![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
Bob |
![]()
Сообщение
#41
|
||
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 081 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино ![]() |
Ну....
Если забыть о Венской конвенции.... ______________________________________
|
||
jacksontown |
![]()
Сообщение
#42
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 066 Регистрация: 8.4.2012 Из: Краснодарский край, Таманский полуостров ![]() |
А что с ней не так? Зачем забывать-то? Просто не все и не всегда корректно трактуют ее положения. А наши крючкотворы горят желанием оевропеить все и вся. Как один из результатов запрет крутить руль в аварийной ситуации - в свое время убрали из правил, ведь в Конвенции этого нет.
В общем, спорить можно долго и до хрипа, но итог один - любое решение надо принимать с головой. А моргающий стоп, да если еще и на выжигающих глаза диодах, да на ночной дороге - это нисколько не лучше любителей нестандартных источников света, которые слепят как встречных, так и попутных. Тех, кто заморачивается "правильностью" световых приборов, крайне мало. Основная масса из длиннющей статьи о том, как автор долго и вдумчиво улучшал свет на авто, запоминают начало - "решил поставить диоды (моргающий стоп)" - и конец - "получилось здорово, я доволен, никого не слеплю (никто не возмущается)". Возвращаясь к предмету - моргание стоп-сигнала впереди идущего авто лично для меня никакой помощи не оказывает. А вот раздражает здорово. Включающаяся аварийная сигнализация в европе (например, на немецких автобанах) в этом плане на несколько порядков информативней. Просто мнение. ______________________________________
|
||
DVN |
![]() ![]()
Сообщение
#43
|
||
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева ![]() |
Для машин с отсутствующим миганием при экстренном торможении придумали модуль с G-сенсором Там есть небольшая грабля - он срабатывает при наклоне на 45° и нажатии на тормоз. Спускаешься, значит, с горки, притормозил иииииии... Хотя, вот этот SHU-220-7 ESS контроллер с G-сенсором вроде не должон... Автор ЗДЕСЬ ______________________________________
|
||
andrei69 |
![]()
Сообщение
#44
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область ![]() |
Было-бы лучше если бы при резком торможении мигали не стопари , а аварийка ( поворотники).
И тогда вообще бы не было никакого разногласия с нашими законами .А к стопарям вообще ничего не цеплять. Все решение нашёл. Только это будет уже другая тема. Извиняюсь заранее что опять вклинился. Просто нашел решение вообще сверх бюджетное. ______________________________________
|
||
DVN |
![]()
Сообщение
#45
|
||
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева ![]() |
Чукча явно не читатель!
Для машин с отсутствующим миганием при экстренном торможении придумали модуль с G-сенсором А он может работать как со стопом, так и с аварийкой.______________________________________
|
||
День |
![]()
Сообщение
#46
|
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 242 Регистрация: 23.7.2013 Из: Тольятти ![]() |
Хотя, вот этот SHU-220-7 ESS контроллер с G-сенсором вроде не должон... Да всё это костыли, я жду приблуду, которая по CAN шине будет получать сработку ABS, чтобы сделать мигание.Потому что датчик ускорения - это хорошо, но я попадал в ледяной дождик и, как понятно, замедление там как раз минимальное и множественное срабатывание ABS. Я думаю, сзади едущих мигание хорошо бы предупредило, что не тормозится ![]() -------------------- |
andrei69 |
![]()
Сообщение
#47
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область ![]() |
Если есть блок ABS, так, может, можно сразу с него взять этот сигнал и подать на блок BCM на вход аварийки.
______________________________________
|
||
День |
![]()
Сообщение
#48
|
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 242 Регистрация: 23.7.2013 Из: Тольятти ![]() |
В жизни иногда больше контактов, чем просто плюс и минус!
В разъёме ABS нет контакта о срабатывании ABS ибо это происходит внутри блока, а он общается с машиной только по CAN шине. -------------------- |
andrei69 |
![]()
Сообщение
#49
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область ![]() |
А лампочка ABS не загорается при срабатывании системы?
Хотя, наверное, нет. Давно бы заметил. Думаю, у нас не приживется всё равно приблуда для машин сзади. Виновник аварии всегда сзади - тот, кто не соблюдал дистанцию. ______________________________________
|
||
Братец Лис |
![]()
Сообщение
#50
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 700 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль ![]() |
Не всегда...
______________________________________
|
||
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 4:36 |