Передние тормозные элементы (диски-колодки и т.п.), Варианты, отзывы, каталожные номера Опции

[4cusnik]

Купил в ноябре прошлого года NOTE,до 8000 пробега все с тормозами было нормально, потом даже не при интенсивном торможении начал появляться скрежет в переднем правом колесе, заехал к дилеру ("Восток-Моторс"-Саратов) сделали диагностику ничего не нашли, через неделю стало понятно что и с замедлением при торможении проблемы, опять к дилеру - нашли что на одном колесе усилие в 4 раза ниже нормы, после чего поменяли колодки местами и сказали "Ездийте, глядишь что и проявится!",теперь звук с двух сторон,да еще диски в черном налете.Говорят или вакуум или колодки,если даже колодки бракованные по гарантии не меняют. Может кто сталкивался с подобным?И как с дилером решать - случай-то явно гарантийный?

[Alexdrive]

Попробуй вывесить морду на подъемнике. Прикрути тормозные диски к ступицам болтами через шайбы и пробуй тормозить при работающем двигателе. Так хоть станет понятно, что там скрежещет. По моему если скрежещет - значит сам суппорт где то трет по диску. Потому и не тормозит! Саратовские дилеры видимо такие же как и у нас. Надо ткнуть носом.
Черный налет появляется в принципе у всех при работе колодок. Но у меня на автомате пришлось их даже поменять - начали пилить диски. Т е полное гуано!

[sauna]

Наездил не много, примерно 18т , где-то на 16000 при торможении начали рыпеть передние тормозные колодки, думал после ТО что то притирается, (а у знакомого альмера -у них те же тормоза, так у него тоже рыпело заехал на СТО оказалось попал песок и стерло диск сказали нужно менять диск).
После того как он рассказал мне эту историю я рванул на СТО, взял мастера покатал его ,он сказал что это ненормально. Заплатил за с/у передних колес + диагностика тормозных колодок 80 грн (15$)

Сказали, что колодки 7мм, все нормально они просто затерлись - стали как стекло, они их наждачной обработали и все ок.
Но после того проехал под тысячу и опять рыпят даже сильнее чем раньше, бывает даже при медленном торможении пищат как на старых ВАЗах. Подскажите что делать, в СТО я уже не верю

[aerodriver]

Меняй колодки на другого производителя.

[kompas]

Что такое направляющие суппортов и чем их мазать?

[werefish]

Это стержни под пыльниками между суппортами. Там смазка особенная нужна. Если свободно ходят, лучше не трогать и не вскрывать.
Направляющие колодок мазать стоит медной смазкой, ага.

[сам-по-себе]

Направляющие на рисунке выделены красным

Смазку лучше использовать типа ЭТОЙ - специальную для деталей суппорта. Медную смазку использовать не рекомендуется!

[женек]

У меня пробег 20000 и уже с 5000 т. начали пищать передние тормозные колодки, когда поехал в сервис сказали что у всех родных колодок жесткий металл и они поэтому трут тормозные диски ну я их поменял на неродные и уже проехал 2000 и все равно пищат. Подскажите как у вас и если меняли то на какие именно и какой фирмы и как нравится?

[Bob]

60 000
Ничего не менял.
Попискивают очень редко, на малой скорости в конце торможения
По краю диска заметный буртик, но тормозит нормально.

[corleone2007]

У меня пробег 20000 и уже с 5000 т. начали пищать передние тормозные колодки...
я их поменял на неродные и уже проехал 2000 и все равно пищат. Подскажите как у вас и если меняли то на какие именно и какой фирмы и как нравится?

А какие именно колодки ставил?

[сам-по-себе]

У меня проблемка появилась почти на 20000 км - скрежет какой-то нездоровый при активном торможении, в основном почти при самой остановке, а писк появился где-то с 10000 км.
Вчера снял клодки, почистил направляющие пластины и поменял местами внутреннюю и внешнюю колодки накаждом суппорте (на них с обратной стороны есть небольшой толщины наклейки, или мастика, которую поршень суппорта и ответная его часть протерли до металла основы колодки, именно здесь, как я понял, и появляется скрип, теперь и поршень и ответная часть опираются оставшиеся части наклеек).
Кроме того на каждой колодке сделал поперечный пропил ножовочным полотном ради эксперимента - говорят на Нексиях это дело противостоит скрипу.
Во всяком случае скрипеть перестали, пока...
А вот непонятный скрежет, кажись, потихоньку возвращается...

