Специализированный сервис для Note Опции

[vevorobev]

Чтобы тема не отклонялась от своего заголовка, давайте писать:
1) наименование автосервиса
2) адрес ( особенно, если по названию его не найти)
3) какие ТО делали (ТО1, ТО2 и т.д.)
4) Были проблемы после сервиса с элементами, которые чинили, исправляли
5) свои личные комментрии

На эту тему уже много написано и тут и на братском форуме:
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=3790

И есть темы (ТО-1, ТО-2 итд).
Я бы вам посоветовал использовать поиск.

[Mr_Scout]

Братец Лис,
спасибо за короткий, четкий и понятный ответ+понятные комментарии.
To Denver, ждем соответствующего ответа, предыдущий ответ без комментариев.
КО ВСЕМ,
ГОСПОДА, давайте каждый отпишет про свой сервис, после чего мы сможем сделать статистику, которая поможет многим упростить жизнь с сервисом!
Спасибо и надеюсь на ваше понимание и ответы по теме!

Сообщение отредактировал Mr_Scout - 16.4.2012, 9:58

[Shaft]

насколько я знаю СТО от Ноут Клуба которое бы обслуживало чисто Енотов - не существует.
возможно это упущение а возможно и оправданная мера, кто его знает.
хотя некий его вид есть у нас в Одессе соклубник владеющий ноутом, помогает так сказать клубням - но боюсь Вам далеко будет ехать.
на самом деле все что связанно с работами по машине лежит в области религиозных и других убеждений - правильно сказал Василий - кому то нравится вид работ А сделанных в сервисе У, а кому то в сервисе К.
я лично люблю делать шиномонтаж на другом конце города - куда и езжу раза два в год, как миниум.

поэтому подсказать Вам чисто по вашему вопросу будет сложновато - нужно так сказать накапливать и обобщать информацию. можете сами в этом вопросе поспособствовать.

а чем не устраивают кстати другие виды сервисов ? можете начать первый отвечать на свой вопрос !

[Василий]

Mr Scout, Вы со своей идеей кажется не в состоянии вникать в аргументы против нее.
Вам уже не раз указывали, что некооректно, мягко говоря, cравнивать вело- и автосервис.
Это Вы в своей мастерской сможете выполнять 99,9 % всех работ с бюджетом на материально-техническое-информационное-организационное обеспечение несколько десятков тысяч рублей.
Ваши же друзья из "Honda CR-V"сервиса не в состоянии предоставить преданным поклонникам что-то из перечисленного: химчистка салона, замена стекол, капиталка моторов, КПП, АКПП, ведущих мостов, гидравлики, кузовные работы включая подбор цвета и покраску, тюнинг и инсталляции, качественный сход-развал, сложная диагностика и т. д. На все это надо десятки миллионов рублей. Ну и где тут мономодельный сервис? Эта СТО физически не может удовлетворить все потребности своих клиентов, поэтому тем поневоле приходится обращаться в другие места. Это и называется гаражный или полугаражный сервис.
Технологический уровень конструкции авто с одной стороны и ТО и ремонта с другой не позволяет строить законченную систему обслуживания и ремонта по принципу "домашний доктор". Это Вам не велосипед. Кстати, сильно сомневаюсь, что даже в своей веломастерской Вам удается решать все задачи, поставленные клиентами исключительно своими ресурсами, без кооперации.
Так что не надо толочь воду в ступе.
И еще -- прежде, чем задавать личные вопросы, загляните в профиль.

Профессиональный механик, это как раз тот механик, который может работать в поле, когда в руках "один ключ"

Уважающий себя профи не будет так зарабатывать по своей воле...

[bazil]

А кстати жаль, что нет специализированного сервиса по енотам.
Есть сервис по ММС-Галант, где в принципе берутся и за другие модели ММС, но Галантов 90%. Да, сервис полугаражный, на 6 подъемников, но 2 мастера - бывшие механики из Рольфа, про Галанты там знают всё, в т.ч. и про специфические болячки. Так же там есть склад новых расходников и большая разборка. ОЧЕНЬ УДОБНО!
Точно такие же сервисы зная по Вольво(4хх, 7хх, 8хх, 9хх), по Хёндэ(Акцент, Гетц, Тушкан и Соната).

Теперь берем Ноут. Меня беспокоит жуткая вибрация всего кузова и рычащий глушитель. Съездил я в хваленый "клубный" сервис с братского форума: http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=15385 Результат: всё осталось как было, причину вибрации выявить не смогли(посмотрели подушку нижнюю - говорят всё ок), системами выпуска, как оказалось, они вовсе не занимаются. Они даже не смогли снять накладку аирбэга с руля!!!!!! В плюс им то ,что деньги за диагностику брать отказались.

Так что очень жаль! Масло с фильтриками-то я и сам сменю, либо к ашотам в первый попавшийся сервис заеду. А что делать с вибрацией и прочими специфическими проблемами модели, о которых в мульти-сервисах слыхом не слыхали?

С уважением, Василий. Так же велолюбитель(GIANT - Forever!)

[Ksandr]

Я недавно приобрел енота, поэтому успел только один раз в сервиса побывать, был в тоNissan.ru мне понравилось, цены приемлемые, качество супер.всем рекомендую.

[gromit.gromit@yandex.ru]

Я что-то не пойму: почему нельзя сказать просто и ясно по пунктам (как и предлагает инициатор этой темы)
e/g: "Я прохожу ТО (отдельные виды работ) там-то (название, адрес); что при этом не устраивает то-то... цены такие-то ...

Мне, например, при покупке вручили гарант тал. с 2-мя адрес: Грайвороновская ул. д.25, с.2 и Огородный проезд д.9., с.6

Сообщение отредактировал gromit.gromit@yandex.ru - 21.7.2012, 10:59

[OPC]

Согласен! Тоже курил форум, а нашел только официалов...
А нужен нормальный сервис где бюджетно и качественно делают наши нотики
Хоть ссылку или адрес кто-нибудь подсказал, где вы обслкживаете свои машинки....

Сообщение отредактировал OPC - 28.7.2012, 13:24