IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

28 страниц V « < 26 27 28  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Механическая КП на Note, Мнения, сравнения, недостатки и плюсы в работе
han77rus
сообщение 3.4.2017, 22:14
Сообщение #541


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 033
Регистрация: 9.6.2013
Из: Иваново



Спасибо!

Цитата(12vvv12 @ 2.4.2017, 12:35) *

Да, оно.

Разница видна?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2009)
Comfort + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
GTI
сообщение 4.4.2017, 9:15
Сообщение #542


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 9.10.2008
Из: Республика Коми, г. Ухта



Цитата(DVN @ 31.3.2017, 12:28) *

Плюсану.
И тоже Денис и тоже на ATF и тоже доволен smile.gif

я не Денис sad.gif а мне можно атфку заливать? smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 4.4.2017, 9:31
Сообщение #543


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 742
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Нет. Только Денисам... И мне.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
12vvv12
сообщение 4.4.2017, 19:43
Сообщение #544


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 761
Регистрация: 5.1.2015
Из: Симферополь



Для ищущих "характеристики и примеры", полистайте тему - Василий неоднократно высказывался на этот счет. Благо топик не шибко большой. Ща сходу не вспомню на какой странице.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение 4.4.2017, 20:43
Сообщение #545


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 379
Регистрация: 11.12.2013
Из: Тюмень Тюменской области



А, да, в другой теме
Изображение


--------------------
ИзображениеВсё не просто так
Nissan Note 2006, E11E, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3, комплектация Comfort
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
e-mail: alex.uum81@gmail.com
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AK3D
сообщение 24.11.2017, 21:01
Сообщение #546


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 25.12.2011
Из: Москва, САО



Всем доброго времени суток!

Друзья, произошла беда, умерла у меня мкпп... Даже 200тыков не проехала, ума не приложу почему так случилось... Масло соответственно менял на 90к и 180к.... Разбор показал смерть подшипника вторичного вала и огромную выработку на самом вторичном валу... Цены на вал начинаются от 10к + сколотые шестерни...
Теперь думаю что проще взять б/у коробку, но вопрос следующий: мне всегда казалось что мкпп на 1.4 и 1.6 одинаковая, но почему то каталоги меня ставят в ступор, код на мкпп 1.4 и 1.6 разные - 32010-00Q8R и 32010-ED403 соответственно... Есть ли на самом деле разница?


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
---------------------------------
к720ом, САО
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение 24.11.2017, 22:02
Сообщение #547


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 379
Регистрация: 11.12.2013
Из: Тюмень Тюменской области



Обсуждали уже http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=23243

Ан, нет, вопрос не раскрыт.
blush.gif


--------------------
ИзображениеВсё не просто так
Nissan Note 2006, E11E, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3, комплектация Comfort
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
e-mail: alex.uum81@gmail.com
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 24.11.2017, 23:23
Сообщение #548


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 068
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(AK3D @ 24.11.2017, 22:01) *

Есть ли на самом деле разница?
Для 1,4 JH3-103, для 1,6 JH3-149. Различаются размерами и формой картера сцепления, -- моторы-то разные. Достаточно отметить, что фланец стартера у 103 сзади, а у 149 спереди. Причем картеры сцепления взаимозаменяемы, потому что картер валов у этих коробок один и тот же.
Потроха идентичны, за исключением количества зубьев на шестернях, т. е. передаточные отношения разные, в соответствии с разной мощностью моторов. Это отностится и к главной передаче (паре).

Сообщение отредактировал Василий - 25.11.2017, 7:57


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 28.11.2017, 10:58
Сообщение #549


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Ребят подскажите пожалуйста? что может быть: периодически передачи переключаются тяжело, иногда без двойного выжима сцепления не включается первая, иногда не могу вытащить со 2-ой или 3-ей передачи также без повторного выжима. А бывает коробка ведет себя как и положено, четкие переключения, причину так и не выявил, может было у кого и как решили проблему? Пробег 54 т.км, коробка МКПП, двигатель CR14DE, замена масла не производилась. Как правило двигатель кручу до 3 000 в городе и раз в месяц на 3-ей передаче держу 4000 об/м и еду около 5 километров чтоб прогорело все что скопилось.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 28.11.2017, 11:43
Сообщение #550


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 742
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Как вариант - закусывает один из тросиков переключения КПП.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 28.11.2017, 11:45
Сообщение #551


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Цитата(Братец Лис @ 28.11.2017, 11:43) *

Как вариант - закусывает один из тросиков переключения КПП.

