подозрение на клапан 1181041b02. Завтра полезу откручивать...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
алексей 578
сообщение 10.11.2020, 18:51
Сообщение #5


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 687
Регистрация: 19.9.2012
Из: москва



Может катушки зажигания?

Или они умирают сразу? Не в курсе.....


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Отец Фёдор
сообщение 10.11.2020, 23:38
Сообщение #6


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 476
Регистрация: 2.8.2015



Для начала необходимо измерить давление топлива.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 11.11.2020, 9:16
Сообщение #7


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 907
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Давление топлива - маловероятно.
На холостых расход топлива мизерный. Обычно, когда проблемы с производительностью бензостанции двигатель не набирает обороты, как бы "гаснет".
Хотя....


Шланги плотно надеты?
Если сдернуть шланг, который идет от клапана вентиляции, то двигатель заглохнет.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Отец Фёдор
сообщение 11.11.2020, 11:01
Сообщение #8


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 476
Регистрация: 2.8.2015



На принудительном ХХ напряжение проседает.
Изношенный насос и (или) забитый фильтр провоцирует ДВС на рывки и неравномерность работы.
Проверить напряжение и давление можно за пару минут.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
алексей 578
сообщение 11.11.2020, 12:02
Сообщение #9


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 687
Регистрация: 19.9.2012
Из: москва



У него дефект не проявлялся полгода... и сейчас не постоянно.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
b00mer52
сообщение 11.11.2020, 14:02
Сообщение #10


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 28.4.2013
Из: Нижний Новгород



Цитата(Отец Фёдор @ 11.11.2020, 13:01) *

Проверить напряжение и давление можно за пару минут.


Как это сделать подскажите пожалуйста или можно ссылку на инструкцию? Сегодня вот весь день с 7:00 в разъездах. Сейчас 14:00 - проблема не проявилась ни разу.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
алексей 578
сообщение 11.11.2020, 15:05
Сообщение #11


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 687
Регистрация: 19.9.2012
Из: москва



Как вроде искра периодически пропадает.....


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Отец Фёдор
сообщение 11.11.2020, 20:45
Сообщение #12


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 476
Регистрация: 2.8.2015



Снимаете заднее сидение.
На электрическом разъеме измеряете напряжение в проблемные моменты.
На выходе из топливной станции, через тройник, измеряете давление топлива в проблемные моменты.
Сообщение #559


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hedgehog in the Fog
сообщение 11.11.2020, 23:06
Сообщение #13


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 929
Регистрация: 14.2.2016
Из: Москва: ЮВАО



Цитата(Отец Фёдор @ 11.11.2020, 20:45) *
Снимаете заднее сидение...
Это правда рецепт на пару минут? Начало хорошее...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Nissan Note. Surprisingly spacious.

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
b00mer52
сообщение 17.11.2020, 16:26
Сообщение #14


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 28.4.2013
Из: Нижний Новгород



Последний раз заходил в тему почти неделю назад.

С тех пор почитав советы максимум что сделал - открыл капот и пожамкал все трубопроводы на двигателе. Не снимал и не проверял ничего просто потому что проблема ушла! Вот уже 6 дней ежедневно машина в эксплуатации по 6-8 часов. И в пробках и на парковке на холостом ходу заявленной ранее проблемы нет. На "D" внатяг едет как обычно бодро. Ловил проблему специально не глуша движок на стоянках: минут по 30-40 движок молотил и не было даже намёка на плавающие обороты. За это время машинку заправлял 1 раз (предыдущий бак израсходовал специально максимально). Я ХЗ dntknw.gif что это было. Может бензин? Лью только Газпром 95 или G95 на двух-трёх заправках.

Благодарен всем за ответы и советы - применю их обязательно когда глюк проявится (надеюсь долго не проявится).