Радикальная мера (по-моему) - замена и дисков и колодок на неоригинальные, лучше что-то из фирм АТЕ или Textar (по причине отвратного качества оигинала). Неплохие колодки делают так же Kashiyama (их же пакует Nipparts), Remsa, Road House. Для колодки основным необходимым условием является наличие противоскрипной пластины на обратной стороне (у какого производителя они есть - пока не знаю). В оригинале идет, скорее всего, TRW, на который последнее время слышал жалобы.

[corleone2007]

а я не буду менять диски. Просто поеду и проточу.
У меня, кстати, такой же скрежет. Заезжал в сервис, вобщем диск волной пошел из-за колодок. Купил в existe nipparts

[сам-по-себе]

Смотри, запас по толщине диска небольшой, может надолго не хватить. Новый - толщина 22 мм, предельный минимум - 19.8 мм. Это всего по 1.6 мм с каждой стороны!
Вопрос по Nipparts: внутри KASHIYAMA лежит? Металлическая накладка на обратной стороне колодки есть? И паз посередине колодки присутствует?

[corleone2007]

Я отвезу к мастеру, пускай посмотрит толщину, если нормально, то пускай точит.
Насчет Nipparts не помню, в машине лежат. Завтра гляну. Вот паз есть посредине.

[женек]

Ну и какие все таки колодки ставить лучше?

[сам-по-себе]

Как и предполагал вернулись скрип и скрежет с дребезжаньем, которые были до чистки направляющих колодок, о чем писал выше.
На прошлой неделе заказал поставщику колодки REMSA 98700

на коробке написано, что используется на NISSAN Micra, Renault Modus, Suzuki Swift.
Что порадовало - наличие полноценной противоскрипной пластины, структура которой напоминает поверхность надфиля, очень надеюсь, что скрипеть не будут. Правда пока не знаю, когда буду ставить...

Сообщение отредактировал сам-по-себе - 13.9.2008, 9:12

[RUSLAN N]

Привет!! Было недавно первое ТО. на предварительной записи у дилера сказал, что скрежет в передних колёсах при торможении. После спросил у мастера в чем проблема была? мастер сказал что мол песок, маленькие камушки и т.д. Сколько раз уже мыл машинку специально просил чтобы передние колеса мыли получше, один хер скрежет , Собираюсь заменить тормозные диски и накладки, на более лучше.

[werefish]

Ну и какие все таки колодки ставить лучше?

Какие лучше - никому неведомо. Самые дешевые - тоже лучше... в своем роде.
Меня родные устраивают ниссановские фирмы TRW (Lucas), которые с завода. Пищали на высокой частоте. А сейчас сам поменял, всё промазал, где нужно - даже и не пищат.

Кстати, одной из причин скрежета является срабатывание ABS. Так что, при слишком усердном жиме - это не дефект, а достоинство. Без фанатизма нужно тормоза проверять, чтобы они вели себя тихо.

[corleone2007]

Вчера поменял колодки на nipparts, они тоже идут с пластинами. Пока вроде не скрипят.
Еще вчера диски проточили мне за 300 рублей, таких идеальных дисков я давно не видел. Запас он сказал, больше 20 мм.
Пока ждал, когда проточат диски, заменили с братом две стойки стабилизаторов. Теперь всё ок, на неровностях машина ведет себя так же как и новая.
Меняли всё на асфальте с помощью 2-х домкратов.

[сам-по-себе]

Запас он сказал, больше 20 мм.

Интересно, а до чего запас то 20 мм? Может 2 мм? Диск с завода имеет толщину 22 мм!
а минимально-допустимая толщина, если мне не изменяет склероз, 19,8 мм.
Сергей, а производителя колодок не глянул? (обычно они но коробке указывают Kashiyama)