Есть методы лечения? (смазать или еще-что) или в сервис лучше обратиться? На Киа Рио было подобное, там тупо смазка кулисы зимой густела, помогла замена смазки.

Еще читал тросик может быть на грани вылета из посадочного места и его нужно обратно утопить, поэтому не четкое переключение, надо под машину лезть и эти тросики смотреть.

Сообщение отредактировал Netsky - 28.11.2017, 11:53


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 28.11.2017, 13:00
Сообщение #552


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 742
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Замена тросов. У меня так было, закусывало сперва первую и пятую, потом 3 стало тоже. заменил кулису с тросами, все ок. В руках снятая кулиса работала нормально и трос не закусывало. Может под нагрузкой такая реакция идет.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 28.11.2017, 13:04
Сообщение #553


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



А есть артикулы? Или с донора меняли?
Ребят, отпишитесь у кого еще встречались подобные вещи и как решали, нужен опыт.

Сообщение отредактировал Netsky - 28.11.2017, 15:49


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Airsofthunter
сообщение 1.12.2017, 22:53
Сообщение #554


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 16.9.2014
Из: Волгодонск



Так там же вроде кулиса в сборе меняется, вместе с тросами. Только при установке глушитель снимать надо.
На драйве видел пару записей, где владельцы сначала расковыряли корпус кулисы, а потом скрутили его саморезами. Но я бы так делать не стал.
Сам хотел (и до сих пор хочу) поменять кулису, год назад ее цена составляла около 5500 р.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Luxury
Темно-серый – KAD/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AK3D
сообщение 5.12.2017, 16:15
Сообщение #555


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 25.12.2011
Из: Москва, САО



Цитата
Для 1,4 JH3-103, для 1,6 JH3-149. Различаются размерами и формой картера сцепления, -- моторы-то разные. Достаточно отметить, что фланец стартера у 103 сзади, а у 149 спереди. Причем картеры сцепления взаимозаменяемы, потому что картер валов у этих коробок один и тот же.
Потроха идентичны, за исключением количества зубьев на шестернях, т. е. передаточные отношения разные, в соответствии с разной мощностью моторов. Это отностится и к главной передаче (паре).

Интересно... Я обратился к Дмитрию Джедай по вариантам б/у, и он мне порекомендовал прикупить кпп 1.4, сказав что разница только в колоколе... Кпп купил и сейчас жду новые подшипники и сальники в нее. Теперь вот задумался... Наверное при разборе точно станет ясно... Думал что все потрохи оставлю от новой кпп. Теперь вот Вы меня смутили... Вроде Дмитрий говорил что схема отработанная и они так делали уже... Что-то тут не сходится... Надо уточнить)

В общем, еще раз созвонился с Дмитрием, и он меня успокоил) Да, передаточные разные, но вроде как не на столько чтоб это было критично. Ну что ж, попробую поставить сначала как есть, если не понравится, значит буду мудрить со своими шестернями, если с ними всё нормально. Волнуют,в принципе, только обороты на 5й передаче... Ну что ж, посмотрим...

Сообщение отредактировал AK3D - 5.12.2017, 16:32


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
---------------------------------
к720ом, САО
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 5.12.2017, 19:13
Сообщение #556


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 068
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Если к 1,6 пристроить коробку от 1,4, машинка станет сильно резвее. И слегка прожорливее, даже при спокойном стиле езды.
И еще важный нюанс с точки зрения ресурса и шумности коробки. При замене корпусных деталей или/и подшипников дифференциала необходимо заново отрегулировать преднатяг этих подшипников. Его величина должна быть для новых подшипников 0,25 мм, для старых 0,17-0,21 мм. Осуществляется подбором толщины регулировочной шайбы.
Кстати, в официальном англоязычном мануале этот момент никак не отражен.

Сообщение отредактировал Василий - 6.12.2017, 7:47


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

28 страниц V « < 26 27 28
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 12.12.2017, 9:36