Меняем (подтягиваем) ремешок на 1,6 / 1,4, Руководство к действию |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Меняем (подтягиваем) ремешок на 1,6 / 1,4, Руководство к действию |
ANDREW1958 |
27.2.2017, 21:12
Сообщение
#221
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 13:49 ______________________________________
|
||
zoon |
27.2.2017, 22:20
Сообщение
#222
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 367 Регистрация: 25.12.2011 Из: Buenos Aires |
4-5 страница этой темы Спасибо! Сообщение отредактировал zoon - 27.2.2017, 22:21 ______________________________________
|
||
Car69 |
27.2.2017, 22:40
Сообщение
#223
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 020 Регистрация: 20.4.2011 Из: Весьегонск,Тверь |
______________________________________ |
zoon |
27.2.2017, 23:18
Сообщение
#224
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 367 Регистрация: 25.12.2011 Из: Buenos Aires |
Car69, и вам, спасибо! ______________________________________
|
||
Olga_La |
1.3.2017, 11:16
Сообщение
#225
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 23.4.2013 Из: Московская область |
Car69, Lelik52, ANDREW1958, Алексей Коняев, zoon - Большое спасибо!! То есть если гудит ролик натяжителя ремня, то нужно менять ремень (11720-ED00C) и ролик (11927-1HC0A), либо ремень и 2 подшипника (6301ZZ) +гайка (01223-00231)?
или там один подшипник? и гайка нужна в любом случае? какой вариант предпочтительнее? Еще буду рада информации, кому уже приходилось это делать - на каком пробеге, и какие были симптомы для замены ролика/подшипников ролика. У меня по прежнему то гудит то не гудит, звук то низкий, похожий на глушитель, то УУУУУУУУ из области ремня (не свист), УУУУ было на холостом ходу при прогреве и на скорости около 80км/ч, присутствует не всегда... Насколько это может быть опасно? а то приедешь в сервис, заплатишь, они ничего не услышат и предложат менять все подряд, или приезжать когда явно слышно звук для определения его причин. Такое уже увы, бывало не раз.. Сообщение отредактировал Olga_La - 1.3.2017, 11:54 ______________________________________
|
||
Братец Лис |
1.3.2017, 11:23
Сообщение
#226
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 700 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
Подшипника 2. Меняйте. У меня при гудении умер подшипник за 300 км. В итоге клин ролика, и уход ролика вместе с ремнем с машины. Остаток пути ехал на автовозе...
______________________________________
|
||
Olga_La |
1.3.2017, 11:57
Сообщение
#227
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 23.4.2013 Из: Московская область |
Подшипника 2. Меняйте. У меня при гудении умер подшипник за 300 км. В итоге клин ролика, и уход ролика вместе с ремнем с машины. Остаток пути ехал на автовозе... Ужас. а какой пробег был у авто на тот момент? хочется понять, когда обычно приходит кирдык ролику. Может есть еще какие-то типичные проблемы, например - печка могла загудеть?: по-моему когда увеличиваешь скорость обдува, звук усиливается.. Я на этом форуме не могу ничего найти по запросам, только случайно где-то попадалось про печку.. Я могу как-то самостоятельно без ямы узнать состояние ролика и его подшипников? Например, воды брызнуть на ремень? - где-то писали, что если свист пропадет, то значит ремень надо менять, а если звук усилится, то менять ролик.. но потом кто-то это опроверг.. так что я пока не экспериментировала... Еще про клубные карты. Мне в Check-engine, клубном сервисе, в прошлый раз отказались делать клубную скидку, так как у меня нет клубной карты. Хотя я сказала, что я с клубного форума. В качестве скидки они бесплатно проверили уровень жидкостей. А можно как-то получить клубную карту? они вообще существуют? Сообщение отредактировал Olga_La - 1.3.2017, 13:05 ______________________________________
|
||
Olga_La |
3.3.2017, 11:50
Сообщение
#228
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 23.4.2013 Из: Московская область |
Отвечу сама себе про клубные карты - Джедай ответил, что их больше не выпускают (к моему сожалению). Остальные вопросы на этой странице пока остаются актуальными.
______________________________________
|
||
Olga_La |
6.3.2017, 10:46
Сообщение
#229
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 23.4.2013 Из: Московская область |
Напишу про гул. В Check-Engine провели диагностику, сказали что гудит скорее всего ремень - он оказался весь в глубоких и мелких трещинах с внутренней стороны, как и предполагал Алексей Коняев. Не настолько как на фото http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...304&st=240#, но близко к тому.