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
алексей 578
сообщение 17.11.2020, 16:41
Сообщение #15


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 687
Регистрация: 19.9.2012
Из: москва



Тоже недавно непонятная хрень была. Машина холодная , на улице +6, «вчера» заглушил, и как раз загорелась лампочка топлива ( литров 7-8 в баке осталось). Завожу- уверенно заводится, никакие потребители ещё не включил и вдруг- раз!!!! провал оборотов, как будто кончился бензин , одна - две секунды - и всё пришло в норму. Вот что это было?!!! biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Darma
сообщение 14.12.2020, 15:34
Сообщение #16


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 233
Регистрация: 1.5.2012
Из: Ростов-на-Дону



Это бензин. Качество бензина стало ужасным.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
b00mer52
сообщение 18.12.2020, 8:42
Сообщение #17


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 28.4.2013
Из: Нижний Новгород



Сегодня повторилось. Я уже не знаю на что думать. Причем интересно, что стоя в пробке без движения может само начаться, побулькать пару минут и всё проходит. Бак залит под завязку - ГПН G95. За бортом 0 -1. Если получится видео запишу.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 18.12.2020, 11:22
Сообщение #18


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 405
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Хуже нет, чем подобные плавающие проблемы которые никак себя не проявляют в виде ошибок. Можно, конечно, попробовать съездить на диагностику Consalt-ом, но это может ничего не дать.
Из доступного для самостоятельной диагностики еще можно проверить массы. Попадалась информация, что подобное поведение, только там Ниссаны еще и глохли, а потом через какое-то время заводились как ни в чем не бывало, происходило именно по причине плохой массы. Да и в ниссановском мануале есть картинка, что за массами надо следить.
Так что для очистки совести хотя бы осмотрите состояние массовых контактов под капотом в районе левого и правого крыльев. Нет ли там окислов, хорошо ли они затянуты. Открыв капот, увидите куда в район левого крыла идёт толстый провод от минусовой клеммы аккумулятора и рядом с этим контактом будет ещё один с множеством черных проводов в том числе идущих и от мозгов двигателя. Аналогичный контакт с большим количеством черных проводов находится в районе правого крыла. Все они затянуты черными болтиками М6 (головка на 10). Даже если дело не в этих массовых контактах, то в любом случае не помешает убедиться, что они в хорошем состоянии.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 18.12.2020, 12:02
Сообщение #19


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 405
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



А так у Ниссанов еще порой любит чудить CAN шина. Но такие чудачества должны отображаться в виде ошибок при сканировании. Хотя, например, такие "бортовые компьютеры" как "Престиж" подобных ошибок не замечают.
Ну и от нечего делать можно вспомнить про MAF (датчик массового расхода воздуха). СтоИт он на двигателе 1,6 в толстом резиновом патрубке соединяющем корпус воздушного фильтра с корпусом дроссельной заслонки. Его загрязнение может приводить к неустойчивым оборотам холостого хода. Но опять же у вас проблемы проявляются так редко и внезапно, да и пробег маленький, что на этот MAF даже думать не хочется. Хотя были бы вы рядом в Москве, то для очистки совести мог бы вам промыть этот датчик специальной жидкостью для очистки MAF-ов.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
b00mer52
сообщение 18.12.2020, 20:29
Сообщение #20


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 28.4.2013
Из: Нижний Новгород



Спасибо, Krusty, за подробный ответ. В выходные посмотрю массу. С утра ехал на работу - проблема проявилась. Потом машина постояла пару часов - поехал по городу. На колесах был точно с 10 до 17 с короткими перерывами - даже ни разу не булькнула! И в пробке в ползущем режиме на скорости D, и на парковках в режиме Р стоял и ничего! Специально провоцировал - кондей включал/выключал, перегазовывал где-то чтобы обороты растормошить и сбросить, и печку на всю включал и вообще всё что можно из электрики включал. Чудеса какие то! И ведь по закону подлости если приехать куда на сервис (к официалам или нет) проблему скорее всего не смогу продемонстрировать. Может бензин другой попробовать? 98 какой нибудь? wacko2.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

7 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.1.2021, 13:35