Ремень заменили, поставили 7PK1140 GATES (оригинала сказали у них не бывает). На мой взгляд, стало тише. Всем спасибо за ответы и участие, и сервису тоже. Отзывы про этот сервис, насколько я поняла, пишутся на братском форуме, у меня там нет регистрации, поэтому сказала тут Сообщение отредактировал Olga_La - 7.3.2017, 11:13 ______________________________________
|
||
DVN |
7.3.2017, 10:48
Сообщение
#230
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
GATES=оригинал.
______________________________________
|
||
Timbu$ |
9.4.2017, 22:11
Сообщение
#231
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Сегодня так же пришлось проводить столь романтичную процедуру в виду появления легкого свистения с утра.
В очередной раз ощущается влияние маркетологии: это же надо же превратить рутинную процедуру (подтянуть ремень) в такой пердомонокль с снятием подкрылка... Зато нормочасов по сравнению с обычной конструкцией не в пример более. Мало того, что в самой опе болт натяжителя, так еще и шланги к компрессору кондея "эргономично" мешают всем засунутым туда трещоткам, ключам и рукам. Если хочется все сделать максимально нежно, снимать ролик, механизм натяжения, чистить и мазать сам болт, тогда относительно удобно просто рожковым натянуть, бо не всякая головка и трещоточный ключ в таком интимном месте может поместиться. Интимное место, кстати, можно увидеть, если опустить машину практически полностью вниз домкратом, при таком наклоне доступность так же чуть лучше. Ролик кстати на удивление в хорошем здравии, люфт отсутствует. Сообщение отредактировал Timbu$ - 9.4.2017, 22:14 ______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
9.4.2017, 23:15
Сообщение
#232
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 11:40 ______________________________________
|
||
Timbu$ |
10.4.2017, 7:10
Сообщение
#233
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Доступность агрегатов для ремонта у него далеко не самая плохая. Назовите, где хуже с доступностью. Вспоминал добрым словом зубилицу вчера, где капот открыл, а там перед глазами практически болт. ______________________________________
|
||
Василий |
10.4.2017, 8:05
Сообщение
#234
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Ну, машины делают для езды, а не для ремонта.
В смысле для водителя и пассажиров, а не для слесаря. Сообщение отредактировал Василий - 10.4.2017, 9:56 ______________________________________
|
||
EVMAR98 |
10.4.2017, 12:16
Сообщение
#235
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 13.9.2012 Из: Тюмень |
У меня со снятием колеса, подкрылка, ролика натяжителя и с заменой в нем двух подшипников ушло 40 минут. Ремонто доступность нашей машинки неплохая.
______________________________________
|
||
Bob |
10.4.2017, 12:40
Сообщение
#236
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Доступность - это на Ситроене С4 например.
И ключ там не нужен. Ни какой И слесарь то же ______________________________________
|
||
Timbu$ |
10.4.2017, 15:03
Сообщение
#237
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Ну, машины делают для езды, а не для ремонта. Для наездников - да, возможно. Но скверность удобства обслуживания обсуждаемого узла это не отменяет. Ремонто доступность нашей машинки неплохая. Да стремная ремонтопригодность, хотя довольно бить лежачего. Все для того,чтобы автослесарь не скучал. И не бедствовал. Для сравнения: на второй машине в подписи подтяжка автоматическая, а замена ремня происходит за 2-3 минуты (ослабление автоматического натяжителя с освобождением старого ремня, одевание нового, ослабление автоматического натяжителя для одевания ремня). 2-3 минуты, Карл!!! Без снятия подкрылков и колес. ______________________________________
|
||
алексей 578 |
10.4.2017, 15:06
Сообщение
#238
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
На 1.6 с ямы меняется за минуту - лично видел
______________________________________ |
Timbu$ |
10.4.2017, 15:10
Сообщение
#239
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
На 1,4 хотя бы тот же подкрылок минуту будете полуснимать. И еще минуты 3-5 по любому проковыряетесь с снятием-одеванием-регулировкой натяжения.
______________________________________
|
||
Artur |
17.8.2017, 18:40
Сообщение
#240
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 17.8.2017 |
всем привет. подскажите пожалуйста как меняется ролик и ремнь генератора иесли можно и фото
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 21:33 |